Kako odabrati zimske gume

Sigurnost automobila i njegova stabilnost na cesti zimi povezani su s kvalitetom guma instaliranih na njemu na najneposredniji način. Sposobnost da se na vrijeme izađe iz klizanja i spriječi ga, ubrza na skliskim zaleđenim cestama i brzo smanji brzinu, stabilnost i stabilnost-svi ti čimbenici izravno ovise o tome kako gume instalirane na automobilu odgovaraju radnim uvjetima. Da bi se osjećali samouvjereno na zimskoj cesti, njihovom izboru treba posvetiti posebnu pozornost.

sadržaj

  1. Najbolji proizvođači zimskih guma
  2. Vrste zimskih guma. Koju preferirati
  3. Glavni kriteriji za odabir zimskih guma
  4. Značajke izbora gume s klinovima
  5. Značajke izbora gumene čičak trake
odabir zimskih guma

!

Pročitajte također-tajne odabira ljetnih guma za automobil.

Najbolji proizvođači zimskih guma

Nije tajna da funkcionalnost ljetnih i zimskih kotača izravno ovisi o tehnologiji proizvodnje i poštivanju svih standarda kvalitete. Iz tog razloga trebali biste odabrati proizvode svjetski poznatih proizvođača:

  1. Miche
  2. n
  3. Hankook
  4. Amtel
  5. Goodyear
  6. Dunlop

Nedavno je kvaliteta domaćih proizvođača vrlo ozbiljno porasla, o čemu svjedoče brojne recenzije kupaca koji gume koriste nekoliko sezona. Hrvatski “Kama” i “Matador” i bjeloHrvatski “Belshina” vrlo su dobra proračunska opcija koja se savršeno nosi s dodijeljenim mu funkcijama.

Vrste zimskih guma. Koju preferirati?

Zimske gume se od svojih ljetnih kolega ne razlikuju po uzorku gaznoga sloja, pa čak ni po visini. Ključna razlika leži u kemijskom sastavu samog materijala. Svaki automobilist zna da ljetne gume gube svojstva već na temperaturi od +7 i niže, a naprotiv, tijekom ljetnog rada klasične zimske gume brzo postaju neupotrebljive. Jednostavnim riječima, zimske gume su mnogo mekše i “zakačenije” od svog ljetnog kolege. Dizajniran je na takav način da kotači ne gube svoju plastičnost čak i pri negativnim temperaturama, kada se obične ljetne gume pretvore u “kamen” i prestanu ispunjavati dodijeljene im dužnosti.

Zimske gume razlikuju se od ljetnih i po izgledu. Gazni sloj takvih modela gotovo je uvijek veći i ima usmjereni uzorak koji bolje secira snijeg i vodu. Zimske gume označene su uzorkom snježne pahulje u trokutu ili slovima az + az (az + az, blato i snijeg).

Ovisno o funkcionalnim značajkama, zimske gume podijeljene su u dvije glavne vrste.

Guma – “Čičak”

gumeni čičak

Klasične zimske gume u svom tradicionalnom smislu. Ima usmjereni uzorak gaznoga sloja, duboke utore koji nisu začepljeni snijegom, izražene lamele koje doprinose učinkovitom kočenju na bilo kojoj vrsti premaza. “Čičak” je podijeljen u dvije glavne vrste:

  1. “Eurozima”, koja se vrlo često miješa s cjelogodišnjim gumama. Mekana i plastična guma, pogodna za rad na nultoj temperaturi i slabom mrazu. Ima razvijene odvodne utore, glavna svrha je uporaba na mokroj i prljavoj cesti od pijeska i reagensa. Označeno slovima Ina+Ina;
  2. Skandinavske zimske gume dizajnirane za rad u teškim uvjetima-jak mraz, velika količina snijega, ledeni premaz. Ima malu širinu gaznoga sloja i uzorak koji sprječava začepljenje snijegom. Mekane, dobro “prianjajuće” gume koje pružaju stabilnost na snježnim i nečistim cestama;

Prednosti

  • Mekana;
  • Otporan na sol, reagense i visoku vlažnost;
  • Veliki broj različitih modela za bilo koju vrstu kotača;
  • Izvrsne performanse kočenja;
  • Pruža dobro prianjanje na snijegu i mokrim cestama;

Nedostaci

  • Nisu u stanju učinkovito kočiti na ledu i zaleđenim cestama;
  • Na suhom asfaltu stvara se velika buka;

Zimske gume s klincima

Zimske gume s klincima

Izgled takvih guma sličan je “čičak”, dok razlika leži u velikom broju metalnih šiljaka posutih po površini gaznoga sloja. Tijekom kočenja zagrizu u led, osiguravajući njegovu učinkovitost. Guma s klinovima koristi se isključivo na zaleđenim i snježnim cestama, treba je preferirati stanovnicima onih regija u kojima se čišćenje cesta ne posvećuje dovoljno pozornosti. Korištenje guma s klinovima na čistom asfaltu prijeti skorom kvaru-šiljci se vrlo brzo raspadaju, zbog čega se takva guma pretvara u “čičak”, a ne s najboljim karakteristikama.

Prednosti

  • Učinkovito kočenje na ledu i snježnim cestama;
  • Pogodno za stanovnike sjevernih regija i onih mjesta na kojima se ceste radije ne čiste;

Nedostaci

  • Visoka buka;
  • Loše za upotrebu na čistom asfaltu;

Glavni kriteriji za odabir zimskih guma

kriteriji za odabir zimskih guma

Postoji mnogo karakteristika koje izravno utječu na performanse kotača.

