- sadržaj
- Najbolji proizvođači zimskih guma
- Vrste zimskih guma. Koju preferirati?
- Guma – “Čičak”
- Prednosti Mekana; Otporan na sol, reagense i visoku vlažnost; Veliki broj različitih modela za bilo koju vrstu kotača; Izvrsne performanse kočenja; Pruža dobro prianjanje na snijegu i mokrim cestama; Nedostaci Nisu u stanju učinkovito kočiti na ledu i zaleđenim cestama; Na suhom asfaltu stvara se velika buka;
- Prednosti
- Nedostaci
- Zimske gume s klincima
- Prednosti Učinkovito kočenje na ledu i snježnim cestama; Pogodno za stanovnike sjevernih regija i onih mjesta na kojima se ceste radije ne čiste; Nedostaci Visoka buka; Loše za upotrebu na čistom asfaltu;
- Prednosti
- Nedostaci
- Glavni kriteriji za odabir zimskih guma
- Veličina guma
- Uzorak gaznoga sloja
- Datum proizvodnje
- Značajke izbora gume s klinovima
- Značajke izbora gumene čičak trake
Sigurnost automobila i njegova stabilnost na cesti zimi povezani su s kvalitetom guma instaliranih na njemu na najneposredniji način. Sposobnost da se na vrijeme izađe iz klizanja i spriječi ga, ubrza na skliskim zaleđenim cestama i brzo smanji brzinu, stabilnost i stabilnost-svi ti čimbenici izravno ovise o tome kako gume instalirane na automobilu odgovaraju radnim uvjetima. Da bi se osjećali samouvjereno na zimskoj cesti, njihovom izboru treba posvetiti posebnu pozornost.
sadržaj
- Najbolji proizvođači zimskih guma
- Vrste zimskih guma. Koju preferirati
- Glavni kriteriji za odabir zimskih guma
- Značajke izbora gume s klinovima
- Značajke izbora gumene čičak trake

!
Pročitajte također-tajne odabira ljetnih guma za automobil.
Najbolji proizvođači zimskih guma
Nije tajna da funkcionalnost ljetnih i zimskih kotača izravno ovisi o tehnologiji proizvodnje i poštivanju svih standarda kvalitete. Iz tog razloga trebali biste odabrati proizvode svjetski poznatih proizvođača:
- Miche
- n
- Hankook
- Amtel
- Goodyear
- Dunlop
Nedavno je kvaliteta domaćih proizvođača vrlo ozbiljno porasla, o čemu svjedoče brojne recenzije kupaca koji gume koriste nekoliko sezona. Hrvatski “Kama” i “Matador” i bjeloHrvatski “Belshina” vrlo su dobra proračunska opcija koja se savršeno nosi s dodijeljenim mu funkcijama.
Vrste zimskih guma. Koju preferirati?
Zimske gume se od svojih ljetnih kolega ne razlikuju po uzorku gaznoga sloja, pa čak ni po visini. Ključna razlika leži u kemijskom sastavu samog materijala. Svaki automobilist zna da ljetne gume gube svojstva već na temperaturi od +7 i niže, a naprotiv, tijekom ljetnog rada klasične zimske gume brzo postaju neupotrebljive. Jednostavnim riječima, zimske gume su mnogo mekše i “zakačenije” od svog ljetnog kolege. Dizajniran je na takav način da kotači ne gube svoju plastičnost čak i pri negativnim temperaturama, kada se obične ljetne gume pretvore u “kamen” i prestanu ispunjavati dodijeljene im dužnosti.
Zimske gume razlikuju se od ljetnih i po izgledu. Gazni sloj takvih modela gotovo je uvijek veći i ima usmjereni uzorak koji bolje secira snijeg i vodu. Zimske gume označene su uzorkom snježne pahulje u trokutu ili slovima az + az (az + az, blato i snijeg).
Ovisno o funkcionalnim značajkama, zimske gume podijeljene su u dvije glavne vrste.
