* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.
Prijenosna ulja-visoko specijalizirana tehnička tekućina koja se ulijeva u ručne mjenjače klasičnih automobila. Suština njihove primjene izuzetno je jednostavna: osigurati pravilno podmazivanje kontaktnih dijelova koji su dio mjenjača, pružajući zaštitu od bodovanja i suhog trenja.
Kao i u segmentu motornih ulja, i u prijenosnim uljima postoji podjela u tri velike skupine: sintetička, polusintetička i mineralna. Glavna razlika između nekih i drugih je u vrsti baze i broju sastavnih komponenti koje izravno utječu na veličinu radnog resursa. Dakle, obilje aditiva sadržanih u sintetičkim uljima može osigurati čišćenje i zaštitu motora stotinama tisuća kilometara. Istodobno, mineralno ulje, najproračunskije od svih, jedva će dobro raditi samo 50-60 tisuća kilometara.
Nakon provođenja neovisnog istraživanja tržišnog segmenta, Magazin Ipasina, zajedno s grupom stručnjaka osoblja, sastavio je ocjenu najboljih prijenosnih ulja na mineralnoj, sintetičkoj i hibridnoj (polusintetičkoj) osnovi. Kao glavni kriterij odabira usvojena je opća ocjena potrošača na temelju stečenog iskustva korištenja.
Ocjena najboljih ulja za prijenosnike
| Nominacija | mjesto | Naziv proizvoda | cijena po litri | |
| Najbolja sintetička ulja za prijenosnike | 1 | ZIC GFT 75W90 | 397 € | |
| 2 |
|
1 184 € | ||
| 3 | MOT
|
1 351 € | ||
| 4 | TOTAL | |||
| 725 € | ||||
| 5 | Lucas SAE 75W-90 | 1 090 € | ||
| 6 | Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 | 1 200 € | ||
| Najbolja polusintetička ulja za prijenos | 1 |
| L 75W-90 |
874 € |
|
| 2 | MOT
|
1 320 € | ||
| 3 | Elf | |||
| 628 € | ||||
| 4 | NISSAN CVT Fluid NS-2 | 1 125 € | ||
| 5 | Takayama 75W-90 GL-5 | 450 € | ||
| Najbolja mineralna ulja za prijenos | 1 | TOTAL | ||
| 470 € | ||||
| 2 |
|
541 € | ||
| 3 | Shell Spirax S3 G 80W | 440 € | ||
| 4 | Castrol Manual EP 80W90 GL-4 | 361 € | ||
| 5 | Lukoil 80 INTERNET90 TM-4 | 592 € |
Najbolja sintetička ulja za prijenosnike
ZIC GFT 75W90
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.9
Prva linija rejtinga ide na Oil ACEPA 75 ACEPA 90 iz ACEPA, koji se temelji na jedinstvenom razvoju tvrtke-osnovnoj sintetici acepa. Dopunjen je paketom snažnih aditiva koji štite međusobno povezane površine od bodovanja čak i u najtežim radnim uvjetima. Osim toga, aktivno se bori protiv oksidativnih procesa, sprječavajući pojavu žarišta korozije.
Važno je napomenuti da je kiselinski broj ovog mjenjača 1,48 IPA, što ukazuje na izuzetno visoku kiselinsku aktivnost. Međutim, temperaturne razlike u areana 75 AREANA90 reagira vrlo živo-kristalizacija do gubitka fluidnosti događa se na temperaturi od -47,5 areana C, a mikroprocesori filma opažaju se kada je temperatura ključanja vode primjetna (oko 130-140 areana C). Također je vrijedno napomenuti potpunu kompatibilnost ulja s materijalima brtvenih spojeva koji se nalaze u mjenjačima različitih automobila. U konačnici, odluka o kupnji uvijek počiva na pitanjima troškova, a po našem mišljenju troškovi kupnje savršeno su povezani s kvalitetom i prednostima rada.
Prednosti
- fluidnost se gubi na -47,5;
- primjena kao bazno ulje temelji se na oceanu;
- potpuna kompatibilnost s materijalima za brtvljenje;
- Izvrsna stabilnost tijekom temperaturnih promjena;
- najbolja kombinacija cijene i kvalitete.
