8 najboljih električnih skutera velike snage

* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.

Namjeravate koristiti električni skuter u cijelosti? Potrebna mu je velika brzina i duga putovanja? U tom slučaju trebate kupiti model s moćnim motorom i prostranom baterijom. O takvim električnim skuterima raspravljat će se u ovom pregledu.

Ocjena najboljih električnih skutera velike snage

Nominacija	mjesto	Naziv proizvoda	cijena
Ocjena najboljih električnih skutera velike snage	1	KUGOO GX 26 Ah	99 900€
2	KUGOO G-Booster 23 Ah	59 900€
3	Halten RS-03	88 900€
4	ZERO 10X 24Ah	57 990€
5	KUGOO G1 18.2 Ah	63 500€
6	Halten RS-02	59 900€
7	Inokim OX	85 000€
8	Ninebot KickScooter ES4	38 000€

KUGOO GX 26 Ah

Ocjena: 4.9

Tradicionalni električni skuteri osjećaju se djetinjasto čak i ako lako mogu podnijeti težinu odrasle osobe. Ali moćni modeli su sasvim druga stvar. Na primjer, ACEPA 26 ACEPA se na neki način može usporediti s punopravnim skuterom, ovdje nedostaje samo sjedenje. Ovaj je model opremljen kotačima na napuhavanje. Istodobno, gume imaju agresivan gazni sloj, zahvaljujući kojem se skuter mirno kreće čak i po zemljanoj cesti.

Okvir ovog modela izrađen je od aluminijske legure. Svi šavovi za zavarivanje izgledaju pouzdano, tako da skuter mora mirno izdržati opterećenje od 150 kilograma. Vozilo pokreću dva motora. Snaga svakog od njih je 1600 vata, što će se nekome činiti transcendentalnim parametrom. Nije ni čudo što se električni skuter bez ikakvih poteškoća uvlači u bilo koji tobogan. Nedostatak ovog rješenja je samo velika potrošnja energije. Stoga je proizvođač svoju kreaciju morao opremiti baterijom kapaciteta 25 Ah. Takvu bateriju nije sanjao ni laptop, ni tablet, ni profesionalni četverokopter. Potpuno punjenje trebalo bi biti dovoljno za prevladavanje 80 km. Osim ako se ne prebacite s ekonomičnog na brzi način rada, u kojem možete odmah ubrzati do 85 km / h. Preporučujemo da nabavite kacigu, štitnike za koljena i laktove — to je nevjerojatna brzina. Sam električni skuter nije opremljen posebnom sigurnosnom opremom — ima samo pozadinsko osvjetljenje na bočnim stranama, stražnje svjetlo kočnice s bočnim svjetlom i prednje svjetlo koje osvjetljava do 50 m prostora ispred.

Mnogi električni skuteri velike snage nemaju sklopivi mehanizam. Riješite ga se radi povećanja pouzdanosti. Pa, proizvođač 26. stoljeća nije poduzeo takav korak. Stoga se ovaj model lako može transportirati u automobilu. Ovdje su prisutne i hidraulične kočnice s rekuperacijom.

Svim čitateljima Interneta trebalo bi biti jasno da takva baterija, kočnice, kotači i motori ne mogu ispasti lagani. S tim u vezi, težina ovog vozila je 43 kg. Impresivno! Najlakši način da takav električni skuter koriste ljudi koji posjeduju garažu. Ako ga nemate, a u vašoj kući nema dizala, onda je bolje da uopće ne razmišljate o kupnji moćnog električnog skutera, jer među njima nema laganih modela.

Prednosti

• Postoji prednji i stražnji jastuk;
• Dva motora imaju pretjeranu snagu;
• Ugrađene kvalitetne kočnice;
• Moguće je postići nevjerojatnu brzinu;
• Pristojna kilometraža od punog punjenja;
• Kotači mogu prevladati čak i off-road;
• Koristi se sklopivi dizajn;
• Krutost ovjesa može se prilagoditi.

Nedostaci

• Visoka cijena;
• Vrlo velika težina;
• Vrijeme punjenja je 12,5 sati.

