Kako napraviti ventilaciju u garaži?

Svaki vlasnik automobila želi zadržati svoje vozilo u izvrsnom stanju. Za to je potrebno da je automobil u optimalnim uvjetima.

Neki vlasnici garaža su skeptični za prisutnost ventilacijskog sustava. Ne obraćaju pozornost na činjenicu da usporena razmjena pokreta dovodi do oštećenja automobila. Zbog loše ventilacije vozilo brzo isružava i sruši. Budući da nisu sve garaže opremljene dobrom ventilacijom, u ovom članku ćemo pogledati kako to učiniti sami.

Osobine

Ako je zadatak postavljen na izgradnju ventilacijskog sustava u garaži, bilo koji vlasnik automobila može se nositi s njom, ako on, naravno, ima ideju o tome kako je to učinjeno. Postoji nekoliko vrsta stvaranja optimalne izmjene zraka:

• Prisilni sustav;
• kombinirani;
• Prirodan.

Potonja opcija karakterizira minimalni trošak. Prisilni izvlačit će biti optimalan u tim sobama koje su se zagrijale. To je potrebno jer će razlika između temperatura unutar i izvan garaže biti prilično velika. To uzrokuje činjenicu da bi izgrađeni sustav ventilacije u tom razdoblju trebao biti što učinkovitiji. Da biste stvorili pravu ventilaciju, potrebno je detaljno razviti krug.

Za kompetentne izvedbe, potreban je plan u kojem će se svi dijelovi uzeti u obzir u stvaranju ventilacije u garaži.

Mnogi vlasnici automobila uopće ne razumiju, zašto je to potrebno. Zapravo, ventilacija utječe na mnoge trenutke i može riješiti mnoge zadatke. Sustav koji se razmatra potreban je iz nekoliko razloga:

• Za zaštitu vozila. Trebalo bi biti zabrinuti za vlasnik automobila. Ako će stroj biti u zatvorenom prostoru s visokom vlagom, metalni elementi će biti podložni koroziji. Prije svega, svi elementi koji se otvaraju. To jest, početi hrđati vrata, prtljažnik i poklopac. Osim toga, prisutnost vlage negativno utječe na funkcioniranje mehanike i elektronike u vozilu.
• Za zaštitu samog garaže. Ti materijali koji su korišteni za konstrukciju garaže također nisu prihvatljivi. Zgrada potpore od metala će se na kraju propasti, a drveni elementi će početi trunuti. Betonski i drugi obvezni poklopci će se pojesti plijesni.
• Zaštititi ljude. Ako u garaži postoji loša ventilacija, u garaži neće biti mjesta za gorivo i maziva, pa će se postupno akumulirati u garažnoj sobi. Posjetivši ovo mjesto, osoba će biti izložena toksičnim učincima. U nekim slučajevima, glavobolje se mogu pojaviti ili čak trovanja.

• Nemoguće je ignorirati važnost dostupnosti ventilacije u postojećoj promatranju jame / podruma. To zahtijeva da ukloni mirise i vlažnost. Ovaj podrum mora biti opremljen svojim pojedinačnim ventilacijskim sustavom.
• Održavati optimalnu vlažnost. Mora se snositi na umu da se u zimskoj sezoni, zajedno s automobilom, snijegom i ledom spadaju u garažu. U sobi topliji nego na ulici, tako se otopi i pretvaraju u vodene pare. Kao rezultat toga, vlažnost u sobi se značajno povećava, što se loše odražava automobilom.
• Ako ste vozili automobilom tijekom kiše ili ispod snijega, onda Tijelo treba sušenje. Obaviti ovaj postupak ventilacijom.

Ventilacijski sustav može ukloniti kondenzat iz zidova i strop, a može isušiti jamu za promatranje.

Zapamtite da je vlaga u stanju uništiti bilo koji građevinski materijal, tako da garaža neće moći dugo trajati, ako se ne temeljito prozrači.

