...

17 najlakših bicikala

* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.

Ne samo da maksimalna brzina ovisi o ukupnoj težini bicikla, već i upravljivosti u različitim situacijama na cesti. Teški bicikl manje je savitljiv za promjenu smjera, nespretan je i zahtijeva opremanje kvalitetnijim komponentama koje se neće slomiti od primjene velikih opterećenja.

Urednici časopisa Iasinia proveli su vlastitu analizu proizvoda u segmentu i odabrali 17 najlakših i najboljih bicikala u 4 tematske kategorije. Kao kriteriji za odabir robe u ocjeni prihvaćeni su:

  1. korisničke recenzije;
  2. mišljenja stručnjaka osoblja;
  3. razina tehničke opreme i kvaliteta komponenata;
  4. pokazatelji troškova i fokus na određene skupine potrošača.

Ocjena najlakših bicikala

Nominacija mjesto Naziv proizvoda cijena
Najlakši cestovni bicikli 1 Scott Addict SL (2016) 373 000€
2 Merida Sc
    tura 8000-E (2019)
154 000€
3 Cube Attain SL (2019) 62 500€
Najlakši gradski bicikli 1 TREK Verve 3 (2018) 37 000€
2 SH
    Z Hopper
17 700€
3 Dahon EEZZ D3 (2017) 42 000€
4 Strida LT 31 000€
5 Novatrack Aurora 20 2 (2016) 8 000€
Najlakši brdski bicikli 1 Dewolf CLK 900 (2016) 182 000€
2 Merida J
    iet 7. 600 (2019)
55 200€
3 Format 9212 (2019) 57 400€
4 TREK Mar
  • n 7 Womens 27.5 (2019)
  • 37 000€
    5 Scott Contessa Scale 30 29 (2019) 52 400€
    6 STELS Navigator 610 V 26 V030 (2018) 9 500€
    Najlakši dječji bicikli 1 Scott Scale 16 (2019) 18 700€
    2 SH
      Z Bubble 16
    13 000€
    3 Royal Baby RB12-16 Buttons 12 Alloy 5 400€

    Najlakši cestovni bicikli

    Scott Addict SL (2016)

    Ocjena: 4.9

    Scott Addict SL (2016)2.jpg

    Skupi i premium cestovni bicikl s karbonskim okvirom i pouzdanim karoserijskim kompletom za profesionalnu vožnju. Zahvaljujući laganom dizajnu, težina mu je samo 5,98 kilograma. 28-inčni kotači također su izrađeni od karbonskih vlakana 202, a kao gume koristi se Set 4000. Obje su kočnice u obliku kliješta tvrtke asa, kao i radilica, kaseta i mjenjač s mjenjačima (pripadaju kompletu asa).

    Na kaseti se nalazi 11 zvijezda, a na sustavu samo 2, zbog čega je broj mogućih stupnjeva prijenosa 22 komada. Još u prosincu 2018. trošak ovog bicikla iznosio je nevjerojatnih 750 tisuća kuna, ali promjena sezone i zastarjelost daju se do znanja: danas se ovaj bicikl može kupiti za 400-600 tisuća kuna. Naravno, govorimo o biciklističkim profesionalcima: obični korisnici ne trebaju takve ekscese.

    Prednosti

    • dizajniran posebno za profesionalce;
    • vrlo lagan zbog karbonskog kućišta i kotača;
    • 22 brzine;
    • kvalitetan komplet tijela;
    • udobno pristajanje na sjedalu1.0.

    Nedostaci

    • izuzetno visoka cijena.

    Merida Sc
      tura 8000-E (2019)

