...

Najbolje kočione pločice na NASA 4

* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.

Zamjena kočionih pločica na automobilu Uminis 4 provodi se tijekom rutinskog održavanja ili u slučaju kvara kočionog sustava. Jastučiće morate mijenjati najmanje svake dvije godine, pod uvjetom da automobil godišnje prijeđe i do 20 000 km. Na tržištu postoji veliki broj modela, ali ne mogu se svi natjecati u tehničkim karakteristikama s analogima. Proveli smo brojne instrumentalne i laboratorijske studije kako bismo sastavili popis najboljih kočionih pločica za RAV 4.

Kada trebate promijeniti kočione pločice za Ocean 4?

U priručniku za uporabu vozila navedena je učestalost zamjene kočionih pločica. Međutim, ovaj je pokazatelj samo savjetodavne prirode, mora se prilagoditi individualnim radnim uvjetima svakog stroja. Postoji niz karakterističnih simptoma, kada se pojave, trebali biste odabrati nove jastučiće i instalirati ih na svoj SUV. Takvi znakovi uključuju:

  1. Neugodna škripa tijekom kočenja.Ovaj učinak nastaje kada se elementi trenja istroše. Škripanje ukazuje na to da je disk u kontaktu s nezaštićenim metalnim dijelom konstrukcije. U tom je slučaju potreban hitan popravak.
  2. Papučica ne reagira pravilno na pritisak. Trošenje jastučića izaziva povećanje razmaka između diska. To utječe na hod papučice, kao i na vrijeme potrebno za dodirivanje jastučića s diskom.
  3. Povećana sila pritiska na papučicu.Ovaj se simptom javlja iz istog razloga kao i promjena hoda papučice.
  4. Povećanje potrošnje kočione tekućine. Problem je posljedica trošenja kočionih pločica.
  5. Pojava otkucaja kada pritisnete papučicu Tormoza. Znak ukazuje na abraziju jastučića, kao i na ozbiljna oštećenja.

Ako se pojavi bilo koji od gore navedenih problema, trebali biste dijagnosticirati vozilo kako biste saznali točan uzrok problema s kočnim sustavom. Nakon toga možete nastaviti s popravcima. Preporučujemo vizualni pregled kočionih pločica svakih 10 tisuća prijeđenih kilometara. Prisutnost metalnih strugotina karakterističan je znak abrazije kočionih pločica. Štoviše, važno je ispitati stanje diska, na njemu ne bi trebalo biti oštećenja u obliku ogrebotina ili čipsa.

Kako zamijeniti prednje kočione pločice s Tojotom “RAV 4”?

Da biste zamijenili prednje kočione pločice, trebat će vam barem minimalno znanje o dizajnu automobila, kao i skup potrebnih alata. Uopće nije potrebno odmah otići na benzinsku stanicu, jer popravke možete obaviti sami. Detaljne upute za zamjenu kočionih pločica su sljedeće:

  1. Na svim kotačima morate otpustiti pričvrsne vijke, prvo se automobil podiže na dizalicu. U ovom trenutku treba slijediti povećane sigurnosne mjere.
  2. Upravljač se mora odvrnuti u jedan od ekstremnih položaja kako bi se omogućio pristup čeljusti.
  3. Vijci se odvrću s glavom veličine 14, nakon ovog postupka možete podići kočione čeljusti.
  4. Tada možete demontirati stare kočione pločice.
  5. Ako se čeljust ranije nije servisirala, tada bi u ovoj fazi na nju trebalo instalirati nove vodilice. Neće biti suvišno zamijeniti prtljažnik, pogotovo ako postoje vidljiva oštećenja. Potrebno je nanijeti posebno mazivo na sve elemente kočionog sustava, osim na disk i pločice. Da biste instalirali nove jastučiće, slijedite ove korake:
  6. Klip čeljusti mora biti postavljen u početni položaj. Prvo morate demontirati poklopac iz spremnika kočione tekućine.
  7. Novi dijelovi sustava ugrađuju se umjesto starih elemenata.
  8. Nakon toga možete zatvoriti čeljust, zategnuti pričvrsne vijke koji su demontirani u prvoj fazi.
  9. Po završetku svih mjera, cijeli kočioni sustav treba odzračiti pomoću posebnog priključka.

