Kako odabrati ljetne gume

Predvidljivost ponašanja na cesti, dinamičke karakteristike ubrzanja i kočenja, stabilnost na neravnim cestama i kolotečina, sposobnost održavanja putanje kretanja-ove i mnoge druge značajke ovise o pravom izboru ljetnih guma na najneposredniji način. Nije dovoljno samo otići na tržište i kupiti prve kotače na koje naiđete-izbor mora biti svjestan, a njihove karakteristike moraju u potpunosti odgovarati radnim uvjetima, vrsti vozila i načinu vožnje.

sadržaj

1. Najbolji proizvođači ljetnih guma za automobil
2. Vrste ljetnih guma
3. Glavni kriteriji za odabir ljetnih guma
4. Značajke izbora ljetnih guma za Crossover
5. Značajke izbora ljetnih guma za osobni automobil
6. Značajke izbora guma za SUV

!

Preporučujemo da pročitate članak stručnjaka o odabiru zimskih guma i tajne odabira prave antifiraze.

Najbolji proizvođači ljetnih guma za automobil

Unatoč činjenici da je trenutno gotovo svaka zemlja na svijetu savladala proizvodnju kotača za automobil, prednost treba dati proizvodima isključivo poznatih svjetskih koncerna, čiji su proizvodi visoko cijenjeni među aktivnim vozačima i ljubiteljima moto sporta:

1. Miche
2. n
3. Hankook
4. Nokian
5. Goodyear
6. Dunlop

Asortiman gore navedenih tvrtki uključuje ogroman broj modela promjera od 13-14 do 22-23 inča, instaliranih na najskupljim i najprestižnijim automobilima poslovne klase. Za one koji ne trebaju kupiti velike ili brze kotače i ograničeni su na modele promjera 14-15 inča, najbolje je obratiti pažnju na proračunske gume domaćih proizvođača – “Kama”, “Matador”, “Belshina”, “Omskshina”. Za urbane radne uvjete i male brzine njihovi su proizvodi više nego dovoljni.

Vrste ljetnih guma

Ljetne gume dizajnirane su za rad na vanjskoj temperaturi od +7 stupnjeva i više. Njegova je uporaba zakonski utvrđena u mnogim zemljama svijeta. U njegovoj proizvodnji koriste se posebni gumeni materijali koji pružaju potrebne karakteristike prianjanja na cestu, otpornost na mehanička naprezanja i otpornost na vlagu, temperaturne krajnosti i ultraljubičasto izlaganje. Potrebnu krutost osigurava kabel-poseban metalni okvir smješten na cijeloj unutarnjoj površini gume, koji sprječava kotrljanje i maksimizira njegovu krutost u svim radnim uvjetima.

Simetrične gume

Uzorak gaznoga sloja takvih guma ima izražen dizajn, najčešće podsjeća na “božićno drvce”. Zbog svog oblika savršeno uklanjaju vlagu s kontaktne mrlje, pa su stoga takve gume dizajnirane za upotrebu na mokrim površinama. Odlikuje ih razvijeni gazni sloj sa širokim i dubokim lamelama. Prilikom ugradnje na automobil zahtijevaju poštivanje smjera rotacije.

Prednosti

• Dizajniran za rad po vlažnom vremenu;
• Dobro drže cestu, nemaju izraženu “kolotečinu”;
• Uklonite vlagu s kontaktnog mjesta gume i asfalta;

Nedostaci

• Lamele gaznoga sloja brzo se začepe prljavštinom i pijeskom, čime se narušava prianjanje;
• Pokazuju vrlo osrednje rezultate dinamike i kočenja na suhim površinama;

Asimetrične gume

Razlikuju se u različitom uzorku na lijevoj i desnoj strani kotača, zbog čega dobro uklanjaju vlagu s kontaktne mrlje, a također se savršeno manifestiraju na suhom asfaltu. Savršeno “drži” cestu, omogućujući vam da samouvjereno krenete i učinkovito kočite, a također dobro sprječava klizanje automobila tijekom manevriranja velikom brzinom. Upravo se ova vrsta najčešće instalira na sve vrste” nabijenih ” automobila poznatih marki.

Prednosti

• Dobro drže cestu;
• Raznolikost modela u prodaji;
• Visoke performanse kočenja;
• Savršeno se prianjaju za asfalt tijekom dinamičnog starta;

Nedostaci

• Skupo;
• Na mokrom asfaltu ponašaju se lošije;

Off-road gume (Ace-Ace ili ACE)

Kotači dizajnirani isključivo za rad u terenskim uvjetima. Imaju široko razvijen gazni sloj, doslovno “zagrizajući” u blato i omogućujući vam da prevladate duboke lokve, močvarna područja, pješčane nasipe i popnete se na ozbiljnu padinu.