    Ocjena: 4.8

    Merida Sc<ul></div><p>tura 8000-E (2019).jpg” src=”/wp-content/uploads/2023/12/1416666198021-6317.jpg” height=”317″ title=”Merida Sc</p><ul>tura 8000-E (2019).jpg”><p>Cestovni bicikl potpuno različitog kalibra, dizajniran za profesionalne sportaše i ljubitelje kvalitetne, skupe opreme. Težina mu je dobrih 7,5 kilograma zbog olakšavanja karbonskim okvirom i karbonskim naplatcima kotača, asa 40 asa. Kao gume koristi se Set Amapino iz tvrtke Amapinois, koji je pogodan i za vožnju po glatkim cestama i na laganim terenskim cestama.</p><p>Kompleti Za Tijelo</p><ul>internet 8000-internet u potpunosti profesionalno, iz skupa od strane interneta <ul>tegra Di2. Osim kaseta: pripadaju liniji Ina-Ina 8000-11 i uključuju 11 stupnjeva prijenosa za promjenu stupnja prijenosa. Zauzvrat, sustav bicikla ima 2 lančanika (s 52 i 36 zuba) tako da je ukupan broj stupnjeva prijenosa 22 komada. Ovaj model bicikla izvrstan je za natjecanja (u t.h. na međunarodnoj razini), a preporučuju ga brojni poznati biciklisti.<h4>Prednosti</h4><ul><li>profesionalni komplet tijela;</li><li>prevelike gume s kevlarovim bočnim kabelom, izvrsne za terenske i glatke cestovne mreže;</li><li>22 brzine;</li><li>lagani okvir i naplatci;</li><li>kruta vilica koja prenosi najmanju promjenu reljefa na upravljač.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>visoka cijena.</li></ul><h3>Cube Attain SL (2019)</h3><p>Ocjena: 4.7</p><div style=Cube Attain SL (2019).jpg

    Cestovni bicikl tvrtke Aposimina ne može se natjecati s predstavnicima tehnologije profesionalnog segmenta. Međutim, njegove su prednosti izražene u pokazateljima troškova, a također je vrijedno razmotriti. Okvir i naplatci (modeli 0.8 (i) ovdje su izrađene od aluminijske legure, što je prirodno dodalo masu, čak i unatoč tankim gumama od oceana

      tra Sport 2. I prednja i stražnja kočnica Amapino pripada poluprofesionalnoj seriji japanske tvrtke amapino, naime 105
      -R7000. Mehanički su, krpelji, s resursom dizajniranim za 20 tisuća kilometara.

      Pogonski sklop bicikla također je izrađen od komponenti serije 105. Broj dostupnih brzina je 22 zbog 11 zvjezdica u donjem nosaču i 2 u sustavu (s brojem zuba 50 i 34). Ovaj model cestovnog bicikla savršen je za trening izvan sezone, kao i za one koji se počinju približavati profesionalnom sportu.

      Prednosti

      • kvalitetan odabir komponenti mjenjača i kočnica;
      • osjetljivi set guma s interneta, koji daje prednost u ubrzanju na ravnim dionicama;
      • niski (u odnosu na konkurente) troškovi.

      Nedostaci

      • dovoljno teška: 8,9 kg težine.

      Najlakši gradski bicikli

      TREK Verve 3 (2018)

      Ocjena: 4.6

      TREK Verve 3 (2018).jpg

      Klasični predstavnik gradskih bicikala s krutom vilicom, čija je težina 13,24 kilograma. Aluminijski okvir Ovdje se pričvršćuje na 28-inčne kotače koji su izrađeni s jednom malom značajkom dizajna. Aluminijski naplatak za naplatke ima dvostruku bazu, što povećava čvrstoću kotača i dodaje udobnost vožnje. Klasične široke gume Ama5 Ama-ama

        internet također dodaje svestranost biciklu: zahvaljujući njima, čak se i neravnine na neravnom terenu doživljavaju nježnije.

        IASIN 3 ima 27 brzina koje se razlikuju pomoću 9 zvjezdica u hodajućoj kaseti iasin – iasin20-9 i 3 zvjezdice u sustavu. Stražnji mjenjač bicikla

      • Ina-Ina 4000 Portkog tipa najpouzdanija je tvar u kompletu tijela, jer otale komponente pripadaju Klai hodanja. Kočenje se ovdje vrši pomoću kočnica tipa Ace-
        prednji i stražnji kotač. Trošak bicikla u ovom trenutku iznosi više od 35 tisuća kuna, pa čak i u tom pogledu izgleda poželjnije od” egzotičnog ” Interneta.

        Prednosti

        • dvostruki naplatci;
        • 27 brzina;
        • kvalitetne komponente mjenjača i kočnica;
        • lijep izgled.

        Nedostaci

        • nije otkriveno.