Korak po korak, ugradnja stražnjih kočionih pločica na ocean 4?

Tehnologija zamjene stražnjih jastučića praktički se ne razlikuje od prednjih. Stoga su detaljne upute potpuno slične. Međutim, treba se pridržavati nekoliko važnih smjernica:

  1. U procesu izvođenja popravnih radova potrebno je provjeriti stanje ostalih dijelova kočionog sustava. Na primjer, prisutnost ogrebotina ili čipsa na kočionom disku ukazuje na potrebu ugradnje novog elementa.
  2. Postupak zamjene jastučića provodi se istovremeno s obje strane.
  3. Važno je osigurati rad vodilica i prašnika. To su potrošni materijali, pa ih je potrebno redovito mijenjati kada se postigne određena kilometraža.

Zamjena stražnjih jastučića za 2014. godinu na Iasin 4 je teška, jer vlasnik automobila nema mogućnost demontaže kotača. U tom je slučaju bolje odmah kontaktirati službeni salon ili radionicu. Trošak usluge varira od 1500 do 2000 kuna. Međutim, još uvijek morate odabrati kočione pločice. Ovaj dio za Crossover možete kupiti u gotovo bilo kojoj trgovini automobila.

Uobičajeni problemi povezani s kočionim pločicama

Čest problem je zviždanje kočionih pločica, povezano je s vibracijama koje su uzrokovane silom trenja između diska i pločica. Japanski proizvođač automobila ugrađuje nemetalne jastučiće na automobile “Tojota”, tako da pružaju minimalnu razinu vibracija i povećanu udobnost u vožnji. Izvorni jastučići imaju ploče protiv buke. Ovi elementi ne dolaze uvijek u kompletu s novim jastučićima, ali možete koristiti stare anti-zvučne jastučiće, ali prvo biste trebali analizirati njihovo stanje.

Ostali problemi povezani s kočionim pločicama uključuju:

  1. Nepravilna ugradnja jastučića.Kršenje tehnologije ugradnje, kao i odsutnost ploča protiv škripanja, mogu dovesti do neugodnog škripanja i smanjenja učinkovitosti kočionog sustava.
  2. Provođenje nekvalitetne usluge. Redovito održavanje kočionog sustava ključ je sigurnosti, dugog vijeka trajanja i pouzdanosti automobila. Kočnice zahtijevaju redovito podmazivanje jer su glavni dijelovi ovog sustava u stalnom trenju.
  3. Stanje prašnika.Često se nakon ugradnje novih kočionih pločica prtljažnik savija ili deformira. To pogoršava radnu učinkovitost ovog elementa, što u konačnici može dovesti do ozbiljnih kvarova.
  4. Trošenje i zakrivljenost kočionog diska. Prvi znak ovog problema je pojava povećanih vibracija u čeljusti. Glavni razlog je zakrivljenost diska, zazor ležaja glavčine. Tijekom rada na kočionom disku nastaje utor, kada se dodirne s kočione pločice, može uzrokovati škripanje. Čak i najbolje kočione obloge neće učinkovito raditi s krivim diskom.
  5. Nekompatibilnost materijala.Ovaj se problem može pojaviti odmah nakon ugradnje novih jastučića ili se može pojaviti nakon pregrijavanja. Fizička svojstva frikcijskih obloga mijenjaju se kao rezultat toplinskih učinaka, na primjer, naglim hlađenjem ili kontaktom s vodom. Ovaj faktor mora se uzeti u obzir pri kupnji novih elemenata kočnog sustava.
  6. Oksidacija dijelova kočionog sustava.Ako tijekom rada automobila nisu pronađeni problemi, ali nakon dužeg parkiranja pojavila se specifična škripa, tada problem leži u oksidaciji ili prisutnosti prekomjerne vlage. Ti čimbenici uzrokuju povećanje koeficijenta trenja.
  7. Pregrijavanje kočnica. Često i dugotrajno pritiskanje papučice kočnice povećava temperaturu sustava. Nakon hlađenja kočnica pojavljuje se zvižduk. Porast temperature iznad 200 stupnjeva izaziva oslobađanje fenolnih smola koje su prisutne u jastučićima. Te tvari mijenjaju površinu kočionih obloga, zbog čega se mijenjaju njihove tehničke karakteristike.