KUGOO G-Booster 23 Ah

Ocjena: 4.8

Još jedan električni skuter s velikom snagom i izvrsnim ovjesom. Ne boji se svih vrsta rupa u asfaltu — odmah se “progutaju”. Možete se kretati ravnom cestom brzinom do 65 km / h. Ako se nađete na “temeljnom premazu” – nema ništa loše, gume s agresivnim gaznim slojem sigurno će se prilijepiti za njega. Proizvođač nije zaboravio na podnožje. Međutim, posjeduju ga svi manje-više moćni električni skuteri.

Kao što se i očekivalo, okvir Ace-Ace 23 Ace-a izrađen je od aluminija. Proizvođač tvrdi da bi trebao izdržati 120 kilograma, pa čak i malo veće opterećenje. Istodobno, težina samog vozila bila je samo 25 kg. To je izvanredan rezultat! Naravno, takav se skuter još uvijek ne preporučuje osobama koje žive u kući bez dizala. Ali ako je dizalo još uvijek prisutno, malo je vjerojatno da ćete imati problema.

Ukupna snaga ovdje korištenih motora je 2400 ili 2600 vata. Ako je to važno, provjerite broj prije kupnje! Takvi su motori u svakom slučaju dovoljni ne samo za vrlo brzo ubrzanje, već i za osvajanje kutova nagiba od 35 stupnjeva. Rad motora osigurava baterija kapaciteta 23 Ah, koja se puni za oko 10 sati. Potpuno punjenje dovoljno je za 70 kilometara ili nešto manju kilometražu. Ništa loše se ne može reći ni o kočnicama. Pripadaju dvije vrste. A ako su diskovi poznati svim vlasnicima bicikala i skupih skutera, tada su kočnice s rekuperacijom ukusan strukturni element koji malo vraća energiju u bateriju.

IAS-IAS 23 IAS je sklopiv. Na stabljici upravljača nalazi se prilično svijetla svjetiljka. Već smo rekli o kotačima, ne spominjući samo njihov promjer od 254 mm.

Jednom riječju, ovaj bi model trebao odgovarati gotovo svima. Pa, kako možete ostati nezadovoljni mekoćom ovjesa i karakteristikama brzine? Lijepo je što je ovaj električni skuter dobio ugrađeno računalo. Uglavnom će se koristiti za prebacivanje načina rada. Konkretno, može se koristiti za isključivanje povrata energije, čime se kočenje čini osjetljivijim. Pa, nemoguće je ne primijetiti cijenu koja se neće činiti visokom za sve.

Prednosti

• Sposoban izdržati ozbiljno opterećenje;
• Koristi se visokokvalitetni amortizer;
• Može se postići velika brzina;
• Baterija ima vrlo visok kapacitet;
• Možete čak i voziti off-road;
• Vrlo velika snaga;
• Izvrsne kočnice;
• Primijenjen sklopivi dizajn;
• Uključeno sjedalo.

Nedostaci

• Dugotrajno punjenje;
• Vrlo visoka cijena;
• Težina sa sjedalom povećava se na 33 kg;
• Stražnji blatobran ne podnosi dobro prskanje.

Halten RS-03

Ocjena: 4.7

Mnogi ljudi neće si priuštiti ovaj električni skuter. Činjenica je da u Ruskoj maloprodaji traže više od 90 tisuća. kuna! Za ove znatne novce dobit ćete vozilo od 36 kilograma, čiji je okvir izrađen od aluminijske legure. Proizvođač tvrdi da maksimalno njegovo stvaranje može izdržati opterećenje od 150 kilograma. To je sasvim dovoljno za nošenje odrasle osobe s vrlo velikim ruksakom.

Ovaj model nije za djecu. O tome govore barem motori čija ukupna snaga doseže 2400 vata. S njima električni skuter započinje neobično oštro, brzo ubrzavajući do impresivne brzine. Maksimalno je u stanju doseći 65 km / h. To je sasvim dovoljno da se nehotice ozlijedi. Stoga autori Ipaina toplo preporučuju upotrebu Ipaina-03 uparenu sa svim vrstama zaštite za udove i glavu.

