Vanbrodski motor radni je alat koji je popularan među lovcima, ribolovcima, kao i ljubiteljima vanjskih aktivnosti. Uz njegovu pomoć možete doći do bilo koje točke rezervoara, bez obzira na njegovo mjesto. Međutim, maksimalna funkcionalnost osigurava se kada je vanbrodski motor pravilno odabran, a njegove karakteristike u potpunosti odgovaraju radnim uvjetima i karakteristikama korištenog plovila.
sadržaj
- Najbolji proizvođači. Koju marku vanbrodskog motora odabrati?
- Vrste motora za brod
- Opcije odabira
- Odabir motora za PVC brod
- Odabir električnog vanbrodskog motora
- Video o izboru vanbrodskog motora
Najbolji proizvođači. Koju marku vanbrodskog motora odabrati?
Ako izuzmemo iz pozornosti dobar stari “povjetarac”, poznat svakom više ili manje iskusnom ribolovcu, sljedeće tvrtke smatraju se najboljim proizvođačima vanbrodskih vanbrodskih motora:
- Tohatsu
- Mercury
- Mitsubishi
- Yamaha
- Suzuki
Prije nego što odaberete jedan ili drugi motor, trebali biste se upoznati s karakteristikama, kao i s recenzijama ribolovaca koji koriste takvu opremu na terenu – samo oni mogu dati praktične savjete i identificirati ključne značajke rada određenog modela.
Vrste motora za brod
Unatoč jedinstvenom nazivu, vanbrodski motori za brod strukturno se razlikuju na najdrastičniji način. Uzimajući u obzir ove uređaje sa stajališta dizajnerskih značajki, potrebno je razlikovati sljedeće vrste.
Dvotaktni vanbrodski motori
Klasični motori s unutarnjim izgaranjem koji imaju radni ciklus od dva takta. Nepretenciozan u održavanju i jednostavan u dizajnu. Ulje u takvom motoru dodaje se izravno benzinu, a hlađenje se provodi izvlačenjem vode iz rezervoara. U prodaji su razni motori, snage od 1-2 do 100-150 konjskih snaga.
Prednosti
- Niska cijena;
- Širok raspon uređaja u pogledu snage;
- Podmazivanje se vrši dvotaktnim uljem dodanim benzinu;
- Nepretenciozan u održavanju;
- Jednostavna konstrukcija;
Nedostaci
- Visoka buka;
- Velika težina;
- Niska učinkovitost;
- Ispušni plinovi ispuštaju se u vodu;
Četverotaktni vanbrodski motori
Strukturno napredniji uređaji, čiji radni ciklus uključuje 4 takta i sličan je onom u automobilima. Učinkovitost takvih motora teži maksimumu, a buka je niska. Sustav podmazivanja ovdje ima zatvoreni krug i identičan je onom u automobilu;
Prednosti
- Pristojna funkcionalnost;
- Ekološka prihvatljivost;
- Niska buka;
- Odvojeni sustav podmazivanja;
- Visoka učinkovitost po jedinici spaljenog goriva;
Nedostaci
- Dovoljno skupo;
- Zahtijevaju redovito i kvalitetno održavanje;
- Potrebno je pratiti razinu ulja;
- Kapriciozan prema kvaliteti goriva;
Brodski elektromotori
Ovi su uređaji popularni među onim ribolovcima koji Love u malim zatvorenim plitkim vodenim tijelima. Izvor napajanja je vučna baterija, što znači da takvi motori ne zahtijevaju ni benzin ni gorivo. Karakterizira ih potpuna tišina, što vam omogućuje da dođete do točke ribolova bez upozorenja ribe. Osjetljivo podešavanje vučne sile omogućuje upotrebu elektromotora kao sidra prilikom ribolova na struju koja drži brod na jednom mjestu.
Prednosti
- Ekološka prihvatljivost;
- Niska cijena;
- Nepretencioznost u održavanju;
- Potpuna tišina;
- Kompaktne dimenzije i težina;
Nedostaci
- Jedno punjenje baterije nije dovoljno dugo;
- Nisu u mogućnosti dovesti brod na Gliss zbog male maksimalne brzine;
- Nije prikladno za velike brodove i brodove;
Opcije odabira. Na što treba paziti pri kupnji vanbrodskog motora?
S obzirom na raznolikost motora predstavljenih u prodaji, koji se međusobno razlikuju po svojim tehničkim karakteristikama, potrebno je odrediti vrstu broda na koji će motor biti instaliran, kao i njegove glavne tehničke karakteristike koje izravno utječu na funkcionalnost.
Snaga vanbrodskog motora
Čimbenik koji se prvo mora uzeti u obzir. Pogotovo u svjetlu činjenice da u prodaji možete pronaći raznolike motore snage od 1-2 do 300-350 konjskih snaga.
