Kako odabrati kameru za vožnju unatrag za automobil

Život u modernoj metropoli, unatoč svim brojnim prednostima, prepun je niza izazova i poteškoća. Kako bi se držati korak s bijesnim gradskim ritmom, bez automobila trenutno ne može učiniti. A to je da univerzalna motorizacija značajno komplicira promet u dvorištima prepunim automobila. U ovoj situaciji u pomoć dolaze kamere za vožnju unatrag, što uvelike pojednostavljuje manevriranje u skučenim urbanim uvjetima. Moderne kamere za stražnji pogled jednostavne su za ugradnju i izuzetno su nepretenciozne u radu, omogućuju vam parkiranje tamo gdje to ne možete učiniti pomoću ogledala. Naravno, samo ako je kamera odabrana i instalirana u skladu sa svim pravilima i tehnologijom.

Sadržaj

1. Najbolji proizvođači. Koju kameru za stražnji pogled odabrati?
2. Vrste kamera za stroj i Princip njihovog rada
3. Opcije odabira stražnje kamere

Najbolji proizvođači. Koju kameru za stražnji pogled odabrati?

Trenutno na tržištu postoji ogroman broj kamera za vožnju unatrag-od proračunskih modela bezimenih kineskih proizvođača do profesionalnih kamera koje proizvode poznati europski koncerni. Njihova je raznolikost toliko velika da se cijena između sličnih, na prvi pogled, modela može razlikovati 3-5 puta. Međutim, iskusni auto električari jednoglasno kažu da ne vrijedi štedjeti na uređajima ove klase, A prednost treba dati uređajima prilično poznatih proizvođača:

1. AVIS
2. Bigson
3. Rolsen
4. Hitachi
5. Zeiss
6. Rolsen

Prije nego što date prednost proizvodima određene marke, trebali biste se upoznati s asortimanom proizvoda predstavljenim u katalozima, proučiti karakteristike, a također se upoznati s recenzijama onih koji su uspjeli isprobati uređaje u poslu. Izračun treba uzeti ne samo pozitivne, već i negativne povratne informacije, obraćajući pažnju na njihovu kritičnost u specifičnim radnim uvjetima.

Vrste kamera za stroj i Princip njihovog rada

Moderne kamere za vožnju unatrag kompaktni su i prijenosni uređaji dizajnirani da olakšaju parkiranje, skretanje i druge manevre u skučenim uvjetima. Ovi su uređaji integrirani u standardni multimedijski sustav automobila i automatski se uključuju kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag. Informacije koje se isporučuju s kamere obrađuju se pomoću upravljačke jedinice i mogu se prikazati ili na zaslonu standardnog multimedijskog sustava automobila ice Navigator. Ovisno o izvedbi i funkcionalnosti, trenutno se razlikuju sljedeće vrste stražnjih kamera.

Univerzalne stražnje kamere

Kompaktni i minijaturni uređaji koji se mogu instalirati gotovo bilo gdje u automobilu. Uz sam modul kamere, uključen je i ožičenje potrebno za instalaciju i integraciju uređaja u sustav, kao i posebna digitalna jedinica dizajnirana za obradu podataka s kamere. Ovisno o vrsti kamere, komplet može sadržavati i monitor za prikaz slike ili ga možda neće biti ako je kamera dizajnirana za spajanje na standardni multimedijski sustav automobila.

Prednosti

• Kompaktne dimenzije;
• Daju visokokvalitetnu sliku s oznakama udaljenosti do prepreke;
• Niska cijena;

Nedostaci

• Visoka složenost instalacije. Ponekad je za polaganje ožičenja potrebno rastaviti polovicu putničkog prostora;
• Nije svaki poklopac prtljažnika omogućuje preciznu instalaciju uređaja i ne narušava izgled automobila;
• Objektiv fotoaparata često se zaprlja po vlažnom vremenu, prestajući obavljati svoje funkcije;

Stražnja kamera ugrađena u okvir registarske pločice

Univerzalni uređaj popularan među kupcima. Izuzetno jednostavan za instalaciju – sve što je potrebno za instalaciju je postavljanje okvira na uobičajena mjesta za pričvršćivanje registarske pločice. Pruža pristojnu funkcionalnost uz vrlo pristupačne troškove uređaja.