Pokretanje motora ovdje se vrši okretanjem ključa za paljenje. Ali vozilo se neće pomaknuti ako je litij-ionska baterija ispražnjena. A njegov kapacitet doseže 24 Ah, tako da će punjenje trajati dugo — govorimo o najmanje deset sati. Ali ako je sve u redu s nabojem, onda možete računati na osvajanje 60 km!

Ovaj model uključuje kotače od 280 mm. Njihov “zubasti” gazni sloj trebao bi osigurati stabilnu vožnju čak i izvan ceste. Iznad prednjeg kotača nalazi se amortizer koji aktivno apsorbira sve vrste nepravilnosti na stazi. Pa, prednje svjetlo je još veće. Svijetli dovoljno jako, ali za noćna putovanja izvan grada bolje je nabaviti još jedno prednje svjetlo, već snažnije.

Uz ovaj model dolazi sjedalo. Ali previše je mekan i nije osobito udoban. Još jedan nedostatak IAS-03 je nedostatak hidroizolacije. Točnije, postoji, ali može se nazvati nominalnim. Ako želite rezati u lokvama, onda morate raditi vlastitim rukama.

Ukratko, ovo je prekrasan električni skuter koji također ima dobre kočnice. Međutim, ima nekoliko nedostataka. Neke od njih već ste vidjeli. I to uz vrlo visoku cijenu! Nije iznenađujuće da je ovaj model u posljednje vrijeme sve manje tražen.

Prednosti

• Pristojna kilometraža od punog punjenja;
• Dostupne su kvalitetne kočnice;
• Sposoban izdržati čak i vrlo tešku osobu;
• Postižu se vrlo visoki troškovi;
• Kotači nisu samo za asfalt;
• Vrlo velika snaga;
• Postoji relativno dobar amortizer.

Nedostaci

• Vrlo visoka cijena;
• Nije najbolja zaštita od vode;
• Nije osobito udobno sjedalo;
• Dugo punjenje;
• Električni skuter ispao je vrlo težak.

ZERO 10X 24Ah

Ocjena: 4.6

Mnogi električni skuteri velike snage međusobno su vrlo slični. Ali postoje iznimke od ovog pravila. Na primjer, ACEP 10 ACEP 24 ACEP se ističe u odnosu na konkurenciju. Ovdje se koristi jedinstveni dizajn nosača prednjeg kotača. Također, vozilo je dobilo nekoliko elemenata obojenih u crveno. A ako govorimo o karakteristikama, onda je ovaj model u stanju zadiviti svojom kilometražom od punog punjenja!

Opis asa 10 asa 24 asa treba započeti činjenicom da je okvir ovog proizvoda izrađen od visokokvalitetnog aluminija. Proizvođač uvjerava da će izdržati opterećenje od 150 kilograma i nema smisla ne vjerovati mu. Vozilo se kotrlja po tlu pomoću kotača od 254 mm. Debljina im je 76 mm. Oni su na napuhavanje, ali morate zaboraviti na agresivni gazni sloj. To znači da se ovaj električni skuter smije koristiti samo za vožnju po asfaltu.

Zaustavljanje 10-inčnih kotača vrši se disk kočnicama. Djeluju odmah, ne morate se brinuti zbog toga. Što se tiče motora, postoje dva — po jedan za svaki kotač. Snaga svakog motora je 1000 vata. To je sasvim dovoljno za vrlo učinkovit overclocking. Maksimalni električni skuter može doseći 65 km / h. Ići ćete sve dok se baterija ne isprazni. Kapacitet mu je 24 Ah. Čini se da se neki konkurenti mogu pohvaliti istim brojem. No, na nepoznat način, kreatori ACEPA 10 ACEPA 24 ACEPA uspjeli su postići 110 kilometara! Naravno, ova brojka vrijedi samo za ekonomičan način rada, u kojem ne možete postići pretjeranu brzinu, ali čak i u ovom slučaju ne može ne pogoditi. Zato mnogi ljudi koji vole putovati električnim skuterom negdje izvan grada biraju svoj izbor u korist ovog modela. Usput, možete napuniti 10 24 istovremeno s dva punjača, što može ubrzati proces za 40%. Međutim, u kompletu ćete pronaći samo jedan mrežni adapter, drugi ćete morati kupiti zasebno. Ako počnete koristiti samo jedan SZU, morat ćete pričekati kraj postupka oko 10 sati.

