* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.
U hidrauličkom kočionom sustavu posebno se mjesto daje kočionim cilindrima. Ove jedinice omogućuju prijenos sile s papučice na pločice kroz kočionu tekućinu. Najmanja curenja u cilindrima osjećaju se neuspjehom papučice kočnice i smanjenjem razine sigurnosti. Stoga je nemoguće odgoditi zamjenu. Na domaćem tržištu deseci marki nude svoje proizvode za hidrauličke kočione sustave. Preporuke naših stručnjaka pomoći će vam da odaberete najpouzdaniji i najtrajniji čvor.
Kako odabrati kočione cilindre
Vrste kočionih cilindara. U modernim automobilima postoje dvije vrste kočionih cilindara.
- Glavni cilindar kočnice dostupan je u svim strojevima s hidrauličkim pogonom. Odgovoran je za raspodjelu protoka tekućine duž vodova, od kojih dva idu na prednje kotače, a još dva na stražnje kotače. U slučaju kvara jedinice, usporavanje kotača kada pritisnete papučicu kočnice dogodit će se neravnomjerno.
- Radni cilindar kočnice dostupan je samo u strojevima s mehanizmima bubnja. Takvi se dizajni najčešće nalaze u proračunskim automobilima na stražnjoj osovini. Oni su prilično jednostavni i nepretenciozni u održavanju.
Priključne dimenzije.Prilikom odabira novog kočionog cilindra važno je točno odrediti priključne dimenzije. To se može učiniti pomoću čeljusti ili vizualno, naoružani starim uzorkom. Ne pridržavaju se svi proizvođači geometrijskih dimenzija koje preporučuje tvornica automobila.
Brtveni elementi. Slaba karika u kočnim cilindrima, kao što pokazuje dugogodišnja praksa, su brtveni elementi. Gumene manžete trebaju imati elastičnost, kako u toploj sezoni, tako i u jakom mrazu. Inače će Kočiona tekućina početi curiti ispod prtljažnika.
Zaštita od prašine i vlage. Važnu ulogu u trajnosti sklopa igraju gumene prašine. Sprječavaju ulazak vlage i prašine u kočioni cilindar. Kad prtljažnik pukne, na poliranoj površini cilindra pojavljuju se žarišta korozije, zbog čega je potrebno promijeniti sklop.
Priključak za odzračivanje.Svi radni kočioni cilindri opremljeni su priključcima za odzračivanje. Uz njihovu pomoć uklanja se zrak iz kočionog sustava. Priključak bi se trebao lako odvrnuti, što se može provjeriti izravno u trgovini. Nisu svi proizvođači opremili cilindre zaštitnim kapicama koje sprječavaju začepljenje rupe u odzračivanju.
U pregledu smo odabrali 7 najboljih proizvođača kočionih cilindara. Svi oni prodaju svoje proizvode u Hrvatskim trgovinama. Pri raspodjeli mjesta urednici časopisa uzeli su u obzir mišljenje stručne zajednice i analizirali recenzije domaćih automobilista.
Ocjena najboljih proizvođača kočionih cilindara
| Nominacija | mjesto | proizvođač | ocjena |
| Ocjena najboljih proizvođača kočionih cilindara | 1 | ATE | 5.0 |
| 2 | Metel | 4.9 | |
| 3 | LPR | 4.8 | |
| 4 | TRW | 4.7 | |
| 5 | Bosch | 4.6 | |
| 6 | Miyaco | 4.5 | |
| 7 | NK | 4.4 |
ATE
Ocjena: 5.0
Alfred Tevis osnovao je njemačku tvrtku IASIN 1906. godine. Proizvodi su pakirani u plave kutije, koje su s vremenom postale simbol visoke kvalitete. Danas je marka u vlasništvu koncerna Aposinia, koji je svjetski lider. Proizvođač je specijaliziran za proizvodnju dijelova za kočione sustave automobila. Broj biljaka dosegao je 22, raštrkani su po cijelom svijetu. Tvrtka godišnje proizvede oko 30 tisuća. kočioni cilindri, 31 tisuća. sustava, 23 tisuće. pojačala kočnica, 300 tisuća. Jastučići i 18 tisuća. diskovi. Proizvodi se isporučuju u tvornicama automobila Ace, Ace, Ace, Ace, Ace itd. d. Stručnjaci su marki dali prvo mjesto za otpornost na ekstremna opterećenja.
Hrvatski automobilisti laskavo govore o kočionim cilindrima u Kini. Čvorovi se odlikuju točnim dimenzijama i trajnošću.
Prednosti
- Visoka kvaliteta;
- bogat asortiman;
- pouzdanost;
- trajnost.
Nedostaci
- nije otkriveno.