Pojava svakog od gore navedenih problema zahtijeva povećanu pozornost. Pojava neugodnog cviljenja karakterističan je znak neispravnosti kočionog sustava, u kojem biste trebali razmisliti o kupnji novih kočionih pločica. Odabir Pouzdanih dijelova prilično je problematičan, jer je tržište prepuno velikog broja različitih modela desetaka proizvođača. Proveli smo različite instrumentalne i laboratorijske studije, što nam je omogućilo da istaknemo nekoliko optimalnih opcija za Iasin 4.

Najbolje kočione pločice za NASA 4

Sigurnost rada vozila izravno ovisi o performansama kočionog sustava. Na prvi znak istrošenosti kočionih pločica trebali biste razmisliti o odabiru, kupnji i ugradnji novog kompleta. Na tržištu postoji veliki broj različitih modela dizajniranih za “RAV 4”, ali ne odgovaraju svi deklariranim karakteristikama. Stoga smo testirali nekoliko desetaka opcija različitih proizvođača kako bismo sastavili popis najboljih kočionih pločica za Ocean 4.

Nominacija Mjesto Ime Cijena
Najbolje kočione pločice za NASA 4 1 ATE 13046057652 3 072 €
2 TRW GDB3424 2 798 €
3 TRIAL
  • PF1911
  • 990 €
    4 BLUE PRINT ADT342171 1 633 €
    5 Bosch 0986494154 1 710 €

    ATE 13046057652

    Ocjena: 4.9

    ATE 13046057652

    Ovaj je model postigao jedan od najboljih rezultata u našem testiranju. Prije svega, može se primijetiti kratki put kočenja, razlika između ove verzije i kineskih kolega bila je 3-5 metara pri kočenju brzinom od 100 km / h. Za proizvodnju jastučića koriste se isključivo visokokvalitetni materijali-izdržljiv metal i frikcijska obloga otporna na habanje. Nekoliko kilometara nakon ugradnje, jastučići su se potpuno utrljali, nestao je gadan zvuk i pojavilo se glatko kočenje. Stražnji jastučići pogodni su za dinamičan način vožnje, tako da nije rijetkost da je 13046057652 izbor driftera.

    SPECIFIKACIJE kočionih pločica 13046057652:

    debljina-15,5 mm;

    visina-49,2 mm;

    širina-96,6 mm;

    težina-910 grama;

    senzor trošenja-nedostaje.

    Robna marka JEPODNOSI se poznatoj tvrtki koja stoji iza. Proizvođač se bavi proizvodnjom elemenata kočionog sustava, raznih kabela i crijeva. Promet poduzeća iznosi 3 milijarde godišnje, pa se s pouzdanjem može nazvati jednom od najvećih tvrtki koje se bave proizvodnjom automobilskih rezervnih dijelova. Proizvodi ATE se postavljaju na stroj s proizvodne linije, za takve marke su BMW, Škoda, Ford, Toyota i VW.

    Korisnička recenzija Amea_ amea (vlasnik amea 4) na amea: “tijekom svog vlasništva nad automobilom amea 4 isprobao sam različite modele kočionih pločica i tek nedavno sam uspio pronaći najbolju opciju za sebe.”. Mehaničar je dugo preporučio jastučiće za 13046057652, ali nisam znao ništa o ovoj marki, pa nisam riskirao. Međutim, sasvim slučajno kupio sam ovaj set jastučića i bio sam ugodno iznenađen. Čak i vizualno, jastučići izgledaju bolje od analoga. Više volim dinamičnu vožnju, pa je pitanje pregrijavanja bilo prilično akutno, ali prošlo je 5 mjeseci rada i nisam primijetio nikakve nedostatke”.

    Prednosti

    • veliki resurs;
    • visoka radna učinkovitost;
    • otpornost na visoke temperature;
    • povećana trajnost;
    • zaštita od korozije.

    Nedostaci

    • nije najniža cijena na tržištu.

