* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.
Kočione pločice su potrošni materijal koji treba redovito mijenjati. Proizvođač preporučuje ugradnju novih jastučića na mjesto starih barem jednom na svakih 25-30 tisuća kilometara na automobilskom internetu. Točna učestalost uvelike ovisi o stilu vožnje, radnim uvjetima automobila i kvaliteti samih komponenti. Što se tiče potonjeg, predlažemo da detaljno razgovaramo i razmotrimo 5 najboljih kočionih pločica za NASA-u.
Preporuke proizvođača za odabir kočionih pločica
Kako se ne biste pogriješili s izborom kočionih pločica za automobil, obratite pažnju ne samo na cijenu komponenata, već i na sljedeće kriterije:
- Koeficijent trenja. Usredotočite se na dijelove čiji je Koeficijent trenja od 0,35 do 0,50 i više. Donji prag za umjereni stil vožnje smatra se 0,25.
- Proizvođač. Pročitajte recenzije, proučite povijest marki, vjerujte samo tvrtkama koje već duže vrijeme proizvode jastučiće, a njihovi su proizvodi traženi od proizvođača automobila.
- Označavanje. Bez greške, jastučići moraju imati certifikacijsku oznaku (90 AMAREN ili Amaren90) i pozivni broj zemlje u kojoj su komponente proizvedene. Dakle, za Njemačku je E1, za Italiju-E3, za Veliku Britaniju-E11.
Tema materijala od kojih su izrađene kočione pločice zaslužuje posebnu pozornost. Ovisno o tome koje se sirovine koriste u proizvodnji, dijelovi su podijeljeni u četiri vrste:
- Polumetalni. Radna površina izrađena od mješavine željeznih i obojenih metala s grafitom i anorganskim punilom. Sadržaj metala – do 65%. Takvi jastučići savršeno odaju toplinu, otporni su na habanje i izdržljivi su. Protiv: buka, brzo trošenje diska.
- Organski. Sadržaj metala nije veći od 15%, ostatak je ugljik, Kevlar ili druga organska tvar. Prednosti jastučića uključuju nisku buku i brzu reakciju. Zbog mekoće radne površine, dijelovi se brzo bruse i istodobno prilično prašine.
- Keramika. Izrađene su od keramike s dodatkom metala ili sintetičke gume. Takvi jastučići su ekološki prihvatljivi, zadržavaju visok koeficijent trenja bez obzira na temperaturu, rade tiho. Jedini ozbiljan nedostatak je visoka cijena.
- Niske metalne. Sastav je sličan organskom, ali sadržaj metala je veći – do 30%. Zbog toga se povećava prijenos topline (jastučići se manje pregrijavaju i brže hlade) i otpornost na habanje. Uz to se povećava buka i prašina.
Prilikom odabira gradite na stilu vožnje i radnim uvjetima automobila. Odvojite vrijeme za čitanje recenzija stvarnih kupaca – u njima je često više istine nego u oglasima marke.
5 najboljih kočionih pločica za oceane
| Nominacija | Mjesto | Ime | Cijena |
| 5 najboljih kočionih pločica za oceane | 1 | Sangsin SP2080 | 2 988 € |
| 2 | Advics SN134 | 2 788 € | |
| 3 | embo P83117 | 4 519 € | |
| 4 | NIBK PN1522 | 2 063 € | |
| 5 | Nisshinbo PF-1521 | 5 299 € |
Sangsin SP2080
Ocjena: 4.9
Južnokorejske kočione pločice dizajnirane za ugradnju na prednju osovinu. Jedna su od najpopularnijih komponenti u svojoj klasi, što se objašnjava njihovom relativno niskom cijenom uz visoku kvalitetu izrade. Radne površine izrađene su od organskog frikcijskog materijala. Ne mrvi se i ne šteti okolišu. Zbog velike debljine, jednake 17,4 mm, jastučići se odlikuju velikim resursom i zadržavaju svoja izvorna svojstva trenja tijekom cijelog dodijeljenog vijeka trajanja.
Jedan od korisnika tržišta Jandeks.Market govori o jastučićima Opin 2080: “lako sam ga instalirao, bez radionice, koristim ga već nekoliko mjeseci, let je normalan, a koštaju malo”.