Naravno, takvo čudovište nije moglo ispasti lako. Dobio je i dva amortizera! Vaga ispod 10 (i) 24 (i) 38 kg (i). Stoga ovo nije najbolja opcija za one koji će takvo vozilo dovesti na visoki kat.

Prednosti

• Velika snaga;
• Prisutna su dva amortizera;
• Vrlo dobar domet od punog punjenja;
• Pouzdan aluminijski okvir;
• Ugrađene visokokvalitetne disk kočnice;
• Može se postići vrlo velika brzina;
• Postoje prednja svjetla i kočiona svjetla.

Nedostaci

• Dugo punjenje jednim mrežnim adapterom;
• Vrlo velika težina;
• U prodaji je rijetko;
• Vrlo visoka cijena.

KUGOO G1 18.2 Ah

Ocjena: 4.5

Još jedan električni skuter koji u svom dizajnu ima crvene mrlje. Na primjer, otprilike polovica palube obojena je ovom bojom. Inače, okvir je ovdje izrađen od visokokvalitetnog aluminija. Ne možete se bojati da će se vozilo neočekivano raspasti.

Prilikom stvaranja ovog modela proizvođač je svim silama pokušao uštedjeti. Zahvaljujući tome postigao je zdravu cijenu. Istodobno, neće svaki kupac primijetiti uštedu. Na primjer, što kažete o maksimalnoj brzini koja ovdje iznosi 60 km / h? Ne vjerujemo da ćete se žaliti. A ukupna snaga motora, koja doseže 2000 vata, mnogima će se činiti impresivnom. Neke uštede primjetne su na gumama. Činjenica je da gazni sloj kotača od 254 mm ima vrlo plitke utore. To znači da lokve i off-road nisu najbolja mjesta za vožnju na AISNE1 18.2 Ah. Ali na asfaltu se takvi kotači mogu pohvaliti dobrim nagibom.

Možda je ovaj model najviše frustrirajući zbog nedostatka napredne amortizacije. Sve vrste rupa će se osjećati dobro. Inače, međutim, električni skuter nije vrijedan prigovora. U stanju je izdržati osobu od 150 kilograma. Svaki kotač ovdje ima disk kočnicu koja omogućuje vrlo brzo zaustavljanje. Na upravljaču se nalazi visokokvalitetni zaslon s kojim se mijenjaju načini rada. Pa, kao izvor napajanja ovdje se koristi litij-ionska baterija kapaciteta 18,2 Ah. Nije rekord, ali ovaj parametar može biti dovoljan za kilometražu od 70 kilometara. Punjenje takve baterije traje oko 7 sati.

Ostaje dodati da je ovaj električni skuter sklopiv. To znači da ga lako možete prevesti vlakom. Ako možete podići ovo vozilo na nekoliko koraka, jer težina je 1 18.2. Internet je 35,5 kg.

Prednosti

• Koristi se sklopivi dizajn;
• Sposoban izdržati vrlo tešku osobu;
• Ubrzava do 60 km / h;
• Velika snaga motora;
• Primijenjene izvrsne disk kočnice;
• Dobra kilometraža od punog punjenja;
• Postoje priključci za punjenje gadgeta.

Nedostaci

• Vrlo velika težina;
• Trošak se još uvijek ne može nazvati niskim;
• Pristojno trajanje punjenja;
• Amortizacija bi mogla biti i bolja;
• Nema prednjeg svjetla;
• Stražnje krilo ne štedi od prskanja.