        SH
          Z Hopper

        Ocjena: 4.5

        SH<ul></div><p>Z Hopper.jpg” src=”/wp-content/uploads/2023/12/87916666198021-4217.jpg” height=”400″ title=”SH</p><ul>Z Hopper.jpg”><p>SH</p><ul>Internet je uzorak kako bi trebao izgledati mali gradski bicikl s prihvatljivom razinom kvalitete. Rekavši to, mislimo na faktor troškova: košta 2 puta manje od svojih prethodnih konkurenata, ali ih djelomično nadmašuje i u pouzdanosti i u konfiguraciji. Okvir od 16 inča počiva na kotačima sličnog promjera i može se preklopiti na pola, što omogućuje pohranu čak i u malom stanu. Težina ovog bicikla je 9,8 kilograma – morate priznati da je razlika s modelom iz Interneta minimalna. A ako uzmemo u obzir faktor bogate konfiguracije i uklonimo sve nepotrebno, tada ćemo imati novog lidera u lakoći.<p>U transmisiji</p><ul>Komponente razine hodanja instalirane na internetu. Na primjer, karteki Aina910 Ainaini koji imaju 2,2-2,5 tisuće kilometara radnog resursa. Uz sam bicikl, uz standardne blatobrane, oslonac za noge i zvono dolaze i reflektori, reflektori i držač plastične boce za ponijeti vodu sa sobom. Sve u svemu, vrlo dostojan predstavnik kategorije, koji zauzima drugi red naše ocjene.<h4>Prednosti</h4><ul><li>Visoka kvaliteta strukturnih elemenata;</li><li>sklopivi okvir i pedale;</li><li>obilje shema boja i lijep dizajn;</li><li>relativno niska cijena.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>slijetanje tijekom vožnje nije najudobnije.</li></ul><h3>Dahon EEZZ D3 (2017)</h3><p>Ocjena: 4.4</p><div style=Dahon EEZZ D3 (2017).jpg

        Prvo mjesto po komponenti lakoće zauzima gradski bicikl Opini3, čiji je aluminijski okvir izrađen u izvornom zakrivljenom stilu. Posebnost ovog modela leži u činjenici da kombinira elemente sportske i osnovne klase, označavajući “bacanje” od krajnosti do krajnosti. Tako je, na primjer, stražnji mjenjač na sportskoj razini iz asa u susjedstvu s početnim mjenjačima asa 3 asa i kasetama asa.

        Da budemo pošteni, vrijedno je napomenuti da su kočnice s kliještima na Cepin3 hodajuće, s radnim resursom od oko 1700 kilometara. Model nudi izbor od samo 3 brzine kretanja, no za gradske šetnje to je više nego dovoljno. Kao što smo gore rekli, jedan je od najlakših na tržištu s 9,7 kilograma. Naravno, moglo bi biti i manje, ali karoserija i komponente dali su malo povećanje težine. Ugodno je voziti ga, ali trošak je, po našem mišljenju, previsok, više od 40 tisuća kuna.

        Prednosti

        • lijep dizajn;
        • dobar osjećaj vožnje;
        • sportski stražnji mjenjač;
        • mogućnost odabira između 3 brzine.

        Nedostaci

        • visoka nabavna cijena;
        • komponente pogonskog sklopa početne klase.

        Strida LT

        Ocjena: 4.3

        Strida LT.jpg

        Vrlo originalan i skup model bicikla za gradske šetnje, izrađen prema svim kanonima ergonomije i prezentabilnog izgleda. Postoje dvije stvari koje se razlikuju od standardnog izgleda, a to su: prvo, mali 16-inčni kotači, a drugo, netipični “trokutasti” okvir od istih 16 inča s osiguranim sedlom i prtljažnikom. Ukupna težina ovog dizajna je 11,2 kilograma-uopće nije loše za gradsku vrevu. Ali što je s upravljivošću?

        A upravljivost novog “tehnološkog čuda” prilično je podnošljiva. Aluminijski aluminijski naplatci imaju mehaničke disk kočnice koje se mogu pričvrstiti na vilicu, okvir i izravno na čahuru. Vilica je čvrsto učvršćena, u njoj nije osigurana amortizacija – to je tako. Međutim, zbog izvornog rasporeda okvira, inercijske sile na upravljaču osjećaju se drugačije. Dakle, imamo gotovo savršen model gradskog prijevoza koji će privući pažnju spremnije od bilo kojeg Ace-a ili Ace-Ace-a…da, dok košta tisuću puta manje.