    TRW GDB3424

    Ocjena: 4.8

    TRW GDB3424

    Prema tehničkim karakteristikama, ova je opcija bliska izvorniku, ali košta red veličine jeftinije. Prednji jastučići izrađeni su od organskih tvari, klasificirani su kao mekani, pa u određenim uvjetima skupljaju prašinu. Mirna vožnja u gradskom prometu najprikladnija je za ovu opciju. Jastučići se brzo trljaju o disk zbog prisutnosti grafita. Izvrstan dodatak bit će povećani resurs koji će uštedjeti na održavanju vozila. Značajke

    W GDB3424:
    1. širina-146,6 mm;
    2. debljina-17,5 mm;
    3. visina-57 mm;
    4. senzor trošenja – nije instaliran.

    Proizvođač

    Internet prvi put se pojavio na automobilskom tržištu 1901. godine. Više od 100 godina tvrtka zauzima vodeću poziciju, osvojila je ogromnu vojsku obožavatelja, ima proizvodne baze širom svijeta. Proizvodi američke marke kombiniraju dugogodišnje iskustvo i moderne tehnologije. Tvrtka je sada aktivna u inovacijama kako bi riješila probleme pasivne i aktivne sigurnosti vozila.

    Prednosti

    • potpuna tišina;
    • dugi vijek trajanja;
    • izrađene od organskih materijala.

    Nedostaci

    • prašina s agresivnim stilom vožnje;
    • imaju visoku cijenu.

    TRIAL

  • PF1911
  • Ocjena: 4.7

    TRIAL<li></div><p>PF1911″ src=”/wp-content/uploads/2023/04/29716666197231-81lu.jpg” height=”400″ title=”TRIAL</p><li>PF1911″><p>Glavna prednost prednjih kočionih pločica</p><tr>IAL<li>1911 je savršen odnos između cijene i kvalitete. Frikcijska obloga ima umjerenu mekoću, zbog čega je kočenje tiho, ali prilično učinkovito. Model nema negativan utjecaj na metalni disk. Naše testiranje pokazalo je da su jastučići otporni na manje pregrijavanje, ali agresivnim stilom vožnje performanse kočenja se smanjuju, a na površini diska pojavljuju se crne pruge. Za ovu Je opciju prikladan izuzetno umjeren stil vožnje. Značajke<br /><tr>IAL<li>PF1911:<ol><li>širina-150 mm;</li><li>duljina-80 mm;</li><li>visina-70 mm;</li><li>težina-1500 grama;</li><li>senzor trošenja – nije instaliran.</li></ol><p>Tvrtka</p><tr>IAL<li>na tržište isporučuje visokokvalitetne proizvode za kamione i automobile. Glavne pozitivne kvalitete ruske marke uključuju pristupačne troškove, visoku točnost proizvodnje, upotrebu modernih proizvodnih tehnologija. Proizvodi “Triali” popularni su u Japanu, Americi, Australiji, zemljama ZND-a i Europi.<p>Korisnička recenzija ipa2504 (vlasnik ipaina 4) na ipa2: “dugo se nisam mogao odlučiti za kočione pločice.”. Birao između originala i</p><tr>IAL<li>PF1911. Ipak, riskirao je i donio odluku u korist potonjeg. Nakon 6 mjeseci apsolutno ne žalim zbog izbora. Od prednosti mogu odmah istaknuti nisku cijenu i odsutnost bilo kakvog zvuka tijekom kočenja. Nekoliko sam puta primijetio crne tragove na površini diska i shvatio da se pojavljuju nakon pregrijavanja, pa sam počeo voziti opreznije. Ako više volite umjereni stil vožnje, možete sigurno odabrati ovaj model”.<h4>Prednosti</h4><ul><li>pristupačna cijena;</li><li>tihi rad;</li><li>pogodno za urbana okruženja.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>intenzivna abrazija;</li><li>skloni pregrijavanju, pri čemu se smanjuje učinkovitost kočionog sustava.</li></ul><h3>BLUE PRINT ADT342171</h3><p>Ocjena: 4.6</p><div style=BLUE PRINT ADT342171

