5 najboljih kočionih pločica za oceane

* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.

Kočione pločice na Internetu su potrošni materijal, jer se tijekom rada istroše i postaju neupotrebljive. Zato ti dijelovi zahtijevaju periodičnu dijagnozu i na prvim znakovima kritične abrazije moraju se zamijeniti. Standardne kočione pločice imaju visoke tehničke karakteristike, ali prilično je problematično pronaći originalne proizvode, a trošak ostavlja mnogo željenog. Na tržištu postoje modeli kočionih pločica raznih proizvođača koji ni na koji način nisu inferiorni u odnosu na original, a ponekad ga čak i nadmašuju. Međutim, osim markiranih dijelova, na policama u trgovinama ima mnogo krivotvorina i nekvalitetnih jastučića. Napravili smo veliko testiranje i testirali desetak različitih modela kako bismo sastavili popis najboljih kočionih pločica za oceane.

Znakovi istrošenosti kočionih pločica

Najbolji način dijagnosticiranja jastučića je demontaža kotača i vizualni pregled. Ako nije moguće izmjeriti debljinu mjernim uređajem, tada se za orijentir može uzeti utor na oblozi, koji je dizajniran za uklanjanje kočione prašine. Ako se ovaj element vizualno prati, onda je bolje odbiti zamjenu jastučića. Iskusni vlasnici automobila procjenjuju stanje kočionih pločica bez uklanjanja kotača, vode se ponašanjem automobila tijekom vožnje:

1. Ponašanje papučice kočnice se mijenja. Uz malu silu pritiska, papučica ide mnogo niže nego prije. Ovaj simptom može ukazivati ne samo na abraziju pločica, već i na kvar kočionog cilindra ili čak curenje tekućine.
2. Pedale vibriraju tijekom kočenja.U nekim se slučajevima vibracije šire ne samo na pedale, već i na cijelo tijelo. Sličan fenomen javlja se pri radu deformiranih ili istrošenih kočionih diskova.
3. Performanse kočionog sustava pogoršale su se. Ovaj simptom može primijetiti vozač koji vozi automobil više od 1 godine i već je uspio proučiti značajke svog vozila. Pogoršanje kočnica utječe na trajanje kočionog puta, pa ovaj simptom zahtijeva povećanu pažnju i trenutni popravak.
4. Pojavila se obavijest na nadzornoj ploči. Četvrta generacija Kia Sportage opremljena je automatskim inteligentnim sustavom koji prati stanje jastučića. Ako se njihova debljina približi kritičnim vrijednostima, pojavit će se odgovarajuća obavijest. Princip rada senzora izuzetno je jednostavan: kada se jastučić istroši, kontakt senzora se zatvara kada se dodirne kočioni disk.

Pažnja!Ne možete se u potpunosti osloniti na inteligentni automatski dijagnostički sustav. Ponekad se obavijest pojavljuje kada postoji kratki spoj u električnom sustavu ili kada se tijekom rada upravljačke jedinice pojave pogreške.

Povremeno je potrebno provjeravati prisutnost tekućine u ekspanzijskom spremniku. Ako se njegova količina smanjila, za to postoje dva razloga: kršenje nepropusnosti kruga ili prekomjerno trošenje jastučića.

Zamjena kočionih pločica s oceanom

Kočioni sustav jedan je od glavnih tjelesnih sustava koji utječe na sigurnost i pouzdanost vozila. Stoga ne možete uštedjeti na zamjeni potrošnog materijala. Morate istovremeno mijenjati kočione pločice na svim kotačima smještenim na istoj osovini. Prije početka rada potrebno je provjeriti razinu kočione tekućine u spremniku, ako je blizu maksimuma, tada biste trebali smanjiti njegovu količinu štrcaljkom. Nakon zamjene jastučića, količina tekućine bit će normalna.