        Prednosti

        • pogon remena;
        • izvorni dizajn;
        • udobno sjedalo s gel umetcima;
        • aluminijski naplatci s plastičnim ojačanim žbicama i disk kočnicama.

        Nedostaci

        • atipična konstrukcija na koju se morate naviknuti;
        • prilično visoka, prema standardima bicikala, cijena.

        Novatrack Aurora 20″ (2016)

        Ocjena: 4.2

        NOVATRACK AURORA 20 2 (2016).jpg

        Lančani bicikl s ravnim upravljačem koji je postao jedan od najprodavanijih u svojoj debitantskoj godini. Zbog uspješnog odabira komponenti mjenjača, oni se i danas smatraju cool predstavnikom gradskih bicikala. Unatoč 14 kilograma ukupne težine, njime se lako upravlja, a razlog tome je posebna raspodjela težine pogonskih i pogonskih dijelova. Čelični i izdržljivi okvir ima sklopivi mehanizam, tako da je 20″ Aisine prikladan za pohranu čak i u stanu. Uobičajena nožna kočnica početne razine odgovorna je za kočenje modela. S mjenjačem je sve puno bolje: zahvaljujući planetarnom dizajnu, sustav mjenjača skriven je unutar čahure, a instalirani mjenjač brzine s interneta 2 pripada klasi hodanja. Donji nosač početne klase ima radni vijek ne veći od 1000 kilometara, a upravo je to čest uzrok negativnosti prema ovom biciklu. Inače, nema se što istaknuti, osim što treba napomenuti dobru konfiguraciju i troškove.

        Prednosti

        • udobno pristajanje;
        • jednostavnost dizajna (osim planetarne čahure);
        • 2 brzine;
        • uključeni su prtljažnik, zvono, blatobrani i podnožje.

        Nedostaci

        • “slaba” kočija;
        • 14 kg ukupne težine previše je za bicikl ove vrste izvedbe.

        Najlakši brdski bicikli

        Dewolf CLK 900 (2016)

        Ocjena: 4.9

        Dewolf CLK 900 (2016).jpg

        Lider u ovoj kategoriji je brdski bicikl za profesionalce: 900. S težinom od samo 9,16 kilograma i čisto profesionalnom opremom, lako podnosi teške rute po neravnom terenu. Zračna vilica za ulje 27.5 omogućuje fino podešavanje razine krutosti i zaključavanja hoda vilice. Karbonski okvir postavljen je na 27,5-inčne kotače s gumama za gume i dvostrukim naplatcima od karbonskih vlakana za gume 1200.

        Značajka od 900, kao što je slučaj i sa

          je da sustav sadrži samo jednu zvjezdicu, ograničavajući broj brzina na 11. Ali ne možete kopati po kvaliteti i radnom resursu mjenjača, mjenjača, nosača i kaseta: svi su preuzeti iz Pro-serije tvrtke asa (asa 1, asa, asa-1199). Ovaj je bicikl s razlogom vrlo skup: namijenjen je govornim sportašima i ljudima koji sudjeluju u pripremi za natjecanja. A što se tiče opreme, košta 180 tisuća kuna.

          Prednosti

          • najkvalitetnija oprema mjenjača, šasije i kočnica;
          • lagani okvir od ugljičnih vlakana s visokim pragom percipiranog opterećenja;
          • Dvostruki karbonski naplatak i žilava guma iz Ace;
          • 11 brzina;
          • izvrsno za vožnju po teškim terenima.

          Nedostaci

          • izuzetno visoka cijena za obične potrošače.

          Merida J
            iet 7. 600 (2019)