    Ove kočione pločice pružaju učinkovito kočenje u bilo kojem načinu rada automobila, zbog čega su stekle veliku popularnost među vlasnicima Iasin 4. Proizvod ima veliku granicu sigurnosti, jer je izrađen od visokokvalitetnih materijala. To vam omogućuje da izdržite povećana opterećenja, kao i da pokažete otpornost na koroziju. Odmah nakon ugradnje, jastučići mogu neugodno škripati, ali nakon brušenja negativni učinak nestaje. Značajke 342171:

    1. širina-155 mm;
    2. duljina – 139 mm;
    3. debljina-17,5 mm;
    4. visina-55,7 mm;
    5. senzor trošenja-nedostaje;
    6. težina-1560 grama;
    7. senzor trošenja – nije instaliran.

    Jedan od najpoznatijih stranih proizvođača automobilskih dijelova. Tvrtka brine o svom autoritetu i ugledu, stoga odgovorno pristupa kvaliteti proizvoda. Prije nego što dođu do krajnjeg potrošača, kočione pločice prolaze kroz nekoliko faza ispitivanja neispravnosti. Glavna značajka kočionih pločica IPASIN342171 je trajnost koja se postiže korištenjem visokokvalitetnih materijala, modernih metoda izrade i primjenom tehnologija obrade dijelova protiv korozije.

    Prednosti

    • nemojte pokvariti disk;
    • visoka učinkovitost;
    • nije podložan korozivnom uništavanju.

    Nedostaci

    • na mokrom kolniku jastučići ispuštaju neugodan zvuk.

    Bosch 0986494154

    Ocjena: 4.6

    Bosch 0986494154

    Dostojna alternativa za originalne jastučiće. Njemačka marka odgovorno pristupa proizvodnji svojih proizvoda. Zato jastučići imaju visoke tehničke karakteristike, nesmetan rad i dug životni vijek. Jedini nedostatak koji vlasnici automobila primjećuju je manja akustična nelagoda. Povećana čvrstoća i veliki resurs omogućuju vam postavljanje jastučića na automobile koji rade u uvjetima povećane složenosti, na primjer, na planinskim terenima. Značajke 0986494154:

    1. debljina-15,5 mm;
    2. visina-49,2 mm;
    3. širina-96,7 mm;
    4. senzor trošenja-ne.

    Tvrtka je poznata u cijelom svijetu kao proizvođač vrhunskih proizvoda. Marka se odlikuje visokom kvalitetom, pouzdanošću i dugim resursima. Upravo te kvalitete trebaju odgovarati elementima kočionog sustava automobila. Na mnogim luksuznim automobilima s montažne trake ugrađuju se kočione pločice s interneta, jer su se etablirale kao neke od najboljih na tržištu.

    Učinkovitost kočionog sustava izravno ovisi o kvaliteti kočionih pločica. Stoga izboru kompleta treba pristupiti što odgovornije. Uopće nije potrebno plaćati ogromna sredstva za originalne proizvode, možete dati prednost visokokvalitetnim i pristupačnijim analogima. Međutim, pronalaženje pristojne opcije je problematično, pa smo pregledali najpopularnije ponude na tržištu i istaknuli 5 najboljih modela kočionih pločica za automobil Iasni 4.

    Prednosti

    • dugi resurs;
    • Visoka kvaliteta;
    • ne vibriraju i ne skupljaju prašinu.

    Nedostaci

    • na tržištu postoji veliki broj krivotvorina
    Ocijenite članak
    ( Još nema ocjena )
    Allen Ovich

    Zdravo svima! Ja sam Allen Ovich, i veoma sam uzbuđen što mogu da podelim svoju strast prema popravci i instalaciji opreme sa vama. Kao autor na ovom sajtu, pokreće me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumeju i reše probleme vezane za njihovu opremu.

    Udobnost.info -časopis o dizajnu interijera, dekoru i obnovi kuće
    Comments: 3
    1. Tomislav

      koliko vremena traju prije nego što ih moram zamijeniti?

      Odgovori
    2. Davor

      obuhvaćaju li i izvanrednu izdržljivost i performanse prilikom naglog kočenja?

      Odgovori
    3. Marin Marasović

      Koje su najbolje kočione pločice za NASA 4?

      Odgovori
    Dodaj komentare