Halten RS-02

Ocjena: 4.4

Još jedan snažni električni skuter, koji se sada prodaje za 60-65 tisuća. kuna. Njegovi kotači također imaju glatki gazni sloj, zbog čega je bolje zaboraviti na off-road. Promjer im je 254 mm. Disk kočnice omogućuju vam da zaustavite okretanje kotača bez ikakvih problema. Pa, glavni” vrhunac ” kotača su aluminijski naplatci. Zbog njih se električni skuter barem malo ističe na pozadini brojnih konkurenata.

Proizvođač ovog modela štedio je, ali to je učinio umjereno. Na primjer, nije odustao od amortizacije. Kao rezultat toga, kupac će imati priliku prijeći rupe bez ugrožavanja udobnosti. Također je donesena odluka da se ne štedi na bateriji. Kapacitet mu je 24 Ah, što je dovoljno za vožnju od 60 kilometara. Međutim, to će zahtijevati aktiviranje ekonomskog načina rada, u kojem ubrzanje neće biti tako brzo. Ako potreba za uštedom baterije nije potrebna, možete ubrzati do 55 km / h i to u samo nekoliko sekundi! Usput, potpuno punjenje baterije traje 10 sati. Tužna, ali projicirana brojka.

Okvir ovog električnog skutera izrađen je od aluminijske legure. Proizvođač je u specifikacijama naveo maksimalno opterećenje od 120 kg. Više najčešće nije potrebno. Nema sumnje da će okvir izdržati ozbiljniju težinu. Ali motor kotača od 1200 vata može se iz njega moliti. Inače, težina samog vozila je 27 kg. Nedvosmisleno nagovještava nedostatak drugog motora i nedostatak nekih naprednih komponenti.

Uz ovaj model dobit ćete skromno LED prednje svjetlo, Stražnje svjetlo i ključ za paljenje, bez kojeg je nemoguće pokrenuti vozilo. Preporučujemo zatezanje svih veza odmah nakon kupnje. Recenzije pokazuju da će, ako se to ne učini, skuter zveckati na način kante s čavlima, a stražnji blatobran riskira otpasti. Međutim, ova je nevolja svojstvena mnogim relativno jeftinim kineskim električnim skuterima.

Prednosti

• Podnosi ozbiljno opterećenje;
• Postoji amortizacija;
• Možete ubrzati do 55 km / h;
• Pristojna kilometraža od punog punjenja;
• Dobra oprema;
• Težina se ne može nazvati transcendentalnom.

Nedostaci

• Nakon kupnje morate sve zategnuti i dosegnuti;
• Koristi se samo jedan motorni kotač;
• Neki slučajevi imaju problema s kočnicama;
• Vrlo dugotrajno punjenje;
• Cijena neće odgovarati svima.

Inokim OX

Ocjena: 4.3

Ovaj se električni skuter prilično razlikuje od svojih kolega. Ne svojim dizajnom (iako i njoj), već bojama. Crne boje ovdje su nadopunjene narančastim mrljama. Kao što se i očekivalo, pokazalo se da je ovaj model sklopiv. To vam omogućuje prijevoz u javnom prijevozu. Možete ga unijeti bez većih poteškoća, jer je težina skutera samo 28 kg.

Mora se priznati da nije uzalud da se naš izbor gotovo zatvara. To se definitivno ne može nazvati najmoćnijim. Ovaj model uključuje samo jedan motorni kotač od 1000 vata. Kada se penje uzbrdo, njegova snaga može porasti na 1300 vata. Pa čak se i u ovom trenutku osjeća kao da ovdje nedostaje drugi motor.

Ovo se vozilo ne može nazvati najbržim. Maksimalno ubrzava do 49 km / h. A najčešće se skuter kreće još sporije, posebno u ekonomičnom načinu rada. Međutim, mnogima je to sasvim dovoljno. Ne zaboravite da ovo nije skuter ili e — bicikl-uopće se ne preporučuje kretanje po internetu velikom brzinom. Zaustavljanje se vrši korištenjem disk kočnice na stražnjem kotaču i bubanj kočnice na prednjem kotaču. Pri vožnji brzinom od oko 40 km / h to je sasvim dovoljno.