Guma – “Čičak”

Klasične zimske gume u svom tradicionalnom smislu. Ima usmjereni uzorak gaznoga sloja, duboke utore koji nisu začepljeni snijegom, izražene lamele koje doprinose učinkovitom kočenju na bilo kojoj vrsti premaza. “Čičak” je podijeljen u dvije glavne vrste:
- “Eurozima”, koja se vrlo često miješa s cjelogodišnjim gumama. Mekana i plastična guma, pogodna za rad na nultoj temperaturi i slabom mrazu. Ima razvijene odvodne utore, glavna svrha je uporaba na mokroj i prljavoj cesti od pijeska i reagensa. Označeno slovima Ina+Ina;
- Skandinavske zimske gume dizajnirane za rad u teškim uvjetima-jak mraz, velika količina snijega, ledeni premaz. Ima malu širinu gaznoga sloja i uzorak koji sprječava začepljenje snijegom. Mekane, dobro “prianjajuće” gume koje pružaju stabilnost na snježnim i nečistim cestama;
Prednosti
- Mekana;
- Otporan na sol, reagense i visoku vlažnost;
- Veliki broj različitih modela za bilo koju vrstu kotača;
- Izvrsne performanse kočenja;
- Pruža dobro prianjanje na snijegu i mokrim cestama;
Nedostaci
- Nisu u stanju učinkovito kočiti na ledu i zaleđenim cestama;
- Na suhom asfaltu stvara se velika buka;
Zimske gume s klincima

Izgled takvih guma sličan je “čičak”, dok razlika leži u velikom broju metalnih šiljaka posutih po površini gaznoga sloja. Tijekom kočenja zagrizu u led, osiguravajući njegovu učinkovitost. Guma s klinovima koristi se isključivo na zaleđenim i snježnim cestama, treba je preferirati stanovnicima onih regija u kojima se čišćenje cesta ne posvećuje dovoljno pozornosti. Korištenje guma s klinovima na čistom asfaltu prijeti skorom kvaru-šiljci se vrlo brzo raspadaju, zbog čega se takva guma pretvara u “čičak”, a ne s najboljim karakteristikama.
Prednosti
- Učinkovito kočenje na ledu i snježnim cestama;
- Pogodno za stanovnike sjevernih regija i onih mjesta na kojima se ceste radije ne čiste;
Nedostaci
- Visoka buka;
- Loše za upotrebu na čistom asfaltu;
Glavni kriteriji za odabir zimskih guma

Postoji mnogo karakteristika koje izravno utječu na performanse kotača.
Veličina guma
Stavljanje prvih zimskih guma na automobil neće uspjeti. Potrebno je uzeti u obzir preporuke proizvođača automobila u vezi s tehničkim značajkama kotača prikladnih za uporabu. Inače će automobil “pojesti” gume – a to je samo manje zla. Potrebno je obratiti pažnju na:
- Promjer kotača. Odgovara određenoj veličini diskova vašeg automobila. Mjeri se u inčima;
- Širina gume. Mjereno u milimetrima, izbor treba dati modelima koje preporučuje proizvođač automobila;
- Visina gume mjeri se u postotku širine kotača i naznačena je na bočnoj strani gume. Na primjer, natpis 225\\45 \ \ Ia17 kaže da je promjer gume 17 inča, širina 225 milimetara, a visina 45% širine;
Vrsta konstrukcije zračne komore
- Ovisno o ovom parametru, sve su gume podijeljene u tri kategorije:
- Komorne gume. Modeli poznati iz vremena SSSR-a. Guma ovdje predstavlja samo vanjsku ljusku, unutar koje se nalazi tankozidna zračna komora;
- Gume bez zračnica. Moderni modeli, čvrsto pričvršćeni zbog svog dizajna na disk;
Gume izrađene pomoću tehnologije iPhone. Poseban slučaj guma bez zračnica koje se ne boje probijanja. Zahvaljujući ojačanom bočnom kabelu, omogućuju vam kretanje do 50-60 kilometara brzinom ne većom od 70 kilometara na sat, čak i na slomljenom kotaču. Teško će se moći slobodno kretati po praznoj gumi, ali lako možete doći do najbližeg servisa guma.