Primarni zahtjevi

Organizirati pravilan rad sustava Worstrogging u shemi, treba uzeti u obzir količinu promjene zraka i sezonske temperaturne razlike. Sustav ventilacije ovisi o sljedećim kriterijima:

• Razlika između temperature unutar garaže i dalje. Temperatura usmjerena u garažu mora biti nešto veća. U tom slučaju, zrak s ulice može prodrijeti u garažu kroz izgrađen zračni kanal kako bi se zamijenio gušće zrak usmjeren unutra.
• Razlika tlaka u vertikalnom položaju pritoka i pritiska u ekstraktu. Delta mora biti nužno više od 3 m.
• Zrak za pomicanje tlaka. Uz više implantije strane strukture, potrebno je uspostaviti povećani tlak, a smanjena strana mora biti instalirana od zavjetrine. Trim kanal treba instalirati na strani gdje prevladava smjer vjetra.

Ako ignorirate ove kriterije, ekstrakt neće biti učinkovit. Zimi je potrebno instalirati temperaturu unutar garaže više nego na ulicu, međutim, smanjujući izmjenu zraka reguliranjem stupnja otvaranja kanala zraka. Ljeti morate učiniti suprotno, potpuno otvaranje kanala.

Izračun ventilacijskih otvora

Prije početka instalacije ventilacije u garaži potrebno je izračunati kako bi se odredio optimalni promjer rupa. Ovaj izračun možete ispuniti na dva najpopularnija načina:

• U prvoj metodi potrebno je koristiti omjer, gdje jedan četvorni metar prostorije čini 15 milimetara promjera cijevi.
• Druga metoda predviđa da kada je sažimanje područja svih rupa, iznosili su 0,3% ukupne površine sobe. Ova formula se obično koristi kada je izgrađen jedan kanalni mehanički sustav.

U Rusiji, standardima je predviđeno da u jednom satu soba treba primiti najmanje 180 m3 svježeg zraka. U inozemstvu ova slika iznad 2 puta. Potrebno je da ventilacija ugrađena u vašu garažu zadovoljava te zahtjeve, a za to je potrebno da cijevi imaju dovoljan promjer.

Montaža

Dizajn ventilacijskog sustava potreban je u fazi projektiranja, budući da se potrebne rupe moraju napraviti u zidovima i osnovi pri uspostavljanju elemenata nosača. Važno je da se broj podova uzima u obzir, broj automobila za smještaj, burronges, usisavače, visinu i područje jedne ili više soba. U ovoj fazi vlasnik strukture treba provoditi izbor u vezi s metodom uređenja ventilacijskog sustava, koji se može nositi s glavnim zadatkom.

Do danas su poznate sljedeće vrste:

• Prirodno, koji se temelji na činjenici da se kretanje zračnih masa treba provoditi bez prisile na pravila aerodinamike.
• U kombinaciji, gdje u isto vrijeme postoji načelo rada prirodnog ventilacijskog sustava i mehaničkih uređaja za provedbu stimulacije zraka.
• Mehanička ventilacija, gdje se održavaju razne instalacije, stvaranje priljeva i odljeva zračne mase.

Svaka od prikazanih vrsta ventilacije osigurava uporabu jednog ili dva kanala. Kada se stimuliranje zraka provodi pomoću ventilatora, tada je jedan kanal dovoljno sasvim.

U radu se mogu koristiti različiti tipovi cijevi, čiji se promjer treba izračunati na temelju udjela u zatvorenom prostoru ili na temelju prostorije. Prethodno su prikazane dvije najpopularnije metode za izračunavanje promjera cijevi koje će se koristiti za stvaranje kanala. Zabilježeno je da je optimalni omjer promjera 15 mm u cijevi za jedan četvorni metar prostorije.

Ako koristite ovu metodu, zatim s 10-kvadratnim metarskom garažom morat ćete koristiti cijev koja ima promjer od 150 milimetara. Domaći ventilacijski sustav se često montira pomoću zavarivanja.