...

10 najmoćnijih strojeva na svijetu

Od pojave prvih proizvodnih automobila sportske klase, jedna od najvažnijih karakteristika bila je snaga motora. Napori proizvođača da udovolje kupcima i nadmaše konkurente s vremenom su doveli do pojave superautomobila, a potom i hiper automobila. U posljednje vrijeme utrka kapaciteta nije prestala, a tvrtke i dalje nastavljaju povećavati broj konjskih snaga ispod haube novih modela. U ovoj ćemo ocjeni razmotriti deset osobnih automobila koji su u ovom trenutku vodeći u ovom pokazatelju.

Ocjena 10 najmoćnijih automobila na svijetu

Nominacija mjesto sportski automobil Snaga ocjena
Top 10 najmoćnijih automobila na svijetu 10 istol Fighter T 1.000 l.s 4.1
9 Koenigsegg CCX-R 1 018L.S 4.2
8
    tima Evolution
1 034L.S 4.3
7 Zenvo ST1 1 100L.S 4.4
6 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 1 200L.S 4.5
5 Hennessey Venom GT 1 260L.S 4.6
4 Locus Plethore LC-1300 1 300L.S 4.7
3 SSC
    timate Aero TT
1 350L.S 4.8
2 Koenigsegg One: 1 1 360L.S 4.9
1 Bugatti Chiron 1 500L.S 5.0

ristol Fighter T

Ocjena: 4.1

</div><p>istol Fighter T” src=”/wp-content/uploads/2023/08/77016666194361-3510.jpg” height=”360″ title=”<br />istol Fighter T”></p><p>Osim originalnog dizajna s nagibom prema britanskim klasicima, ovaj se automobil može pohvaliti i 8-litrenim motorom s dvostrukim turbopunjačem. 10. Ima 1.000 konjskih snaga, a maksimalni okretni moment doseže 1.405 Nm pri 4.500 o / min. Turbopunjač je opremljen vodenim i srednjim hlađenjem, što njegov rad čini učinkovitijim. S obzirom da je takva snaga zatvorena u trup ukupne težine manje od jedne i pol tone, sposobnost <br />čini se da je sasvim prirodno ubrzati do prve stotine u 3,5 sekunde. Automobil je teoretski sposoban postići maksimalnu brzinu od 430 km / h, ali elektronički sustav neće dopustiti ubrzanje veće od 360 km / h.</p><h3> Koenigsegg CCX-R </h3><p>Ocjena: 4.2</p><div style=Koenigsegg CCX-R

Model švedskog automobila Ace-ACEP stvoren je kao ekološki prihvatljiva verzija standardnog ACEP-a. Od svog prethodnika hiper-automobil je naslijedio osmocilindrični motor, ali njegova se snaga povećala za više od 200 litara.s., kao rezultat toga, postizanje pokazatelja od 1018 l.s. Razlog takvog napretka, koji je šokirao čak i inženjere koji su testirali automobil, uglavnom je upotreba etanola, čija su izvrsna rashladna svojstva omogućila povećanje tlaka u cilindrima. Naravno, model Ina-Ina prošao je i neka poboljšanja dizajna koja su utjecala na kanale za gorivo i sustav turbopunjača. Što se tiče dinamike, vozilo od 1.280 kg sposobno je postići 100 km / h za 2,9 sekundi, dok one u kabini izlaže impresivnim g-silama na razini 1,4. Maksimalna brzina je 402 km / h.

    tima Evolution

Ocjena: 4.3

<ul></div><p>tima Evolution” src=”/wp-content/uploads/2023/08/62616666194361-2810.jpg” height=”400″ title=”</p><ul>tima Evolution”><p>Proizvod britanske tvrtke </p><ul>internet je opremljen Osmocilindričnom jedinicom od 1034 l.s., koji proizvodi maksimalni okretni moment od 1246 Nm. Karoserija automobila izrađena je od stakloplastike s odvojenim karbonskim elementima, a za šasiju su korišteni čelik i aluminij. To je omogućilo da težina <ul>internet je iznosio samo 950 kilograma. Maksimalna brzina od 386 km / h daleko je od rekordne za hiper automobile ove razine, ali sposobnost ubrzanja od nule do prve stotine u 2,3 sekunde zaista je impresivna.<h3> Zenvo ST1 </h3><p>Ocjena: 4.4</p><div style=Zenvo ST1

Sportski kupe s pogonom na stražnje kotače, ručno sastavljen i proizveden u ograničenom izdanju od strane Danske automobilske tvrtke Mine. Unatoč činjenici da je automobil dizajniran za upotrebu na autocesti, inženjeri su pokušali njegov dizajn učiniti što bližim trkaćem automobilu. Osnova karoserije ukupne težine 1,68 tona je čelični okvir s karbonskim pločama. Podesivi ovjes s hidrauličkim amortizerima i ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa dodatno doprinose eksplozivnoj dinamici danskog čudovišta od 1100 konjskih snaga. Sedmolitarski motor Astini8 proizvodi maksimalni okretni moment od 1430 Nm. Dopunjen je turbo-punjačem, koji pruža stalno povećanje snage pri velikim okretajima. Najveća brzina Mara 1 elektronički je ograničena na 375 km / h, a za ubrzanje do 100 km/h trebat će vam samo 3,2 sekunde.