Nedostaci
- nije otkriveno.
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.8
Još jedna sintetika s tolerancijama AMAP-5, AMAP-1, koju karakteriziraju visoke performanse pri radu u teškim uvjetima istrošenih ručnih mjenjača ili klimatskih karakteristika regije. Razvija se u američkim tvornicama tvrtke
Između ostalog, sastavu se pripisuju i svojstva prigušivanja koja se očituju u fazi podmazivanja pokretnih dijelova kutije. Naravno, smanjenje buke i povećanje mekoće djelovanja događa se, ali malo je vjerojatno da je cijela stvar u” apsorpcijskim ” sposobnostima ulja. U međuvremenu, indeks viskoznosti od 75 do 90 vrlo je i ugodno iznenađen kada se zagrije na 100 do 18,4 mm
Prednosti
- plamište je 390.;
- izvrsna mazivost;
- osigurava stabilan rad kutije uz prisutnost habanja, smanjuje buku i povećava stabilnost;
- povećani pokazatelji viskoznosti.
Nedostaci
- visoka nabavna cijena;
- velika količina krivotvorenja na tržištu.
Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.4
Šesto mjesto Acepa 75 Acepa-90 posljedica je vrlo uskog fokusa ulja-razvijeno je posebno za kutije instalirane na automobilima acepa. Ipak, prema tehničkim pokazateljima, ovaj se sastav praktički ne razlikuje od onog u vezi s oceanom
Sve karakteristike Acepa 75 Acepa-90 u skladu su sa zahtjevima specifikacija ACEPA-4 i Acepa-5, pa se stoga ulje može koristiti i u hipoidnim zupčanicima redukcijskih mehanizama i u mjenjačima upravljača (Letva upravljača). U fazi upoznavanja, Stručnjaci su bili vrlo iznenađeni činjenicom da postoji niz europskih tolerancija, a istodobno ih nema iz Azije. Pokazalo se da se, unatoč pripadnosti japanskoj automobilskoj industriji, belgijska jedinica bavi proizvodnjom ulja, u kojoj se nalazi i korporativni istraživački centar. U svojim recenzijama potrošači navode niz pozitivnih pojava povezanih s omekšavanjem mjenjača na rabljenim automobilima, kao i visok radni vijek, koji je dovoljan za 140-150 tisuća kilometara.
Prednosti
- jedno punjenje ima resurs od 140-150 tisuća kilometara;
- potpuna usklađenost s europskim standardima kvalitete;
- značajno povećanje mekoće i stabilnosti mjenjača starih automobila.
Nedostaci
- visoka cijena;
- u stvari, odobrenje za upotrebu ulja u ručnom mjenjaču daje samo sama tvrtka Clippants.
Najbolja polusintetička ulja za prijenos
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.9
Originalno i vrlo skupo ulje za CVT-ove tvrtke, koje ima povećane pokazatelje fluidnosti i izglede za proizvodnju resursa za 60 tisuća kilometara. To je prilično popularan proizvod u Rusiji, ali istodobno je njegove objektivne tehničke karakteristike gotovo nemoguće pronaći na otvorenim prostorima Runeta.
Vrlo česta pogreška prodavača i drugih zainteresiranih strana u odnosu na IASIN-2 je izdavanje polusintetičkog proizvoda kao čiste sintetike. Ovo se ulje savršeno nosi sa zadatkom smanjenja trošenja dijelova CVT mehanizama, a također je kompatibilno s polimerima i obojenim metalima koji se koriste u proizvodnji mjenjača. Kao što stručnjaci napominju, maksimalni prag niskih temperatura za ovaj sastav ne prelazi -30 ipasina C-zbog čega se automatizacija ne osjeća baš ugodno u regijama s hladnom klimom. Međutim, ova je značajka posljedica zahtjeva za rad samih jedinica i ni u kojem slučaju nije nedostatak gotovog proizvoda. Kao posljednja značajka može se primijetiti apsolutno nula rizika od spoticanja na lažnjak-IASIN-2 dolazi u zapečaćenim limenkama s originalnim pečatom na tijelu, što je jednostavno nemoguće napraviti u zanatskim uvjetima.
Prednosti
- uopće se ne krivotvori na sekundarnom tržištu;
- osigurava ispravan rad čvora tijekom planiranih 60 tisuća kilometara;
- aktivno sudjeluje u procesu poboljšanja glatkoće rada i smanjenja habanja.
Nedostaci
- izuzetno skup proizvod, primjenjiv samo na CVT-ove.
Takayama 75W-90 GL-5
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.5
Prilično jeftino ulje japanskog podrijetla, dizajnirano za ručne mjenjače s tolerancijom na razini IPA-5. Kao i svi japanski proizvođači, Iasin je vrlo skrupulozan u pogledu sigurnosti proizvoda od krivotvorenja, zbog čega limenka s zapečaćenim poklopcem postaje njegov neizostavni atribut. To je dobro, jer krivotvorenje ne prodire na sekundarno tržište, a same suučesničke tvrtke ne pokazuju interes za rad s takvim uljem.
Prema proizvođačima, asa 75 asa-90 asa-5 stvoren je posebno za rad u teško opterećenim čvorovima koji su podložni intenzivnim procesima trenja i termokemijskog trošenja. Dokazano je da se tijekom uporabe buka prijenosa značajno smanjuje, temperatura dijelova se izjednačava i inhibiraju mehanizmi korozije. Ali mala nijansa ovog sastava može se nazvati trajnošću. Možda je razlog za sve upravo naglasak na aktivnoj prevenciji negativnih procesa. Ali, na ovaj ili onaj način, 75-90-5 pogodni su za 80 tisuća kilometara, što je najniža stopa među klasnim nominiranima za ocjenu.
Prednosti
- atraktivna cijena;
- nedostatak obrta na sekundarnom tržištu;
- intenziviranje zaštitnih procesa protiv svih vrsta negativnih čimbenika;
- ispunjavanje zahtjeva za specifikacijom od 5;
- izuzetno je čest na sekundarnom tržištu istočnog dijela Rusije.
Nedostaci
- notorno niski pokazatelji radnog resursa.
Najbolja mineralna ulja za prijenos
TOTAL
ansmission Gear 8 75W80
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.9
![TOTAL<tr></div><p>ANSMISSION GEAR 8 75W” src=”/wp-content/uploads/2023/03/58216666196251-2816.jpg” title=”TOTAL</p><tr>ANSMISSION GEAR 8 75W”><p>Vrhunska prijenosna “mineralna voda”, preporučena za upotrebu u novim mjenjačima. Takav uvjet upotrebe</p><tr>IAS 8 75 ias80 diktiraju vrlo specifični pokazatelji viskoznosti: ulje dobro radi na niskim temperaturama, ali ne može osigurati stabilnost stvorenog filma uz pristojno zagrijavanje jedinice (na 100 IAS s indeksom viskoznosti pada na 8,0 mm<su>2</su>/ sek).<p>No, što se tiče zaštite od korozije i habanja,</p><tr>8. 75. 80. nadmašuje gotovo sve protivnike koji su zastupljeni. Poseban skup modifikatora i inhibitora troši se vrlo glatko i djeluje, prije u točki, a ne u kompleksu, osiguravajući pravovremenu inhibiciju procesa stvaranja nečistoća i oksida. Osim toga, stručnjaci također ističu nisko pjenjenje, što se vrlo dobro kombinira pri radu s uljnim filtrima.<p>Kako bi odbacili sva pitanja o kompatibilnosti, proizvođači su samostalno dali preporuke za punjenje. Dakle,</p><tr>ansmission Gear 8 75W80 može se koristiti u automobilima marke VAZE (2110, 2114, Granta, Priora), Mitsubishi (Outlander), Opel (Astra, Mokka), Suzuki (SX 4) i cijelu liniju Peugeot s ručnim mjenjačem.<h4>Prednosti</h4><ul><li>optimalni pokazatelji zaštite od habanja i korozije;</li><li>planirani interval zamjene je 60 tisuća kilometara;</li><li>najbolja kombinacija cijene i kvalitete;</li><li>nagib za rad u uvjetima niskih temperatura.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>nema dovoljno radnih uvjeta za pouzdan rad u čvorovima pod velikim opterećenjem (istrošenim ili modificiranim).</li></ul><h3><li>qui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W </h3><p>Ocjena ulja u mjenjaču: 4.8</p><div style=]()