Veličina guma

Stavljanje prvih zimskih guma na automobil neće uspjeti. Potrebno je uzeti u obzir preporuke proizvođača automobila u vezi s tehničkim značajkama kotača prikladnih za uporabu. Inače će automobil “pojesti” gume – a to je samo manje zla. Potrebno je obratiti pažnju na:

  1. Promjer kotača. Odgovara određenoj veličini diskova vašeg automobila. Mjeri se u inčima;
  2. Širina gume. Mjereno u milimetrima, izbor treba dati modelima koje preporučuje proizvođač automobila;
  3. Visina gume mjeri se u postotku širine kotača i naznačena je na bočnoj strani gume. Na primjer, natpis 225\\45 \ \ Ia17 kaže da je promjer gume 17 inča, širina 225 milimetara, a visina 45% širine;

Vrsta konstrukcije zračne komore

  1. Ovisno o ovom parametru, sve su gume podijeljene u tri kategorije:
  2. Komorne gume. Modeli poznati iz vremena SSSR-a. Guma ovdje predstavlja samo vanjsku ljusku, unutar koje se nalazi tankozidna zračna komora;
  3. Gume bez zračnica. Moderni modeli, čvrsto pričvršćeni zbog svog dizajna na disk;

Gume izrađene pomoću tehnologije iPhone. Poseban slučaj guma bez zračnica koje se ne boje probijanja. Zahvaljujući ojačanom bočnom kabelu, omogućuju vam kretanje do 50-60 kilometara brzinom ne većom od 70 kilometara na sat, čak i na slomljenom kotaču. Teško će se moći slobodno kretati po praznoj gumi, ali lako možete doći do najbližeg servisa guma.

Uzorak gaznoga sloja

  1. Simetrični uzorak gaznoga sloja dobar je kada se koristi na snježnim površinama, pokazao se vrlo dobro na čistom ledu. Uspješno se koristi u svakodnevnom urbanom radu u zemljama s hladnim zimama;
  2. Usmjereni uzorak ima izražen konus u smjeru vožnje, kao i natpis” Internet ” koji označava smjer rotacije gume. Smatra se jednom od najboljih opcija za upotrebu po vlažnom vremenu, kao i na teškim površinama kada na asfaltu ima blata, susnježice i bljuzgavice.
  3. Asimetrični uzorak pokazuje izvrsne rezultate tijekom normalnog gradskog rada, gdje se ceste čiste. Ima raznolik uzorak, čija se lijeva strana razlikuje od desne. Asimetrične gume označene su natpisima ” IPA ” i “IPA”, koji označavaju unutarnju i vanjsku stranu ugradnje gume.

Datum proizvodnje

Kao i svaki drugi materijal, guma je sklona starenju. Ako se nepravilno skladišti, zgrušava se i prekriva brojnim mikropukotinama i drugim artefaktima. Čak i ako je guma nova i prije nije korištena, vrlo je opasno koristiti je – nitko ne zna kako će se takav kotač ponašati u ekstremnoj situaciji. Iz tog razloga izbor treba dati isključivo” svježim ” kotačima, od čijeg puštanja nije prošlo više od 1-2 godine. Iz tog razloga u mnogim europskim zemljama” stare ” 3-4-godišnje gume koštaju 40-50% jeftinije od novijih analoga.

Određivanje datuma puštanja gume je jednostavno – samo trebate pronaći oznake ovalnog oblika s ugraviranim četiri broja iznutra. Na primjer, brojevi 1112 označit će da je određena guma izrađena u studenom 2012. godine i da je trenutno vrlo zastarjela.

Značajke izbora gume s klinovima

Gume s klinovima najbolje se manifestiraju na čistom ledu, snijegu prekrivenom snijegom i prašinom, kao i na valjanim snježnim cestama, na kojima tijekom kočenja šiljci doslovno zagrizu u površinu.

  1. Geometrijske parametre određenog kotača treba odabrati na temelju dizajna i veličine diskova na koje će se instalirati, kao i uzimajući u obzir preporuke proizvođača automobila;
  2. Starost kotača ne smije biti starija od 2-3 godine od trenutka proizvodnje;
  3. Dizajn – klasični” tubeless ” ili gume za gume;
  4. Gazni sloj mora biti simetričan ili usmjeren;

!

Treba imati na umu da je rad takve gume na čistom i suhom asfaltu prepun skorog gubitka šiljaka, zbog čega se takvi kotači pretvaraju u najobičniji “čičak” i daleko od idealne kvalitete.

Značajke izbora gumene čičak trake

Čičak je sušta suprotnost “šiljku”. Pokazuje najbolje rezultate na suhom, kao i na mokrom i blatnom premazu. Preporučuje se za uporabu na temperaturi blizu nule.

  1. Geometrijski parametri gume odabiru se na temelju tehničkih karakteristika određenih kotača i preporuka proizvođača automobila;
  2. Guma mora biti “svježa”, datum izlaska ne smije biti stariji od 2-3 godine;
  3. Vrsta gaznoga sloja odabire se pojedinačno. Simetrični gazni sloj široko se koristi na snježnim cestama, asimetrični je idealan za čisti asfalt. Usmjereni crtež dobro presijeca prljavštinu i snježnu kašu;
  4. Tehnologija proizvodnje-tubeless ili iPhone;
Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Dodaj komentare

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: