Princip rada kočionog sustava automobila temelji se na istiskivanju posebne tekućine iz radnog volumena koja djeluje na klip čeljusti i zatvara pločice. Za učinkovitu interakciju u kočnicama modernih automobila koristi se posebna gusta tekućina koja se naziva kočnica. Sastavi se mogu uvelike razlikovati, pa je stoga zadatak automobilista odabrati pravi model u skladu s regulatornim preporukama proizvođača.
!
Preporučujemo da pročitate članak stručnjaka za odabir kočionih pločica i tajne odabira kočionih diskova.
Najbolji proizvođači kočione tekućine
S obzirom na činjenicu da je kočiona tekućina višekomponentni sastav koji ima složenu kemijsku formulu, njegova je proizvodnja prerogativ poznatih svjetskih kemijskih koncerna:
- Mannol;
- qui Moly;
- Castrol;
- Shell;
- Fuchs;
- Mobil;
- Castrol;
- Bosh;
Prije nego što date prednost proizvođaču određenog proizvoda, morate se upoznati s tolerancijama proizvođača određenih marki automobila, kao i s recenzijama određenih korisnika koji su koristili određeni sastav tijekom potrebnog vremena.
Vrste kočione tekućine
Proizvodi predstavljeni na tržištu mogu se ozbiljno razlikovati u pogledu kemijskog sastava, pa se stoga obično dijele na sljedeće vrste:
DOT3
Sastavi s mineralnom bazom, dizajnirani za rad male brzine. Pružaju prihvatljivu funkcionalnost kočenja na civilnim vozilima male snage opremljenim disk ili bubanj kočnicama.
Prednosti
- Najjeftinije formulacije na tržištu;
- Stabilan indeks viskoznosti pod toplinskim opterećenjima;
- Široko rasprostranjena;
- Koristi se za širok raspon automobila domaće i strane proizvodnje;
Nedostaci
- Visoka higroskopnost;
- Nije u stanju pružiti potrebnu učinkovitost kočenja u više ili manje moćnim automobilima;
DOT4
Naprednija verzija kočione tekućine koja se koristi na modernim automobilima snage do 150-170 konjskih snaga opremljenih isključivo disk kočnicama. Dobro se nose s dinamičkim opterećenjima i podnose ekstremne temperature. Preporučuje se za moderne domaće automobile, kao i za strane automobile.
Prednosti
- Nepromjenjivi indeks viskoznosti;
- Mala specifična higroskopnost;
- Dugi vijek trajanja;
- Široko se primjenjuje na razne sustave opremljene disk kočnicama;
Nedostaci
- Košta više od IPHINE3;
- Ako se prekorači ograničenje opterećenja, prestaje izvršavati funkcije koje su mu dodijeljene;
DOT 5.1
Moderni spojevi dizajnirani za rad u snažnim sportskim automobilima, kočioni sustavi u kojima su opremljeni čeljustima s više klipova i doživljavaju ozbiljna mehanička i temperaturna opterećenja. Sposoban izdržati značajna preopterećenja bez promjene kemijskog sastava i gustoće. Imaju nultu higroskopnost i ne zahtijevaju zamjenu dugo vremena.
Prednosti
- Dizajniran za teške uvjete rada;
- Nulta higroskopnost;
- Pogodno za moćne automobile;
- Ne mijenjaju indeks viskoznosti;
Nedostaci
- Najviša cijena među svim formulacijama na tržištu;
Parametri odabira kočione tekućine
Osim što odgovara određenoj klasi, Kočiona tekućina mora imati skup određenih karakteristika koje ukazuju na prikladnost za rad.
- Vrelište kočione tekućine.Parametar koji odražava temperaturu na kojoj sastav prestaje ispunjavati dodijeljene funkcije. Postoje suhe temperature koje odgovaraju novoj tekućini i “mokre”, karakterizirajući rabljenu tekućinu koja je apsorbirala određeni postotak vode (obično 3-3.5 posto);
- Kinematička viskoznost. Parametar koji odražava sposobnost prolaska tekućine kroz cijevi na određenoj temperaturi. Kvalitetni sastavi trebaju izbjegavati sposobnost prekomjernog zgušnjavanja na temperaturama do -40 stupnjeva i istodobno ne biti pretjerano tekući kada se zagrijavaju na +40-50 stupnjeva;
- Prisutnost enzima, štiti gumene proizvode od uništenja, a metale od korozije. Igraju najvažniju ulogu u osiguravanju sigurnosti kočionog sustava sprečavanjem uništavanja kočionih crijeva i metalnih brtvi;
- Mazivost. Parametar koji utječe na performanse kočionih mehanizama općenito, a posebno na dizajn čeljusti. Zahvaljujući sposobnosti podmazivanja parova trljanja provodi se kvalitetan i dugotrajan rad kočionog sustava automobila.
!
U sljedećem članku opisujemo kako odabrati prave aluminijske naplatke za automobil.
