Kako odabrati brod za motor

Uz pomoć motora, čamac može razviti veliku brzinu, zahvaljujući kojoj postaje lakše prevladati prostranstva vode i nositi se s jakom riječnom strujom. Međutim, nije svaki brod prikladan za rad s motorom, a kako biste odabrali odgovarajuću opciju, trebali biste obratiti pažnju na brojne tehničke nijanse.

sadržaj

1. Najbolji proizvođači motornih čamaca
2. Što su vanbrodski motori?
3. Glavni kriteriji za odabir broda za motor
4. Video o odabiru broda za motor

Najbolji proizvođači motornih čamaca

Mnogi se proizvođači trenutno bave proizvodnjom čamaca, međutim, nisu svi modeli prikladni za rad s motorom. Prednost treba dati onim markama koje se čuju, a njihovi proizvodi su traženi među naprednim lovcima i ribolovcima, kao i zaposlenicima posebnih službi:

1. Solar;
2. Mar
3. n;
4. Korsar;
5. Fregate;
6. Kolibri;
7. Staza;

Tehničke karakteristike određenih modela, kao i stručna mišljenja i recenzije korisnika koji otkrivaju značajke rada, njihove snage i slabosti, uvijek se mogu naći na Internetu, na tematskim forumima i na društvenim mrežama.

Što su vanbrodski motori?

Vanbrodski vanbrodski motori podijeljeni su u dvije kategorije:

1. Motori s unutarnjim izgaranjem. Snažni i bučni uređaji dizajnirani za ugradnju u krmeni dio čamca, omogućujući vam razvoj velike brzine i izvođenje čamca na blanjanje. Koriste se kao glavni element za pogon čamca i zahtijevaju određene karakteristike plovila i prisutnost krutog presjeka za stabilnu fiksaciju;
2. Elektromotori-kompaktni motori koji rade na električnu vuču. Instaliraju se i u pramcu i u krmi broda zbog osobitosti vlastitog dizajna. U prvom će slučaju takav elektromotor obavljati funkcije pomoćnog motora, u drugom će se koristiti kao glavni.

S tim u vezi, izbor čamca za upotrebu s motorom može se prilično razlikovati. Ako je kompaktni elektromotor s malom vučnom silom montiran na gotovo bilo koji plutajući uređaj, sve do dobre stare gumene “Ufimke” ili “Oriole”, tada s moćnim četverotaktnim benzinskim motorom nije sve tako jednostavno, brod ne samo da mora biti pripremljen u skladu s tim, već i imati skup karakteristika.

Glavni kriteriji za odabir broda za motor. Na što treba paziti?

Materijal od kojeg je čamac izrađen

Ako govorimo o elektromotoru, možete ga instalirati na sve brodove bez iznimke. Snažni i, sukladno tome, teški, dvo-i četverotaktni benzinski vanbrodski motori zahtijevaju maksimalnu gustoću i krutost materijala trupa. To se može osigurati drvom, plastikom i metalom, a od modela na napuhavanje – polivinilklorid (PVC);

Dizajn pramca broda

S obzirom na činjenicu da je pod motorom brod sposoban razviti značajnu brzinu, potrebno je da se pramac podigne što je više moguće. To pridonosi prikladnom blanjanju i omogućuje prevladavanje čak i jakog uzbuđenja vodene površine;

Prisutnost presjeka

Transom je poseban element na krmi broda, dizajniran za ugradnju motora i povećanje krutosti konstrukcije. Transom je temeljni element, bez njega je u principu nemoguće instalirati benzinski motor. U slučaju pramčanog brodskog elektromotora, to možete učiniti bez njega. Konstrukcija presjeka može biti i zglobna i kruto fiksirana. Prvi uključuje upotrebu vanbrodskog motora male snage, drugi je izvrstan za ugradnju dovoljno snažnih benzinskih motora, do 15-20 konjskih snaga;

Dizajn klupe dizajnirane za sjedenje

Tijekom vožnje pod motorom brod je u stanju razviti značajnu brzinu, pa stoga dizajn klupa mora imati krutu fiksaciju i ne vrpoljiti se na svojim sjedalima.

Dimenzije broda za motor

1. Minimalna veličina čamca pogodna za upotrebu s motorom je 200 centimetara – takav je čamac pogodan za ribolovca ili usamljenog lovca, a bolje je koristiti elektromotor kao motor s njim.
2. Do čamci duljine 300-320 centimetara prikladni su za pomicanje dvije osobe i cijeli set opreme. Na njih se mogu ugraditi i benzinski i električni motori.
3. Masivni četverometarski čamci omogućuju istodobno pronalaženje 4-5 ljudi i uključuju upotrebu snažnih benzinskih motora, oko 10-15 konjskih snaga;

Vrsta i dizajn dna broda

Za maksimalnu stabilnost treba dati prednost u korist brodova opremljenih tvrdim dnom-šperpločom ili metalom. Djelujući kao vrsta podupirača, značajno povećava stabilnost broda tijekom vožnje velikom brzinom. Za benzinske ili električne motore male snage sasvim je moguće ograničiti se na kruto dno na napuhavanje koje se nalazi u većini jeftinih PVC-a i gumenih čamaca.

U sljedećim člancima naši stručnjaci govore kako odabrati brodski motor, i tajne odabira broda za ribolov.

Video o odabiru broda za motor