Da biste zamijenili prednje jastučiće, morate izvršiti sljedeći algoritam radnji:

1. Prije svega, potrebno je podići haubu automobila, otvoriti poklopac ekspanzijskog spremnika u kojem se nalazi Kočiona tekućina, a zatim utopiti klipove u kočnim cilindrima.
2. Automobil treba podići na dizalicu i demontirati kotač.
3. Čeljust je fiksirana vijcima za 14, pomoću glave odgovarajuće veličine morate odvrnuti čeljust i ukloniti je iz automobila.
4. Dalje, trebali biste utopiti klip u cilindru do krajnjeg položaja, možete koristiti neki duguljasti alat.
5. S površine nosača uklonite prljavštinu i tragove kočione tekućine žičanom četkom. Tada se spajalice mogu postaviti na svoje mjesto, dok je važno ne zaboraviti na ploču unutarnje obloge, na njoj se nalazi senzor koji pokazuje stupanj istrošenosti.
6. Dalje, potrebno je podmazati sjedala ploča i vodilice mazivom.
7. Ugradite nove jastučiće s oprugama za širenje.
8. Preostali dijelovi kočnog sustava montiraju se obrnutim redoslijedom demontaže.

U broju dodatnih elemenata, koji će biti potrebni prilikom zamjene potrošnog materijala uključuju:

1. Opruge protiv škripanja. Izvorni dio ima SKU-58144-E6150. Da bi uštedjeli novac, mnogi vlasnici automobila odabiru slične opruge iz Aposzina-58144 – 1h000.
2. Mazivo –
   W PFG110.
3. Razvodne opruge – 58188-C5000.

Da biste postigli sličan rezultat sa stražnjim kočionim pločicama, trebat će vam poseban dijagnostički skener, uz njegovu pomoć majstor ima mogućnost širenja pločica. Za 4. generaciju “Sportage” prikladan je proizvod Acepa-431 Acepa. Zatim morate koristiti sljedeći algoritam radnji:

1. Crossover se mora podići na dizalicu i demontirati kotač.
2. Zatim povezujemo skener i izvodimo sljedeće radnje – “izbornik” – ” IPA ” – ” IPA “.
3. U ovom odjeljku morate otići na karticu “posebna funkcija”. Nakon toga uključite način zamjene kočionih pločica i kliknite na stavku “
   ake pad change mod». Da biste aktivirali ovu funkciju, trebali biste uključiti paljenje, ali ne morate pokretati motor.
4. Da biste otkopčali jastučiće, odaberite “C2: pusti”. Kao rezultat toga, na zaslonu će se prikazati odgovarajuće upozorenje.
5. Nakon toga možete nastaviti s demontažom čeljusti i zamjenom potrošnog materijala. Nadalje, postupak se ne razlikuje od rada s prednjim jastučićima.

Pažnja!Važno je da se prilikom postavljanja jastučića senzor istrošenosti nalazi na dnu jastučića. Na kraju montaže na dijagnostičkom skeneru morate odabrati stavku “C1: Primijeni”. Za kvalitetnu prilagodbu postupak kompresije/dekompresije treba ponoviti nekoliko puta. Pri prvom odlasku učinkovitost kočionog sustava bit će smanjena, ali nakon brušenja svih elemenata mehanizmi će raditi savršeno.

Značajke redovnih kočionih pločica na NASA 3

Prilikom odabira kočionih pločica za 3. generaciju Interneta, vlasnici automobila imaju pitanje: kupiti originalne obloge ili dati prednost visokokvalitetnom analogu. Da biste odgovorili na ovo pitanje, trebali biste usporediti ove dvije mogućnosti jedna s drugom.Standardne kočione obloge imaju sljedeće oznake:

1. 581012 INTERNET51 – prednji;
2. 583022 Astina 50 – stražnji jastučići za automobile s pogonom na sve kotače;
3. 583022 OPINI10 – stražnji jastučići za crossover sa stražnjim pogonom;
4. 583052 ACERA00 – broj bubnjeva parkirne kočnice za automobile s pogonom na stražnje kotače;
5. 583052 INTERNET30 – jastučići ručne kočnice za crossover s pogonom na sve kotače.