![<li></div><p>QUI MOLY MIL-L 2105 API GL-4 80W” src=”/wp-content/uploads/2023/03/3116666196251-1716.jpg” title=”</p><li>QUI MOLY MIL-L 2105 API GL-4 80W”><p>Vrhunsko višenamjensko mineralno ulje dizajnirano za rad u mjenjačima i neopterećenim hipoidnim zupčanicima stražnje osovine. Savršeno podnosi pritiske u rasponu od 500 do 2000 mPa s kratkotrajnim skokovima do 3500 MPa u slučaju podmazivanja prijenosne osovine. U velikoj mjeri smanjuje razinu bodovanja na površini kontaktnih zupčanika, povećavajući glatkoću promjene stupnja prijenosa na hladno i smanjujući buku mjenjača pri visokim temperaturama (do 200 IAS C).</p><p>Općenito, stabilnost</p><li>IAS-IAS-2105 IAS-4 80 IAS-i su dovoljni da osiguraju kvalitetan rad prijenosne jedinice na udaljenosti od oko 60 tisuća kilometara, što je više puta zabilježeno u recenzijama korisnika. Dobro je i to što proizvođač nije izvršio nikakve posebne preferencije prema marki automobila ili izjednačavanju s referentnim modelima marke asa ili asa: takvo ulje možete uliti u sve sustave za koje je potrebna tolerancija asa-4. Unatoč dobrim operativnim pokazateljima, trošak ove “mineralne vode” ostaje u granicama prihvatljivim za običnog potrošača, što mu omogućuje da ostane relevantan iz sezone u sezonu.<h4>Prednosti</h4><ul><li>aktivni rad na smanjenju trenja;</li><li>širok raspon radnih temperatura;</li><li>radni resurs ograničen je na 60 tisuća kilometara;</li><li>izvrsna interakcija s dijelovima mjenjača i stražnje osovine pri pritiscima do 3500 Mpa.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>nije identificirano.</li></ul><h3> Shell Spirax S3 G 80W </h3><p>Ocjena ulja u mjenjaču: 4.7</p><div style=]()
Unatoč čisto mineralnoj osnovi, a Ira3 a Ira 80 a Ira pokazuje izvrsne performanse na razini, ako ne i sintetike, onda snažnog srednjeg čovjeka polusintetičkih predstavnika. Proizvođači su namjerno povećali viskoznost ulja kako bi povećali stabilnost uljnog filma kada se temperature povećavaju, posebno u području najintenzivnijeg trenja (kontaktne zakrpe zuba zupčanika, gdje temperature mogu doseći 300 IPA C). Upravo ta okolnost objašnjava očuvanje visoke kinematičke viskoznosti sastava s porastom temperature do razine ključanja vode (16,1 mm2 / sek).
Druga pozitivna točka takve modifikacije je otpornost na smrzavanje. Da, potpuni gubitak fluidnosti ovdje se događa na -30 aposinas C, ali takav je pokazatelj za cjelogodišnje mineralno ulje referenca. Nije iznenađujuće da s takvim uvjetima iskreno ispunjava propisanih 60 tisuća kilometara i pouzdano štiti mehanizme od adhezija, kidanja, usitnjavanja i zaglavljivanja.
Prednosti
- pristojan popis preporuka i priznanja (od Ace, Ace, Ace, Ace itd.);
- povećana viskoznost za stabilnost filma tijekom razdoblja rada na visokim temperaturama;
- resurs za baznih 60 tisuća kilometara;
- vrlo kvalitetan proizvod.
Nedostaci
- visoka cijena.
Castrol Manual EP 80W90 GL-4
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.6
Ulje za prijenos jednog od lidera na tržištu maziva i rashladnih sredstava za automobilske sustave, čija je glavna značajka ravnoteža glavnih karakteristika bez pretenzija na superiornost nad glavnim protivnicima. Castrol Manual EP 80W90 zadovoljava i zahtjeve specifikacija API GL-4, a također ima odobrenje za korištenje u ZF TE-ML 02B i 17A. Drugim riječima, ovaj je sastav prikladan za većinu transportnih automobila u konfiguraciji s ručnim mjenjačem, uključujući i model platforme Zacira (koji uključuje nove linije automobila iz “AvtoVAZ-a”).