Prednosti

• Niska cijena;
• Kompaktne dimenzije;
• Jednostavan za instalaciju i jednostavan za rukovanje;

Nedostaci

• Proračunski modeli daju slike niske kvalitete;

Standardne stražnje kamere

Uređaji koje su izravno razvili proizvođači automobila i dizajnirani su za ugradnju na uobičajena mjesta pričvršćivanja. U stvari, takvi modeli mogu ići u osnovnoj konfiguraciji i instalirati se izravno kod prodavača, ili ići kao dodatna opcija i prodavati se zasebno. Kupnjom takvog proizvoda dobivate maksimalnu funkcionalnost koju su razvili inženjeri proizvođača automobila.

Prednosti

• Kompaktne dimenzije;
• Potpuna kompatibilnost sa standardnim multimedijskim sustavom;
• Jednostavna instalacija i ožičenje;
• Mogućnost ugradnje na uobičajena mjesta pričvršćivanja;

Nedostaci

• Visoka cijena;
• Nisu sve vrste automobila predviđene za instalaciju slične opcije;

Opcije odabira stražnje kamere

Odlučivši se o vrsti određenog uređaja, kao i o ključnim značajkama njegove instalacije, Vrijeme je da razmotrimo karakteristike koje imaju najneposredniji utjecaj na funkcionalnost stražnje kamere.

1. Način povezivanja. Dodijelite žičane i bežične kamere. Prvi zahtijevaju djelomično rastavljanje putničkog prostora tijekom instalacije, ali se razlikuju po nižoj cijeni i stabilnosti prenesene slike. Potonji su izuzetno jednostavni i prikladni za ugradnju, ali su znatno skuplji. Imaju još jedan nedostatak – takve kamere vrlo često kradu;
2. Kut gledanja leće.Ovisnost je ovdje jednostavna: što je veći kut gledanja, to je šira i cjelovitija slika prikazana na monitoru u automobilu. Gotovo sve komercijalno dostupne kamere za stražnji pogled imaju kut gledanja od 100, 120 ili 170 stupnjeva (tzv. Što je veći kut gledanja, to je kamera obično skuplja;
3. Razlučivost matrice. Kao i kod kamera mobitela, razlučivost igra presudnu ulogu u kvaliteti slike koja se daje. Međutim, situacija je ovdje nešto drugačija – kvaliteta prikazane slike gotovo je uvijek ograničena mogućnostima automatskog monitora instaliranog u kabini. Na primjer, nema smisla u vezi s oceanom
   u matricu kamere, kada monitor fizički nije u stanju prikazati sliku iznad. Upravo iz tog razloga većina uređaja daje slike s interneta ili s interneta, a samo nekoliko markiranih modela može snimati videozapise s interneta;
   • Fotosenzibilnost matriceigra izuzetno važnu ulogu u radu noću. Što je veća osjetljivost na svjetlost – to je bolja i detaljnija slika prikazana na monitoru u mraku. U određenoj mjeri, niska osjetljivost na svjetlost matrice omogućuje vam izravnavanje svjetla za vožnju unatrag, koja se pale kad je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag, ali u potpunom mraku nisu uvijek dovoljna. Pa, i naravno, što je veća fotoosjetljivost leće, to je takva kamera skuplja;
   • Prisutnost pozadinskog osvjetljenja. Kao što je gore spomenuto, otvor objektiva fotoaparata nije uvijek dovoljan, a svjetla za vožnju unatrag također nisu u stanju ispraviti situaciju. Kako ne bi instalirali skupu leću s maksimalnim otvorom blende u kameru, mnogi proizvođači opremaju modul kamere sustavom pozadinskog osvjetljenja. Aktivira se kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag i pruža jasnu i jasnu sliku u bilo kojoj situaciji. Najčešće se koristi obično LED pozadinsko osvjetljenje, ali najskuplji modeli opremljeni su infracrvenim pozadinskim osvjetljenjem koje može pružiti savršenu kvalitetu slike, bez obzira na vanjske uvjete.
   • Prikaz parkirne mreže. Većina modernih modela stražnjih kamera može prikazati parkirne linije i mrežu koja označava udaljenost do najbliže prepreke. Kad se upravljač okrene, ove linije mijenjaju smjer i pokazuju u kojem će se smjeru automobil kretati. Linije su označene različitim bojama, od kojih svaka označava određenu udaljenost do prepreke, što uvelike pojednostavljuje manevriranje i omogućuje vam parkiranje blizu prepreke.

!

U sljedećem ćemo članku otkriti sve tajne pravog izbora akustike za automobil.