Metel
Ocjena: 4.9
Još jedan talijanski proizvođač ušao je u nagradnu trojku naše recenzije. Tvrtka IPAINE osnovao je Pieter Aricci 1952. godine. Prvi proizvodi tvrtke bili su hidraulični kočioni cilindri. Marka je danas svjetski lider u proizvodnji autodijelova za hidrauličke sustave. Koncern uključuje 4 poduzeća i Odjel za dizajn. Mnogi poznati packeri naručuju kočione cilindre od AZIPA. Među partnerima marke su GM, Fiat, Ford, Mazda, PSA, Rena
- t. Kompletiraju niz modela kočnim cilindrima i pločicama talijanskog proizvođača. Stručnjaci su posebnu pozornost posvetili certifikatu kvalitete, koji je brendu dodijelio legendarni televizor.
- Visoka kvaliteta;
- vlasnički razvoj;
- suvremena proizvodnja;
- bogat asortiman.
- visoka cijena.
- Visoka kvaliteta;
- bogat asortiman;
- pouzdanost;
- pristupačne cijene.
- puno krivotvorina.
- visoka popularnost;
- bogat asortiman;
- pristupačne cijene;
- vlastita ispitna mjesta.
- puno krivotvorina;
- nestabilna kvaliteta čvorova iz azijskih podružnica.
- japanska kvaliteta;
- vlastiti istraživački centar;
- suvremena proizvodnja;
- bogato iskustvo.
- nepoznanica u Rusiji;
- visoke cijene.
- pristupačne cijene;
- bogat asortiman;
- 3 godine jamstva;
- zaštita od krivotvorenja.
- nestabilna kvaliteta.
Automobilisti su zadovoljni kvalitetom proizvoda iz interneta, Samo cijena ostavlja mnogo željenog.
Prednosti
Nedostaci
TRW
Ocjena: 4.7
Povijest američke tvrtke
To se često spominje u recenzijama automobilista. Stoga, prilikom kupnje, trebali biste pažljivo proučiti oznake na naljepnici i kočnom cilindru, holograme, kodove za prijenos podataka.
Prednosti
Nedostaci
Bosch
Ocjena: 4.6
Njemački brand ne treba posebno predstavljanje. Njegovo se ime već dugi niz godina u našoj zemlji simbolizira kvalitetom, pouzdanošću i trajnošću. Stvarajući kočione sustave za automobile, proizvođač ne štedi troškove sigurnosti. Stručnjaci obraćaju pažnju na vlastita odlagališta u Europi, SAD-u i Japanu, gdje se proizvodi testiraju. U proizvodnji kočionih cilindara koriste se samo visokokvalitetne sirovine. Međutim, na ruskom se tržištu pojavilo mnogo krivotvorina, a nestabilna kvaliteta primjećuje se i kod kočionih cilindara iz azijskih grana.
Većina pritužbi korisnika dolazi na adresu brtvenih elemenata. Guma prilično brzo gubi elastičnost, a ispod nje se pojavljuje korozija.
Prednosti
Nedostaci
Miyaco
Ocjena: 4.5
Osnivač marke Aimina je Masjiro Mijadzava, koji je tvrtku otvorio 1949. godine. Prve auto komponente bile su dijelovi kočionog sustava, ležajevi i električna oprema. U procesu razvoja otvorene su nove tvornice, a asortiman proizvoda je proširen. Davne 1999. godine dobiven je certifikat o kvaliteti asa 9001, a 2005. godine tvrtka je certificirana s certifikatom asa 14001. Stručnjaci sa žaljenjem primjećuju nepoznanicu marke u našoj zemlji. Ali kočioni cilindri su pouzdani i dugi vijek trajanja. Zaštitni znak zatvara TOP 6 naše recenzije.
Na tematskim forumima rijetko možete pročitati recenzije o autodijelovima za Carneas. Svi su pozitivni. Loša strana je samo visoka cijena.
Prednosti
Nedostaci
NK
Ocjena: 4.4
Robna marka je u vlasništvu velikog njemačkog koncerna za. Specijalizacija tvrtke je razvoj, proizvodnja i prodaja proračunskih autodijelova. Istodobno se dužna pažnja posvećuje kvaliteti proizvoda. Svi dijelovi zadovoljavaju zahtjeve certifikata 9001. U katalogu proizvođača možete pronaći dijelove kočionog sustava, ovjesa, upravljača, elemenata kvačila. Za borbu protiv krivotvorina, proizvodi se pakiraju u trobojne (Crne, bijele, crvene) kartonske kutije. Mnogi kočioni cilindri dolaze u našu zemlju iz azijskih podružnica, stručnjaci ocjenjuju njihovu kvalitetu ispod prosjeka. Marka zatvara sedam najboljih proizvođača kočionih cilindara.
Recenzije domaćih automobilista također se razlikuju. Uz pouzdane komponente nailaze i kratkotrajni rezervni dijelovi.
Koje su karakteristike koje razlikuju ove najbolje proizvođače kočionih cilindara od ostalih na tržištu?
Koji su točno proizvođači koji su svrstani među sedam najboljih proizvođača kočionih cilindara?