Što se tiče tehničkih karakteristika, proizvođači uvjeravaju korisnike u sposobnost ulja da produži” život ” dijelova sklopa, što nije ništa drugo nego lijepe riječi. U stvarnosti su stvari malo drugačije. Posjedujući mali paket materijala za punjenje, ovaj sastav aktivno obrađuje oko 40 tisuća kilometara, nakon čega njegove korisne funkcije počinju naglo opadati. Čak i ako se funkcije podmazivanja izvode u osnovnom načinu rada, male promjene u kemijskom sastavu malo pomiču temperaturne barijere i stabilnost uljnog filma. Upravo zbog osjetljivosti na ovu vrstu utjecaja, asa 80 asa 90 asa-4 Ne može tvrditi da je vođa.
Prednosti
- nije sklon stvaranju pjene;
- podnosi značajna temperaturna preopterećenja (iako zbog prisilne potrošnje aditiva);
- ne “sukobljava se” s dodanim aditivima za poboljšanje performansi na ključnim parametrima.
Nedostaci
- učinkovito podnosi oko 40 tisuća kilometara.
Lukoil 80 INTERNET90 TM-4
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.5
Neprikosnoveni lider kategorije u popularnosti među proračunskim prijenosnim uljima, koji potrošačima nudi standardni set zaštitnih funkcija. Lukoil 80 IVANI90 TM-4 koristi prošireni paket aditiva, koji uključuje modifikatore i inhibitore koji inhibiraju procese termokemijske korozije i utječu na stabilnost uljnog filma u zonama njegovog najvećeg stanjivanja(u pravilu su to kontaktne točke zuba, gdje čestice ulja tvore sloj, ispunjavajući mikronere).
Prema svim kanonima SPECIFIKACIJE AMAPIN-4, Lukoil 80 Ama90 TM-4 ima skup svojstava ekstremnog pritiska koja se manifestiraju i nestaju kako se razvija tehnički resurs. U svom izvornom obliku, ovo ulje može besprijekorno raditi 50 tisuća kilometara, ali jedna dosadna nijansa u velikoj mjeri kvari statistiku. Činjenica je da je zbog popularnosti ova “mineralna voda” postala predmet povećane falsifikacije. U osnovi, cijelo sekundarno tržište preplavljeno je lažnim proizvodom, a siguran način pronalaska originalne postave je kontaktiranje servisnog centra ili službenog predstavnika Tvrtke.
Prednosti
- u izvornom obliku ima prošireni paket aditiva za čišćenje kutije iznutra i zaštitu od neželjenih pojava;
- optimalan omjer cijene i osnovnog radnog resursa.
Nedostaci
- proizvod se vrlo često krivotvori.
Comments: 2
Dodaj komentare
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.9
Unatoč čisto mineralnoj osnovi, a Ira3 a Ira 80 a Ira pokazuje izvrsne performanse na razini, ako ne i sintetike, onda snažnog srednjeg čovjeka polusintetičkih predstavnika. Proizvođači su namjerno povećali viskoznost ulja kako bi povećali stabilnost uljnog filma kada se temperature povećavaju, posebno u području najintenzivnijeg trenja (kontaktne zakrpe zuba zupčanika, gdje temperature mogu doseći 300 IPA C). Upravo ta okolnost objašnjava očuvanje visoke kinematičke viskoznosti sastava s porastom temperature do razine ključanja vode (16,1 mm
Druga pozitivna točka takve modifikacije je otpornost na smrzavanje. Da, potpuni gubitak fluidnosti ovdje se događa na -30 aposinas C, ali takav je pokazatelj za cjelogodišnje mineralno ulje referenca. Nije iznenađujuće da s takvim uvjetima iskreno ispunjava propisanih 60 tisuća kilometara i pouzdano štiti mehanizme od adhezija, kidanja, usitnjavanja i zaglavljivanja.