- Kompaktni motori snage od 1-2 do 5-6 konjskih snaga. Dobra opcija za rad na malim gumenjacima i PVC čamcima tijekom ribolova na malim zatvorenim jezerima i akumulacijama. Osigurajte lagano kretanje broda brzinom do 10 kilometara na sat.
- Vanbrodski motori od 5-15 konjskih snaga izvrsna su opcija za upotrebu na 3-4 lokalna broda s posadom od 2-3 i punim arsenalom ribolovne opreme. Svi motori ovog tipa već imaju dvocilindrični dizajn i omogućuju brzinu do 30 kilometara na sat. Potrošnja goriva u prosječnom ciklusu je 3-4 litre na sat;
- Vanbrodski motori snage preko 20 konjskih snaga nisu potrebni svima. Za PVC čamac suvišni su zbog velike težine, potrošnje goriva i vlastite visoke cijene. Takvi se motori ugrađuju na čamce i čamce pune veličine dizajnirane za brzo kretanje po vodama velikih rijeka i prostranstvima rezervoara;
Na čemu radi vanbrodski motor?
Najpopularniji i najčešći motori na benzin. Visoka učinkovitost, visoka učinkovitost, sposobnost razvoja značajne brzine-ove i mnoge druge prednosti objašnjavaju njihovu popularnost. Nedostaci su povećana buka, prisutnost ispušnih plinova i potreba za praćenjem prisutnosti tehničkih tekućina i njihovog stanja;
Električni motori trenutno stječu sve veću popularnost. Baterija se koristi kao izvor napajanja, pa stoga problemi povezani s upotrebom benzina, sustavom podmazivanja i servisiranjem nestaju sami od sebe. Druga prednost je gotovo potpuna tišina. Takvi motori imaju i nedostatke – mala brzina, relativno mali vijek trajanja baterije, koji se smanjuje zajedno s padom temperature ispod nule-neki od njih su.
Kako bi izravnali gore navedene nedostatke, mnogi ribolovci koriste obje vrste motora istovremeno: benzinski motori koriste se za prijelaze na znatnoj udaljenosti, a ako je potrebno, lokalna promjena točke ribolova ili kretanja pri maloj brzini prelazi na električnu vuču.
Dizajn montaže motora
U pravilu, svi vanbrodski motori omogućuju pričvršćivanje na presjek-kruti strukturni element smješten na stražnjem dijelu broda. Motor je pričvršćen na traznz pomoću konstrukcije koja podsjeća na tradicionalnu stezaljku i ima nekoliko stupnjeva podešavanja za kut podizanja vijka. Značajka je važna u slučaju kada je potrebno zaobići plićak, koplje ili područje rezervoara obraslo algama. Električni vanbrodski motor pričvršćen je na pramac broda pomoću posebnog nosača.
Kontrole motora i njihov algoritam
Što se tiče kontrola, Moderni vanbrodski motori gotovo su uvijek podijeljeni u dvije vrste:
- Ručno upravljanje ili ručica. Posebna ručka s kojom možete promijeniti smjer kretanja broda, kao i promijeniti njegovu brzinu;
- Nožna papučica vrlo je prikladna kontrola pomoću koje možete promijeniti brzinu broda bez ispuštanja pribora iz ruku. Njegov nedostatak je nedostatak mogućnosti promjene smjera kretanja broda;
Odabir motora za PVC brod
PVC čamci su kompaktna plovila koja se koriste za aktivnosti na otvorenom, lov ili ribolov. Nosivost najpopularnijih modela ograničena je na oko 500-600 kilograma, pa stoga vanbrodski vanbrodski motor vjerojatno neće biti prikladan. Trebali biste odabrati dvotaktne ili četverotaktne modele čija je snaga 10-15 konjskih snaga. Takav je motor dovoljan za kretanje po vodenom području velikom brzinom bez sagorijevanja velike količine goriva. Prednost treba dati provjerenim modelima iz Ace, Ace, Ace
Odabir električnog vanbrodskog motora
Električne vanbrodske motore male snage ribolovci koriste u malim vodenim tijelima – i stojećim i strujnim, a omogućuju veliku brzinu kretanja u potpunoj tišini. Pri odabiru takvog uređaja prednost treba dati kompaktnim modelima s vučnom silom od oko 15-20 kilograma. Uz takav motor potrebno je kupiti kapacitivnu vučnu bateriju od 80-100 ampera-sati. Prednost treba dati proizvodnim proizvodima asa, asa-asa, asa, asa.
U sljedećim člancima naši stručnjaci govore kako odabrati brod za motore tajne odabira broda za ribolov.
Kako odabrati pravi vanbrodski motor? Koje faktore treba uzeti u obzir prilikom biranja motora? Postoje li neke specifičnosti koje treba razmotriti pri odabiru?