Kako odabrati filtar za ulje

Uljni sustav automobila jedan je od najvažnijih za ispravan rad motora. Učinkovito podmazivanje površina trljanja i uklanjanje topline sa stijenki cilindra-to su njegovi glavni zadaci. Tijekom svog rada ulje je zagađeno proizvodima izgaranja goriva i oksidira, podložno je stvaranju kondenzacije i prašini i sitnim krhotinama. Sve ove nečistoće moraju se odvojiti u fazi dovoda ulja u cilindre, za što se koristi filtar za ulje. To je poseban element koji odvaja prašinu, krhotine i nečistoće i propušta pročišćeno ulje dalje kroz sustav. Da bi se značajno produžio vijek trajanja motora, mora se obratiti posebna pažnja na odabir filtra za ulje i njegovu pravodobnu zamjenu.

!

Preporučujemo čitanje članka stručnjaka za odabir zračnog filtra i tajne odabira filtra u kabini.

Najbolji proizvođači filtera za ulje

Proizvodnju opreme za filtriranje danas provode mnoge tvrtke, ali izbor treba dati u korist isključivo dokazanih proizvoda isporučenih na transporter mnogih svjetskih proizvođača:

1. urflux;

2. Knecht;
3. Mahle;
4. Filtron;
5. Mann;

Ne treba zanemariti ni priliku za proučavanje korisničkih recenzija u vezi s određenim proizvodom. Možete ih pronaći na Internetu, na stranicama foruma i zajednica na društvenim mrežama.

Princip rada i vrste filtera za ulje

Dizajn filtra za ulje prilično je jednostavan i funkcionalan. To je element izrađen od meke i guste celuloze, koja ima povećanu higroskopnost u odnosu na ulje. Žljebljena struktura dizajnirana je da zadrži prljavštinu i spriječi je da uđe u blok motora automobila. Tijekom rada automobila nakuplja se značajna količina naslaga, pa stoga nakon 7-10 tisuća kilometara filtar treba zamijeniti.

Umetanje filtra

Mekani cilindrični element lišen vanjske ljuske. Ugrađuje se u posebno sjedalo – čašu za ulje – i čvrsto učvršćuje gornjim poklopcem. Izrađena je od celuloze u čistom obliku ili u kombinaciji sa sintetičkim vlaknima.

Prednosti

• Jeftini;
• Raznolikost modela i veličina;
• Kvalitativno filtrirajte ulje;

Nedostaci

• Zahtijevaju djelomično rastavljanje motornog prostora automobila;
• Pretpostavljaju čestu zamjenu;

Vanjski filtar za ulje

Instaliran je s vanjske strane motora i metalni je spremnik u koji se postavlja filtarski element. Zamjena se provodi bez većih poteškoća i potrebe za demontažom poklopca ventila ili drugih elemenata. Dizajniran za ugradnju u strukturno kompatibilna vozila.

Prednosti

• Kompaktne dimenzije;
• Ne zahtijevaju posebne alate i rastavljanje motora;
• Jednostavna instalacija;
• Zaštita od mehaničkog naprezanja;

Nedostaci

• Skuplji od umetaka filtera;
• Resurs ne prelazi 10-15 tisuća kilometara;

Glavni kriteriji za odabir filtra za ulje

Prije svega, morate imati na umu da ne biste trebali štedjeti na kvaliteti filtarskih elemenata. O njima ovisi funkcionalnost i performanse automobila, pa stoga treba dati prednost ili originalnim rezervnim dijelovima s oznakom proizvođača ili proizvodima tvrtki dobavljača na transporteru, čiji je popis gore naveden. Osim toga, potrebno je obratiti pažnju na sljedeće značajke:

Princip rada filtra

1. Filteri s punim protokom omogućuju prolazak cijelog volumena ulja prije dovoda u dijelove za trljanje. Čišćenje je u ovom slučaju blizu maksimuma, ali postoji i značajan nedostatak. U slučaju kršenja intervala zamjene i rada u teškim uvjetima, motor može doživjeti gladovanje uljem, što je prepuno njegovog kvara;
2. Filter s djelomičnim protokom zauzima određeni dio volumena čaše za ulje i ne filtrira cijeli volumen dolaznog ulja. Stupanj pročišćavanja u ovom je slučaju niži, međutim, gladovanje uljem i problemi povezani s njim isključeni su kao klasa.

Kvaliteta celuloznog filtarskog elementa

Ovaj se parametar može kontrolirati samo u modelima umetanja. Papir ne bi trebao biti previše gust kako bi se spriječilo gladovanje uljem, međutim, mekani modeli nisu lijek za sve – takvi filtri brzo postaju neupotrebljivi i zahtijevaju zamjenu.

Princip rada nepovratnog ventila

Nepovratni ventil ugrađen je ili u sam filtar, ako govorimo o zatvorenim nerazdvojnim modelima, ili u čašu za ulje. Namijenjen je zadržavanju volumena ulja u filtru kada je motor ugašen, što uvelike olakšava hladno pokretanje automobila. Membrana ventila mora imati mali raspon hoda i kvalitetnu proizvodnju.

Granični stupanj filtracije

Parametar koji odražava količinu nečistoća koje filtar može zadržati tijekom obavljanja svojih dužnosti. Mjeri se u postotku i što je veći ovaj parametar, to je bolje za motor. Prednost treba dati onim modelima čija je filtracija na oko 90-95%

Minimalna frekvencija frakcije

Označava fizičku veličinu čestica koje filtar može zaustaviti. Parametar je izuzetno važan za rad automobila, jer čestice bilo koje veličine sa sobom nose abrazivni učinak na stijenke cilindra, što je ispunjeno stvaranjem bodovanja i otkazom motora kao posljedicom. Bolje je odabrati filtar, minimalna veličina filtrirane frakcije je oko 1-2 mikrona.

Interval zamjene

Ovisno o specifičnom modelu i tehnologiji proizvodnje, ovaj parametar može varirati i kretati se od 5-7 do 20-30 tisuća kilometara. Ne vrijedi dovoditi kilometražu do gornje granice, jer nakon 15 tisuća kilometara filtar prestaje ispunjavati dodijeljene mu dužnosti. Optimalna kilometraža na jednom filtru je 7-10 tisuća kilometara.

!

U sljedećem članku ćemo vam reći kako odabrati najbolje motorno ulje. Naučit ćete o najboljim proizvođačima, važnim nijansama izbora, kao i dobiti savjete o radu ulja.