Prednosti
- pristojan popis preporuka i priznanja (od Ace, Ace, Ace, Ace itd.);
- povećana viskoznost za stabilnost filma tijekom razdoblja rada na visokim temperaturama;
- resurs za baznih 60 tisuća kilometara;
- vrlo kvalitetan proizvod.
Nedostaci
- visoka cijena.
Castrol Manual EP 80W90 GL-4
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.6
Ulje za prijenos jednog od lidera na tržištu maziva i rashladnih sredstava za automobilske sustave, čija je glavna značajka ravnoteža glavnih karakteristika bez pretenzija na superiornost nad glavnim protivnicima. Castrol Manual EP 80W90 zadovoljava i zahtjeve specifikacija API GL-4, a također ima odobrenje za korištenje u ZF TE-ML 02B i 17A. Drugim riječima, ovaj je sastav prikladan za većinu transportnih automobila u konfiguraciji s ručnim mjenjačem, uključujući i model platforme Zacira (koji uključuje nove linije automobila iz “AvtoVAZ-a”).
Što se tiče tehničkih karakteristika, proizvođači uvjeravaju korisnike u sposobnost ulja da produži” život ” dijelova sklopa, što nije ništa drugo nego lijepe riječi. U stvarnosti su stvari malo drugačije. Posjedujući mali paket materijala za punjenje, ovaj sastav aktivno obrađuje oko 40 tisuća kilometara, nakon čega njegove korisne funkcije počinju naglo opadati. Čak i ako se funkcije podmazivanja izvode u osnovnom načinu rada, male promjene u kemijskom sastavu malo pomiču temperaturne barijere i stabilnost uljnog filma. Upravo zbog osjetljivosti na ovu vrstu utjecaja, asa 80 asa 90 asa-4 Ne može tvrditi da je vođa.
Prednosti
- nije sklon stvaranju pjene;
- podnosi značajna temperaturna preopterećenja (iako zbog prisilne potrošnje aditiva);
- ne “sukobljava se” s dodanim aditivima za poboljšanje performansi na ključnim parametrima.
Nedostaci
- učinkovito podnosi oko 40 tisuća kilometara.
Lukoil 80 INTERNET90 TM-4
Ocjena ulja u mjenjaču: 4.5
Neprikosnoveni lider kategorije u popularnosti među proračunskim prijenosnim uljima, koji potrošačima nudi standardni set zaštitnih funkcija. Lukoil 80 IVANI90 TM-4 koristi prošireni paket aditiva, koji uključuje modifikatore i inhibitore koji inhibiraju procese termokemijske korozije i utječu na stabilnost uljnog filma u zonama njegovog najvećeg stanjivanja(u pravilu su to kontaktne točke zuba, gdje čestice ulja tvore sloj, ispunjavajući mikronere).
Prema svim kanonima SPECIFIKACIJE AMAPIN-4, Lukoil 80 Ama90 TM-4 ima skup svojstava ekstremnog pritiska koja se manifestiraju i nestaju kako se razvija tehnički resurs. U svom izvornom obliku, ovo ulje može besprijekorno raditi 50 tisuća kilometara, ali jedna dosadna nijansa u velikoj mjeri kvari statistiku. Činjenica je da je zbog popularnosti ova “mineralna voda” postala predmet povećane falsifikacije. U osnovi, cijelo sekundarno tržište preplavljeno je lažnim proizvodom, a siguran način pronalaska originalne postave je kontaktiranje servisnog centra ili službenog predstavnika Tvrtke.
Prednosti
- u izvornom obliku ima prošireni paket aditiva za čišćenje kutije iznutra i zaštitu od neželjenih pojava;
- optimalan omjer cijene i osnovnog radnog resursa.
Nedostaci
- proizvod se vrlo često krivotvori.
Koja su ulja najbolja za prijenosnike i koje su njihove specifičnosti?
Koji faktori su uzeti u obzir prilikom odabira ovih 16 najboljih ulja za prijenosnike? Ima li nekih specifičnih kriterija za njihov odabir? Želim biti siguran da ću odabrati najbolje ulje za prijenosnik na temelju vašeg popisa.