Prednosti
- niska cijena u odnosu na originalne jastučiće;
- dugi vijek trajanja zbog velike debljine;
- Organski materijal bez buke i prašine;
- nizak stupanj utjecaja na kočioni disk.
Nedostaci
- jastučići nisu uvijek dostupni.
Advics SN134
Ocjena: 4.8
Popularni jastučići bez azbesta za ugradnju na stražnju osovinu automobila. Oni privlače pažnju kupaca po nižoj cijeni u odnosu na originalne komponente. Visoka kvaliteta dijelova je zbog dostupnosti proizvođača centra za istraživanje proizvoda. U velikoj mjeri zahvaljujući tome, Uminis je uspio stvoriti pločice koje pružaju dobro prianjanje na kočioni disk, ali nemaju destruktivan učinak na njega. Tijekom cijelog životnog vijeka jastučići ne skupljaju prašinu i ne ispuštaju vanjske zvukove.
Kupac jastučića Amain134 na tržištu AMAIN ostavio je recenziju: “ne kupujem prvi put i zadovoljan sam kao i uvijek. Nema škripanja, nema ni čađe na diskovima. Dovoljno za oko 30 tisuća kilometara”.
Prednosti
- ne ostavljajte čađu na diskovima i ne uništavajte ih;
- životni vijek doseže 30 tisuća kilometara;
- visoka otpornost na habanje i toplinu;
- gotovo tiho aktiviranje kočnica.
Nedostaci
- u prodaji su krivotvorine.
embo P83117
Ocjena: 4.8
Keramičke kočione pločice za kotače stražnje osovine automobila. Zbog uspješne kombinacije dobrih svojstava protiv trenja, trajnosti i niske cijene, model je dobio više od desetak pozitivnih kritika na popularnim tržištima. Moguće je upravljati ovim pločicama s originalnim kočnim diskom – ne morate brinuti o njegovom uništavanju. Radna površina svakog dijela izrađena je od mješavine četiri vrste frikcijskih materijala i bez upotrebe neželjene gume i grafita. To je zbog učinkovitosti kočenja.
Iz recenzije korisnika Jandeks.Tržište s iskustvom korištenja od nekoliko mjeseci: “stavio sam ove jastučiće na 50-karoseriju, sve funkcionira u redu, kompatibilnost s modelom automobila je 100%”.
Prednosti
- neki od najpristupačnijih jastučića za;
- ravnoteža organskih i keramičkih materijala;
- potpuna kompatibilnost s originalnim diskom;
- hologram za provjeru autentičnosti na pakiranju.
Nedostaci
- često se u prodaji nalazi krivotvorina.
Nisshinbo PF-1521
Ocjena: 4.6
Kočione pločice japanske marke proizvode se bez upotrebe stakloplastike i drugih materijala koji nisu najsigurniji za okoliš. Djeluju bez stranih zvukova, ne skupljaju prašinu, kompatibilni su s originalnim kočionim diskom i na njemu ne ostavljaju tragove čađe. Uz sve njihove prednosti, oni koštaju relativno malo novca, pogotovo ako se usporede s originalom iz Interneta. Jedino po čemu nisu puno inferiorni u odnosu na originalne komponente je vijek trajanja. Ova je značajka posljedica upotrebe mekše radne površine.
U mnogim automobilima japanske proizvodnje, jastučići za Umpin-1521 ugrađuju se izravno iz tvornice. Ovu činjenicu kupci i zabrinuti korisnici često spominju u recenzijama.
Prednosti
- niska cijena u odnosu na original;
- nema negativnog utjecaja na kočioni disk;
- bez staklenih vlakana i drugih rasutih sirovina;
- precizno aktiviranje bez škripanja i prašine.
Nedostaci
- inferiorni u odnosu na izvornik s vijekom trajanja.
Koje su točno kočione pločice koje se smatraju najboljima za vožnju po oceanu? Da li postoji neka specifična marka ili model koju mi preporučujete? Također, kako se takve pločice razlikuju od standardnih kočionih pločica i kako doprinose boljoj sigurnosti prilikom kočenja na morskim putevima? Unaprijed hvala na odgovoru!