          Ocjena: 4.8

          MERIDA J<ul></div><p>IET 7. 600 (2019).jpg” src=”/wp-content/uploads/2023/12/94816666198021-2017.jpg” height=”450″ title=”MERIDA J</p><ul>IET 7. 600 (2019).jpg”><p>I opet, ženski model brdskog bicikla, koji je postao ideološki” nasljednik ” serije o TV-u</p><ul>iet. U osnovi, u usporedbi s prethodnim modelom, ništa se nije promijenilo u liniji: to je još uvijek poluprofesionalni prijenos iz AMA-e, sportske disk kočnice ama-e na hidraulici i istih 12 brzina zbog nedostatka dodatnog lančanika na sustavu.<p>Ukupna masa oceana</p><ul>iet 7. 600 je 11,83 kilogramai, zahvaljujući savršenoj raspodjeli težine, čak se i krhka djevojka može nositi s njegovom kontrolom. Prednja vilica za zrak i ulje bicikla pripada profesionalnoj klasi i ima hod od 100 milimetara s podešavanjem krutosti, dosega i funkcije Odnesi. Naplatci vlastite proizvodnje tvrtke Iasni imaju dvostruki profil, a kao guma koristi se poznati 27,5-inčni iasni s Kevlar kabelom. U konačnici, ovaj bicikl može biti izvrsna kupnja u godinama koje dolaze ako ga namjerno ne” ubijete ” na terenu.<h4>Prednosti</h4><ul><li>udobno pristajanje i izvrsna raspodjela težine kućišta;</li><li>kvalitetna mekana vilica s obiljem postavki;</li><li>12 brzina;</li><li>izuzetno kvalitetan komplet tijela.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>visoka cijena.</li></ul><h3>Format 9212 (2019)</h3><p>Ocjena: 4.7</p><div style=9212 (2019).jpg

          Vilica za zrak i ulje u prednjem dijelu Azipa 9212 ima hod od 100 milimetara, a ovaj se parametar može prilagoditi ovisno o potrebi. Jedna od značajki bicikla je da je kočnica postavljena samo na stražnji kotač. I dok je to 160 milimetara hidraulički disk, s dodatnim bi bilo nekako mirnije. I na kraju, konačna činjenica: nema mjenjača jer bicikl ima samo jednu brzinu. Težina: 11,4 kg.

          Prednosti

          • jednostavnost dizajna;
          • visok stupanj pouzdanosti;
          • vilica za zrak i ulje;
          • pripadnost biciklističkim biciklima.

          Nedostaci

          • relativno visoka cijena;
          • imati jednu disk kočnicu na stražnjem kotaču;
          • samo jedna brzina.

          TREK Mar

        • n 7 Womens 27.5 (2019)
        • Ocjena: 4.6

          TREK Mar<li></div><p>n 7 Womens 27.5 (2019).jpg” src=”/wp-content/uploads/2023/12/82116666198021-1817.jpg” height=”400″ title=”TREK Mar</p><li>n 7 Womens 27.5 (2019).jpg”><p>Još jedan brdski bicikl koji se može koristiti kao bicikl za kros. Ima veću sposobnost trčanja od prethodnog predstavnika kategorije, ali također pripada biciklima dizajniranim za djevojčice. Težina mu je 13,65 kilograma-idealno za manevriranje na neravnom terenu i izvan ceste. Hod sportske vilice s oprugom s uljem i oprugom asa 30 asa 27.5 je 100 milimetara, a u kombinaciji s amortizerom na televiziji, savršeno prigušuje inerciju od neravnina terena.</p><p>Ako u mjenjaču</p><tr>EK Mar<li>n 7 Womens 27.5 primijenjene su isključivo komponente za hodanje iz Interneta, a zatim se kočenje vrši zbog sportskih hidrauličnih kočnica na internetu-276. 27,5-inčni kotači s naplatcima i gumama za gume 2, 27.5×2.2 Savršeno kopaju tlo i osiguravaju zahvat čak i uz oštre zavoje na daljinu. Dobar je izbor za sportske dame: svakako skupo, ali bez očitih nedostataka u dizajnu.<h4>Prednosti</h4><ul><li>vrlo dobra Prednja vilica s prilagodbom za podešavanje;</li><li>može se koristiti za kros i teško trčanje izvan ceste;</li><li>kvalitetne prijenosne komponente;</li><li>disk hidraulične kočnice iz Interneta;</li><li>27 brzina.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>relativno visoka cijena.</li></ul><h3>Scott Contessa Scale 30 29 (2019)</h3><p>Ocjena: 4.5</p><div style=SCOTT CONTESSA SCALE 30 29 (2019).jpg

          Skupi bicikl s komponentama sportske i pješačke klase, koji će odgovarati i običnim korisnicima i poluprofesionalnim sportašima. Težina mu je 13,8 kilograma, što je potaknuto velikom veličinom okvira i 29-inčnim kotačima na aluminijskim naplatcima asa-20 asa i gumama asa 6, 29 asa 2.35″. Amortizer je uparen s opružnom vilicom za ulje 100 milimetara hoda od 100 milimetara.