Uzorak gaznoga sloja
- Simetrični uzorak gaznoga sloja dobar je kada se koristi na snježnim površinama, pokazao se vrlo dobro na čistom ledu. Uspješno se koristi u svakodnevnom urbanom radu u zemljama s hladnim zimama;
- Usmjereni uzorak ima izražen konus u smjeru vožnje, kao i natpis” Internet ” koji označava smjer rotacije gume. Smatra se jednom od najboljih opcija za upotrebu po vlažnom vremenu, kao i na teškim površinama kada na asfaltu ima blata, susnježice i bljuzgavice.
- Asimetrični uzorak pokazuje izvrsne rezultate tijekom normalnog gradskog rada, gdje se ceste čiste. Ima raznolik uzorak, čija se lijeva strana razlikuje od desne. Asimetrične gume označene su natpisima ” IPA ” i “IPA”, koji označavaju unutarnju i vanjsku stranu ugradnje gume.
Datum proizvodnje
Kao i svaki drugi materijal, guma je sklona starenju. Ako se nepravilno skladišti, zgrušava se i prekriva brojnim mikropukotinama i drugim artefaktima. Čak i ako je guma nova i prije nije korištena, vrlo je opasno koristiti je – nitko ne zna kako će se takav kotač ponašati u ekstremnoj situaciji. Iz tog razloga izbor treba dati isključivo” svježim ” kotačima, od čijeg puštanja nije prošlo više od 1-2 godine. Iz tog razloga u mnogim europskim zemljama” stare ” 3-4-godišnje gume koštaju 40-50% jeftinije od novijih analoga.
Određivanje datuma puštanja gume je jednostavno – samo trebate pronaći oznake ovalnog oblika s ugraviranim četiri broja iznutra. Na primjer, brojevi 1112 označit će da je određena guma izrađena u studenom 2012. godine i da je trenutno vrlo zastarjela.
Značajke izbora gume s klinovima
Gume s klinovima najbolje se manifestiraju na čistom ledu, snijegu prekrivenom snijegom i prašinom, kao i na valjanim snježnim cestama, na kojima tijekom kočenja šiljci doslovno zagrizu u površinu.
- Geometrijske parametre određenog kotača treba odabrati na temelju dizajna i veličine diskova na koje će se instalirati, kao i uzimajući u obzir preporuke proizvođača automobila;
- Starost kotača ne smije biti starija od 2-3 godine od trenutka proizvodnje;
- Dizajn – klasični” tubeless ” ili gume za gume;
- Gazni sloj mora biti simetričan ili usmjeren;
!
Treba imati na umu da je rad takve gume na čistom i suhom asfaltu prepun skorog gubitka šiljaka, zbog čega se takvi kotači pretvaraju u najobičniji “čičak” i daleko od idealne kvalitete.
Značajke izbora gumene čičak trake
Čičak je sušta suprotnost “šiljku”. Pokazuje najbolje rezultate na suhom, kao i na mokrom i blatnom premazu. Preporučuje se za uporabu na temperaturi blizu nule.
- Geometrijski parametri gume odabiru se na temelju tehničkih karakteristika određenih kotača i preporuka proizvođača automobila;
- Guma mora biti “svježa”, datum izlaska ne smije biti stariji od 2-3 godine;
- Vrsta gaznoga sloja odabire se pojedinačno. Simetrični gazni sloj široko se koristi na snježnim cestama, asimetrični je idealan za čisti asfalt. Usmjereni crtež dobro presijeca prljavštinu i snježnu kašu;
- Tehnologija proizvodnje-tubeless ili iPhone;