Ovaj električni skuter ima bateriju kapaciteta 21 Ah. Da biste ga napunili energijom, možete koristiti dva punjača odjednom, zbog čega će postupak trajati samo 6,5 sati. Međutim, u kompletu vas čeka samo jedan SZU, u vezi s kojim ćete morati pričekati osjetno duže vrijeme. Potpuno punjenje baterije može biti dovoljno za prelazak 110 km. Odličan rezultat! Ali postiže se samo s ne osobito velikom težinom vozača, kao i kada se aktivira ekonomični način rada, u kojem će električni skuter ubrzati samo do 25 km / h. To se radi pomoću ugrađenog računala, čiji zaslon ima promjenjivu razinu svjetline.

Ostaje dodati da je skuter dobio 10-inčne pneumatske gume. Imaju glatki gazni sloj, pa je bolje zaboraviti na terenske vožnje.

Prednosti

• Krutost ovjesa može se podesiti;
• Nije jako velika težina;
• Izvrsna rezerva snage;
• Može izdržati opterećenje od 120 kg;
• Postoji prikladno putno računalo;
• Ugrađene su visokokvalitetne kočnice;
• Implementiran sklopivi dizajn.

Nedostaci

• Ogroman trošak;
• Može biti opremljen samo jednim SZU-om.

Ninebot KickScooter ES4

Ocjena: 4.2

Mnogi ljudi ne trebaju vrlo moćan električni skuter. Činjenica je da je takvo vozilo vrlo teško, zbog čega uzrokuje određene neugodnosti. Zbog toga je trenutno velika potražnja za Iphine4. Činjenica je da vaga ispod ovog modela pokazuje samo 13 kg! Jasno je da je ta brojka postignuta nizom pojednostavljenja. Ali to ne znači da se skuter loše ponaša u urbanim sredinama.

Ovo vozilo se kreće uz pomoć tradicionalnih kotača s lijevanim gumama. Takva “guma” gotovo ne omekšava sve vrste udaraca i rupa. Međutim, situaciju spašava amortizacija dostupna i straga i sprijeda. Jedan od kotača opremljen je motorom čija je snaga 800 vata. Također, kotači imaju električne i mehaničke kočnice. Ukratko, zaustavljanje će biti glatko, ali dovoljno brzo.

Kao izvor napajanja ovdje se koristi litij-ionska baterija od 10,4 Ah. Kao što ste već shvatili, upravo je zbog baterije bilo moguće toliko smanjiti težinu. Lijepo je što je čak i takva baterija dovoljna za 30-45 km. U isto vrijeme, tvrtka Iphine nudi kupnju dodatne baterije. To znači da ga možete ponijeti sa sobom na posebno dugo putovanje. Ali to je dodatni trošak.

Što god netko mogao reći, ali neće odgovarati svim kupcima, ali Internet4. Upravo zbog toga završava našu recenziju. Nekome će nedostajati rezerve brzine, jer maksimalno skuter ubrzava samo do 30 km / h. Drugi će se ljudi žaliti na snagu motora, zbog čega će vozilo svladati samo težinu od 100 kilograma. A vrijeme punjenja od 7 sati također nije najbolji parametar, pogotovo s takvim i takvim kapacitetom baterije.

Prednosti

• Koristi se sklopivi dizajn;
• Vrlo mala težina;
• Cijena se ne može nazvati pretjeranom;
• Dobre kočnice;
• Dostupna je aplikacija za pametni telefon;
• Postoji dobra amortizacija.

Nedostaci

• Nije osobito velika brzina;
• Volio bih snažniji motor;
• Ne baš dugo trčanje pri punom punjenju;
• Kotači nisu dizajnirani za off-road.

Zaključak

Električni skuteri su u sve većoj potražnji. A ako su prije ljudi bili zadovoljni modelima male snage, sada gotovo svima treba barem 500-vatni motor. Ako ste isti potrošač, onda bi vam naš pregled trebao pomoći.