          Od sportskih komponenti, 30 29, nalaze se hidraulične kočnice s pogonom na disk
          -MT200 na 160 i 180 milimetara (stražnji i prednji kočnica, respektivno), kao i stražnji prekidač Deore RD-M592 i prijevozu BB-MT500 Cartridge. Mjenjači i kasete su hodajući, ali prednji mjenjač uzrokovat će mnoge kvarove povezane s biciklom: ima malu sigurnosnu granicu. Međutim, ako ga ne dodirnete (ili bolje rečeno, potpuno zaboravite na njega ili ga promijenite prilikom kupnje), tada se problemi mogu izbjeći. Također, bicikl nudi samo 18 brzina i namijenjen je djevojkama.

          Prednosti

          • lijep dizajn;
          • 29-inčni kotači;
          • prilagodljiva vilica s hodom od 100 milimetara;
          • pogodno za kros.

          Nedostaci

          • “slab” prednji mjenjač;
          • vrlo visoka cijena.

          STELS Navigator 610 V 26 V030 (2018)

          Ocjena: 4.4

          STELS NAVIGATOR 610 V 26 V030 (2018).jpeg

          Brdski bicikl na 26-inčnim aluminijskim kotačima koji bi bio savršen izbor za ljude koji ne žele potrošiti puno na kupnju bicikla. IAS 610 IAS 26 Ias030 pogodan je za gradsku vožnju i za laganu off-road Konvenciju. Istina, ne preporučujemo da ga vozite na neravnu cestu, iako bicikl ima amortizer i mekanu prednju vilicu s hodom od 60 milimetara. Ova se vilica lako lomi tijekom vožnje po neravninama, pogotovo ako je prednji dio bicikla dobro pričvršćen velikom brzinom.

          Stražnji i prednji mjenjač, kao i mjenjači montirani na asa 610 asa 26 asa 030, pripadaju osnovnoj klasi. Riječ je o standardnim komponentama iz serije / Interneta, čija je sigurnosna granica između 400 i 800 kilometara. No, kočije, prema statistikama,” žive ” duže i pripadaju hodajućim karoserijskim kompletu tvrtke CAS-Ina. Zahvaljujući sustavu lančanika 7h3, možete mijenjati brzine u 21 položaju, čime odabirete intenzitet opterećenja na nogama. Ovo je izvrsna ponuda za aktivnosti na otvorenom, za koju ćete morati izdvojiti prostor za pohranu.

          Prednosti

          • jeftin model;
          • hodajuće kočnice-
            astrologija i kočije iz;
          • 21 brzina;
          • odlično se osjeća na laganom terenu.

          Nedostaci

          • komplet tijela početne razine.

          Najlakši dječji bicikli

          Scott Scale 16 (2019)

          Ocjena: 4.9

          SCOTT SCALE 16 (2019).jpg

          Ugodna situacija je s 16-inčnim biciklom tvrtke Azipa, koji je na razini nekih odraslih bicikala. Sve komponente mjenjača i kočnica u njemu su hodajuće, dizajnirane za 1,5-2 tisuće kilometara prije planirane zamjene. I prednji i stražnji kotač opremljeni su ručnim kočnicama-
          modeli (zagrade) modeli-310. Aluminijski okvir ima prilično masivan izgled, ali zapravo nije toliko težak, pa stoga ukupna težina cijelog bicikla ne prelazi 7,6 kilograma.

          Kotači od 16 kotača također su veliki po izgledu, međutim, to je zbog debljine guma od 905. Zahvaljujući njima, stabilnost bicikla povećava se ne samo u ravnoj putanji, već i tijekom zavoja, jer je kontaktna točka gume s površinom veća. Međutim, brzina se gubi zbog trenja, pa će se dijete morati jako potruditi da ubrza “željeznog prijatelja”.

          Prednosti

          • kontaktna površina guma s cestom čini bicikl stabilnijim;
          • prekrasan izgled;
          • komplet tijela na razini hodanja;
          • masivan, ali lagan i čvrst okvir.

          Nedostaci

          • visoka cijena.