Mnogi ljudi znaju da je Kia Sportage 3 izrađena na temelju drugog popularnog automobila-Ipain35, tako da je većina njihovih dijelova Zamjenjiva, uključujući kočione pločice. Jedan od važnih parametara koji se moraju uzeti u obzir pri odabiru ovog potrošnog materijala su dimenzije. Standardni jastučići imaju sljedeće dimenzije:

1. Prednji – 138h61h16.
2. Straga-94h41h16.

Za odabir jastučića koji će jamčiti Bolje kočenje, prednost treba dati modelima s optimalnim koeficientom trenja. U gradskom prometu temperatura jastučića zagrijava se na 370 stupnjeva, za različite modele jastučića na ovoj temperaturi koefifient trenja se razlikuje. Ovaj parametar izravno ovisi o sastavu trenja. Na temperaturama manjim od 200 stupnjeva, koeficijent trenja je beznačajan, tijekom zagrijavanja povećava se na optimalnu vrijednost-0,35-0,45, daljnje pregrijavanje smanjuje učinkovitost kočionog sustava.

Opis redovnih kočionih pločica na NASA 4

Četvrta generacija “Sportage” dobila je ažurirani sustav prednjih kočnica. Glavna promjena utjecala je na nosače, uz pomoć kojih se jastučići razvode nakon kočenja. Za pričvršćivanje nosača u jastučićima posebno su predviđene rupe. Upravo u njima leži razlika između Crossover jastučića treće i četvrte generacije. Razlike stražnjih jastučića prisutne su u verzijama s električnom ručnom kočnicom i tradicionalnim, imaju različite čeljusti i stoga je oblik jastučića različit. Standardne kočione obloge označene su kako slijedi:

1. Prednji– 5810 ICZ7 ICZ50 i 58101 ICZ7 ICZ50 ICZ. Na kraju, tri slova “internet” ukazuju na poboljšanu kvalitetu proizvoda. Značajka originalnih jastučića je prisutnost vodiča u kompletu. U pravilu ih nema u analogima. Jastučići su izrađeni od krutog materijala, Bakar je prisutan u sastavu. Ovo dizajnersko rješenje osigurava visoku učinkovitost kočenja, ali” jede ” disk.
2. Straga– 58302D7A70. Sastav frikcijskih obloga vrlo je sličan prednjim jastučićima. U kompletu se nalaze i vodeće ploče.
3. Stragaza automobile sa standardnom parkirnom kočnicom – 58302 IA7 IA00. Obloga je izrađena od abraziva.
4. U originalnim kočionim pločicama nema azbesta. Zahvaljujući tome, pri kočenju nema nepotrebne buke.

Najbolje kočione pločice za oceane

Na automobilskom tržištu postoji veliki broj modela kočionih pločica različitih proizvođača. Prilikom odabira vlasnici automobila oslanjaju se na troškove, preporuke korisnika, recenzije automobilskih stručnjaka. Odlučili smo olakšati zadatak automobilistima provjerom desetaka različitih kočionih pločica i sastavljanjem popisa najboljih opcija. Ispitivanje je provedeno u praksi, pa je rezultat bio najpouzdaniji.

Nominacija	Mjesto	Ime	Cijena
Najbolje kočione pločice za oceane	1	HAGEN GP 1187	1 471 €
2	NIBK PN0436	1 514 €
3	TRW GDB3386	2 553 €
4	Hankook Frixa FPK 25	957 €
5	Ferodo FDB4194	2 983 €

HAGEN GP 1187

Ocjena: 4.9

Stražnje pločice osiguravaju optimalan rad kočionog sustava tijekom cijelog deklariranog vijeka trajanja-35 000 KM, o čemu svjedoče recenzije zadovoljnih kupaca. Jastučići su izrađeni od visokokvalitetnih materijala, što jamči dug radni vijek bez ikakvih problema. Po kvaliteti i izgledu proizvod podsjeća na tvornički izvornik. Prilikom ugradnje treba se pridržavati preporuka proizvođača, jer u protivnom može doći do stranog škripanja i pojave se znakovi istrošenosti kočionog diska.