Prednosti

• Maksimalna propusnost;
• Veliki izbor modela za disk bilo kojeg promjera;
• Izdržljiv i nepretenciozan u održavanju;
• Snažan zaštitnik;

Nedostaci

• Pogodno isključivo za terenski rad;
• Skupo;
• Ne možete ga instalirati na svaki automobil;
• Nisu prikladni za gradsku vožnju;

Glavni kriteriji za odabir ljetnih guma

Dimenzija guma

1. Promjer kotača. Odgovara određenoj veličini diskova vašeg automobila. Mjeri se u inčima;
2. Širina gume. Mjereno u milimetrima, izbor treba dati modelima koje preporučuje proizvođač automobila;
3. Visina gume mjeri se u postotku širine kotača i naznačena je na bočnoj strani gume. Na primjer, natpis 225\\45 \ \ Ia17 kaže da je promjer gume 17 inča, širina 225 milimetara, a visina 45% širine;

Indeks brzine

Parametar koji određuje prikladnost određenih modela guma za upotrebu pri velikim brzinama. Označeno latiničnim slovom koje karakterizira maksimalnu brzinu koju gume mogu izdržati tijekom aktivnog putovanja autocestom. Najčešće se nalaze sljedeće vrste gume:

1. Internet-maksimalna brzina do 200 kilometara na sat;
2. Internet-omogućuje ubrzanje do 210 km/h;
3. Internet-ograničeno na 240 km\h;
4. Internet-omogućuju ubrzanje do 270 km/h;
5. Granica granice je 300 km/h;

Datum proizvodnje

Kao i svaki drugi materijal, guma je sklona starenju. Ako se nepravilno skladišti, zgrušava se i prekriva brojnim mikropukotinama i drugim artefaktima. Čak i ako je guma nova i prije nije korištena, vrlo je opasno koristiti je – nitko ne zna kako će se takav kotač ponašati u ekstremnoj situaciji. Iz tog razloga izbor treba dati isključivo” svježim ” kotačima, od čijeg puštanja nije prošlo više od 1-2 godine. Iz tog razloga u mnogim europskim zemljama” stare ” 3-4-godišnje gume koštaju 40-50% jeftinije od novijih analoga.

Vrsta konstrukcije zračne komore

1. Komorne gume. Modeli poznati iz vremena SSSR-a. Guma ovdje predstavlja samo vanjsku ljusku, unutar koje se nalazi tankozidna zračna komora;
2. Gume bez zračnica. Moderni modeli, čvrsto pričvršćeni zbog svog dizajna na disk;
3. Gume izrađene pomoću tehnologije iPhone. Poseban slučaj guma bez zračnica koje se ne boje probijanja. Zahvaljujući ojačanom bočnom kabelu, omogućuju vam kretanje do 50-60 kilometara brzinom ne većom od 70 kilometara na sat, čak i na slomljenom kotaču. Teško će se moći slobodno kretati po praznoj gumi, ali lako možete doći do najbližeg servisa guma.

Konstrukcija sabirnice

1. Dijagonalna guma (IAS) – zastarjeli tip kotača koji karakterizira pristojna zaštita od posjekotina i probijanja, kao i održivost;
2. Radijalna guma – Oceans) – moderna vrsta guma s velikim brojem operativnih prednosti. Pruža bolje prianjanje, povećava kotrljanje i sposobnost trčanja, Otporan je na toplinu i otporan je na promjene temperature;

Značajke izbora ljetnih guma za Crossover

Crossover podrazumijeva ne samo rad na autocesti, već i redovite izlete na zemljanu i seosku cestu. Gume kupljene za ovu vrstu automobila moraju imati sljedeće karakteristike:

1. Veličina koja odgovara promjeru korištenih diskova i potrebnim parametrima proizvođača automobila;
2. Vrsta gaznoga sloja – asimetrična ili terenska, ako automobil to dopušta;
3. Dizajn Guma-radijalni;
4. Indeks brzine-IPA ili IPA (210-240 kilometara na sat). Zbog visokog težišta, velika brzina može se razviti, osim možda, crossovera premium marki, čiji je izbor gume identičan onom za osobni automobil. Vlasnici proračunskih crossovera nemaju smisla preplaćivati gume s indeksom asa ili asa;

Značajke izbora ljetnih guma za osobni automobil

Rad modernih osobnih automobila gotovo uvijek uključuje upotrebu niskoprofilnih guma sa sljedećim parametrima:

1. Veličina koja će odgovarati dosegu glavčine automobila i karakteristikama lijevanog ili čeličnog diska;
2. Asimetrični gazni sloj za rad po suhom vremenu ili simetričan za rad na mjestima s visokom vlagom;
3. Radijalni dizajn kabela gume;
4. Maksimalni dopušteni indeks brzine, IPA ili IPA, ako govorimo o moćnom sportskom kupeu ili limuzini, u drugim slučajevima možete se ograničiti na modele s indeksom IPA ili IPA koji omogućuju kretanje brzinom od 210-240 kilometara na sat;

Značajke odabira za SUV

Izbor guma za SUV temelji se na dva različita scenarija njegovog rada:

1. U slučaju kada SUV radi kao tradicionalni gradski automobil, izbor kotača za njega ne razlikuje se od onog za Crossover;
2. Ako je potrebno, koristite SUV prema svojoj namjeni, trebali biste odabrati modele klase IPA ili IPA-IPA, opremljene snažnim zaštitnikom odgovarajućeg oblika. Indeks brzine u ovoj situaciji ne igra gotovo nikakvu ulogu, jer opremljeni okvirni SUV-ovi rijetko ubrzavaju brže od 100 kilometara na sat.
3. Pa, i naravno, pri odabiru gume za bilo koji automobil, prednost treba dati svježim, ne starijim od 2-3 godine od datuma proizvodnje, modelima. Samo u takvoj situaciji deklarirane karakteristike guma odgovarat će stvarnim.