          SH
            Z Bubble 16

          Ocjena: 4.8

          SH<ul></div><p>Z BUBBLE 16.jpg” src=”/wp-content/uploads/2023/12/80716666198021-617.jpg” height=”450″ title=”SH</p><ul>Z BUBBLE 16.jpg”><p>Kada je riječ o prestižu i neredovitoj potrošnji, u igru ulazi i TV</p><ul>Z Bubble 16. Ovaj bicikl namijenjen je djeci u dobi od 4 do 6 godina (ILI visini do 125 centimetara), a težak je 5,4 kilograma. Aluminijski 16-inčni okvir nije vizualno masivan, ali osigurava pouzdano pričvršćivanje svih elemenata na sebe. Dizajn vilice je krut, bez amortizera i amortizera, ali okretni moment s papučica na kotač prenosi se pomoću remena – ovdje se više ne pojavljuje standardni lanac.<p>Kotači SH</p><ul>Promjer 16 Od 16 inča izrađen je od aluminijskog naplatka s gumama na metalnim bočnim kabelima. Prednje i stražnje kočnice tipa Ace-<br />tvrtke iz tvrtke, tvrtke iz tvrtke, imaju produženi vijek trajanja-njihov je resurs dovoljan u prosjeku za 1,5-2 tisuće kilometara. Uz bicikl se isporučuju samo bočni kotači – podnožje, blatobrani i prednja kočnica moraju se kupiti zasebno. Čini li ova činjenica ovaj model manje atraktivnim? Svakako. Otuda drugo mjesto na ljestvici, izdano unaprijed zbog lakoće okvira.<h4>Prednosti</h4><ul><li>najmanja težina u kategoriji (5,4 kg);</li><li>kvalitetne kočnice na razini hodanja;</li><li>remenski pogon umjesto lančanog pogona.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>preskup model bicikla;</li><li>vrlo oskudna oprema – blatobrani, prednja kočnica, podnožje i prtljažnik nude dodatnu kupnju zasebno.</li></ul><h3>Royal Baby RB12-16 Buttons 12 Alloy</h3><p>Ocjena: 4.7</p><div style=ROYAL BABY RB12-16 BUTTONS 12 ALLOY.jpg

          Jeftin bicikl, pojednostavljenog dizajna, dizajniran za djecu u dobi od 2 do 4 godine. Njegov debeli okvir od aluminijske legure potiskuje utjecaj vanjskih čimbenika na održavanje djeteta u ravnoteži, ali također predstavlja problem u obliku nekoliko dodatnih kilograma na ukupnu masu. Model je potpuno lišen apsorpcije udara i ima krutu vilicu koja ne prenosi inerciju na upravljač.

          Amaina12-16 Amain ima 12-inčne kotače s mogućnošću postavljanja (ili uklanjanja kao nepotrebnog) para bočnih kotača. Bočna vrpca” nativnih ” guma izrađena je od metala i štiti ih od bočnih posjekotina. Stražnja kočnica prema standardu je nožna, Početna, dizajnirana za 500 kilometara, a prednja kočnica je nasa-
          slične granice sigurnosti. Od komponenata, osim kotača, Set uključuje zaštitu lanca i zvono-klasični set dječjih bicikala.

          Prednosti

          • jeftin model s jednostavnim rasporedom;
          • prisutnost bočnih kotača u kompletu;
          • zadebljani okvir koji smanjuje vjerojatnost rušenja i gubitka ravnoteže djeteta.

          Nedostaci

          • najteži u kategoriji na temelju dobi djeteta (7 kg).
    Ocijenite članak
    ( Još nema ocjena )
    Allen Ovich

    Zdravo svima! Ja sam Allen Ovich, i veoma sam uzbuđen što mogu da podelim svoju strast prema popravci i instalaciji opreme sa vama. Kao autor na ovom sajtu, pokreće me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumeju i reše probleme vezane za njihovu opremu.

    Udobnost.info -časopis o dizajnu interijera, dekoru i obnovi kuće
    Comments: 1
    1. Marko Kralj

      Kako mogu saznati više o tim najlakšim biciklima? Jesu li prikladni za sve terene ili su namijenjeni samo za neke vrste vožnje? Jesu li odgovarajući za početnike ili su bolji za iskusne bicikliste? Ima li neka posebna verzija koja je dizajnirana za brzu vožnju ili sportsku upotrebu? Hvala!

      Odgovori
    Dodaj komentare