Značajke 1187.:

1. jedinstveni sastav frikcijskog materijala;
2. deklarirani resurs – 35.000 km;
3. Tip-jastučići diska;
4. posebne kvalitete-otpornost na habanje i smanjenje buke.

Više od 30 godina iskustva u izradi kočionih pločica tvrtke IPHINE. Od male tvornice, tvrtka je narasla do statusa najvećeg proizvođača u Južnoj Koreji. Značajke uključuju primjenu jedinstvenih keramičkih i polu-keramičkih jastučića za različita vozila, uključujući i one u vezi s oceanom. Programeri neprestano poboljšavaju sastav frikcijskog materijala, što pozitivno utječe na vozne karakteristike automobila, a također povećava pouzdanost i upravljivost.

Pregled korisnika ainza83 (vlasnik ainzaina) na Ainza2: “Dugo sam birao kočione pločice za svoj automobil.”. S robnom markom, IPHINE prije nije bio upoznat, ali odlučio je vjerovati recenzijama prijatelja. Kao rezultat toga, na stražnje kotače stavio sam jastučiće 1187, a na prednje – 1196. Razlika nakon izbrisanih kvačila je kolosalna. Automobil je počeo učinkovito kočiti, nema vanjskog zvuka, na disku nema crnih tragova”.

Prednosti

• pristupačna cijena;
• ne skuplja prašinu;
• nemojte uništiti metalni disk.

Nedostaci

• neki se vlasnici automobila žale na škripanje nakon 10.000 prijeđenih kilometara, ali to je znak kupnje lažnog.

NIBK PN0436

Ocjena: 4.8

Model IPHINE0436 izrađen je od japanske marke iphine. Proizvod se odlikuje otpornošću na vibracije, tihim radom i nedostatkom negativnih učinaka na metalni disk. Nakon ugradnje pločica, odziv papučice kočnice odmah se mijenja, smanjuje se trajanje kočionog puta i povećava se učinkovitost kočenja. Jastučići su izrađeni od organskih materijala, dok tarne obloge ne reagiraju na negativne utjecaje okoline i mehanička oštećenja. Uključen je mehanički senzor trošenja.

SPECIFIKACIJE za IPHONE0436:

1. visina-41 mm;
2. duljina-93 mm;
3. debljina-15,5 mm;
4. senzor trošenja-nedostaje;
5. vrsta jastučića-disk;
6. raznolikost-stražnji.

Kočione pločice japanske marke IPHINE isporučuju se u 30 zemalja širom svijeta, uključujući Rusiju. Stalna praktična istraživanja, razvoj novih proizvodnih tehnologija, uporaba modernih materijala ključ su brzog razvoja tvrtke CLIPPANTS.

Prednosti

• brzo pokretanje proizvoda;
• jastučići se odupiru stvaranju vibracija;
• visoka učinkovitost kočenja.

Nedostaci

• na tržištu postoje krivotvorine.

TRW GDB3386

Ocjena: 4.7

Prednji jastučići renomiranog proizvođača dostojan su izbor za Ace. Frikcijske obloge sadrže jake tvari, uključujući keramiku. Zahvaljujući tome, jastučići pokazuju visoke tehničke i operativne parametre. Ugradnja novih kočionih pločica smanjuje trajanje kočionog puta, osigurava glatko kočenje na bilo kojem kolniku i jamči sigurnost u prometu. Još jedna značajka

3386 je ravnomjerno trošenje, tako da proizvod radi jednako dobro tijekom cijelog razdoblja rada.

Značajke

W GDB3386:

1. širina-60 mm;
2. duljina – 131,5 mm;
3. debljina-17,5 mm;
4. senzor istrošenosti-zvučno upozorenje;
5. vrsta jastučića-disk;
6. raznolikost-prednji.

Tvrtka

Astina je vodeći proizvođač automobilskih dijelova kočionih sustava, kontrola, dijelova ovjesa za automobile i kamione. Kočione pločice imaju visokokvalitetnu smjesu trenja izrađenu na keramičkoj osnovi, u svom sastavu nema bakra i azbesta. Pri razvoju jastučića stručnjaci se usredotočuju na povećanje udobnosti, tako da proizvodi jamče glatko kočenje, smanjenje vibracija, odsutnost buke i neugodan miris.

Prednosti

• veliki resurs;
• nema buke i škripanja tijekom rada;
• smanjenje trajanja zaustavnog puta.

Nedostaci

• poznata marka često je krivotvorena.

Hankook Frixa FPK 25

Ocjena: 4.6

Neosporna prednost ovog modela je niska cijena, dok se jastučići u pogledu karakteristika adekvatno natječu s originalom. Prije kupnje treba imati na umu da su Iasin 25 mekši od standardnih obloga. Glatka vožnja, odsutnost buke, ravnomjerno trošenje glavne su prednosti modela, dok jastučići uopće ne skupljaju prašinu.

Prednosti

• dugi vijek trajanja;
• niska cijena;
• visoke specifikacije.

Nedostaci

• prekomjerna mekoća jastučića.

Ferodo FDB4194

Ocjena: 4.5

Model stražnjih jastučića za internet stekao je veliku popularnost među vlasnicima automobila. To je zasluga visoke kvalitete, tihog rada i učinkovitog kočenja u svim uvjetima. Proizvođač se brine o kvaliteti svojih proizvoda, stoga se prije prodaje svaki proizvod podvrgava detaljnoj dijagnostici zbog neispravnosti. Ova je opcija jastučića prikladna čak i za automobile koji rade u ekstremnim uvjetima, na primjer, na planinskim terenima.

Internet-premium brand koji se bavi proizvodnjom dijelova kočionog sustava za automobile i kamione. Trenutno je tvrtka svjetski proizvođač frikcijskih materijala, ne samo u Europi, već i širom svijeta. Izrazita karakteristika jastučića IPAIN4194 je dug resurs, takav je rezultat postignut zahvaljujući modernoj proizvodnoj tehnologiji, upotrebi visokokvalitetnih materijala i visokoj kvalifikaciji stručnjaka.

Značajke 4194:

1. debljina-16,4 mm;
2. visina-61,1 mm;
3. duljina – 137,9 mm;
4. težina – 1950 grama;
5. indikator istrošenosti-zvučni;
6. vrsta jastučića-disk;
7. mjesto ugradnje-prednja osovina.

Pregled korisnika amapina (vlasnik amapina) na amapina 2: “preferirajte agresivan stil vožnje, pa je pitanje odabira jastučića bilo vrlo akutno.”. Odlučio sam ne štedjeti novac i odabrati jednu od najskupljih opcija na tržištu-jastučići za medije 4194. Model je bio zadovoljan i prije instalacije, jer se odmah osjetila razlika u kvaliteti materijala u usporedbi s prethodnim opcijama. Kočnice djeluju učinkovito, tiho, prilično oštro. Nakon 10.000 km proveo je površinsku dijagnostiku i nije pronašao znakove istrošenosti, disk je također u normalnom stanju”.

Prednosti

• Visoka kvaliteta izrade;
• izrađene od trajnih materijala;
• veliki resurs;
• skraćivanje trajanja kočionog puta;
• otpornost na toplinu.

Nedostaci

• trošak iznad tržišnog prosjeka.

Jastučići su jedan od glavnih elemenata kočionog sustava, jer o njima ovisi učinkovitost kočenja, sigurnost i pouzdanost vozila. Za” Sportage ” na tržištu postoji mnogo različitih opcija, ali ne odgovaraju sve deklariranim karakteristikama. Provjerili smo na desetke proizvoda, što nam je omogućilo da odaberemo 5 najboljih kočionih pločica za oceane.