ugatti Veyron 16.4 Super Sport

Ocjena: 4.5

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Modifikacija Amapina stvorena je na temelju standardnog Amapina 16.4. Tijekom njegovog razvoja inženjeri su uspjeli povećati performanse motora, modificirati sustav hlađenja i ovjes. Potonji je dodao samopouzdanje u zavojima već izuzetno stabilnom hiperkarolu. Osim toga, automobil je dobio ažurirani ispušni sustav. Turbopunjač je značajno poboljšan, dodano je nekoliko usisnika zraka. Također, Karoserija koja je postala potpuno Ugljična vlakna podvrgnuta je promjenama u iPhone-u. Ispod haube automobila nalazi se 1200-litreni šesnaestocilindrični motor u obliku slova u.s. Zahvaljujući aerodinamici dovedenoj do gotovo idealnog, ubrzanje do stotke traje samo dvije i pol sekunde, a maksimalna brzina je 430 km / h (da bih popravio ovaj rekord, morao sam ukloniti elektronički graničnik).

Hennessey Venom GT

Ocjena: 4.6

Hennessey Venom GT

Ovaj superautomobil kreirala je američka tvrtka za ugađanje TV-a. Njegov osmocilindrični motor, posuđen od Iphinea i znatno izmijenjen, ima 1.260 konjskih snaga i postiže najveći okretni moment od 1.566 Nm pri 4.400 o / min. Također, Cinema opremljen je parom turbopunjača, podesivim ovjesom i stražnjim krilom. Kako bi se smanjila težina i poboljšala aerodinamička svojstva, karoserija i kotači automobila izrađeni su od ulerodnih vlakana. Na testovima na iPhoneu ubrzanje od nule do stotine trajalo je 2,8 sekundi, a najveća brzina bila je 427 km/h.

Locus Plethore LC-1300

Ocjena: 4.7

Locus Plethore LC-1300

Hiper-automobil od 1300 konjskih snaga stvorila je kanadska tvrtka IPHINE. Tijekom svog razvoja, inženjeri su se usredotočili na standarde Formule 1, Što je osiguralo nevjerojatne aerodinamičke performanse. Karoserija se temeljila na ugljičnom monokoku, s kompozitnim pločama, ukupna težina automobila je 1250 kg. Ispod haube od 8200 kubičnih centimetara nalazi se motor od 8200 kubičnih centimetara koji daje maksimalni okretni moment od 950 nm pri 3000 o/min. Automobil ubrzava do 385 km / h, dosežući prvih stotinu za 2,8 sekundi.

SSC
    timate Aero TT

Ocjena: 4.8

SSC <ul></div><p>timate Aero TT” src=”/wp-content/uploads/2023/08/52016666194361-3210.jpg” height=”400″ title=”SSC </p><ul>timate Aero TT”><p>Američki sportski automobil opremljen je osmocilindričnim 6,8-litrenim dvostrukim turbo motorom snage 1350 konjskih snaga. Takvi su pokazatelji postignuti velikim dijelom zahvaljujući upotrebi novih radijatora u rashladnom sustavu, što ga je učinilo 20% učinkovitijim. Osim toga, verzija AIP-a razlikuje se od standardnog coupea AIP-a </p><ul>poboljšanom aerodinamikom: proizvođač je uspio smanjiti Koeficijent otpora uvođenjem nekih promjena u karoseriju. Stražnji spojler je također nadograđen, opremljen je funkcijom Iphine <br />internet, zahvaljujući kojem može pridonijeti brzom smanjenju brzine uz aktivno kočenje. Karoserija automobila izrađena je od ugljika s nekim elementima od titana. Najveća brzina ograničena je na 412 km / h, a ubrzanje do 100 km / h traje 2,8 sekundi.<h3> Koenigsegg One: 1 </h3><p>Ocjena: 4.9</p><div style=Koenigsegg One: 1

Internet: 1 opremljen petlitarskim motorom od 1.360 l.s., čiji je okretni moment 1370 Nm pri 6000 okretaja u minuti. Pri stvaranju tijela korišteni su uglavnom kompozitni materijali, zbog čega su inženjeri švedske tvrtke uspjeli postići masu od samo 1360 kilograma. Tako je specifična snaga automobila u postotku bila jedan prema jedan, što se odrazilo i na naziv modela. Jedna od važnih značajki megakara (kako ga je proizvođač nazvao) je idealna aerodinamika, potpomognuta promjenjivom geometrijom krila i automatskom kontrolom razmaka od tla. Od nule do 100 km/h automobil ubrzava za 2,8 sekundi, a za postizanje brzine od 400 km / h potrebno je samo 20 sekundi. S obzirom na tako monstruoznu dinamiku, za učinkovito upravljanje razvijen je najsuvremeniji kočioni sustav s prisilno ventiliranim karbonsko-keramičkim kočionim pločicama, koji je u stanju zaustaviti Carpinois: 1 brzinom od 400 km / h za 10 sekundi (pod uvjetom da se krilo koristi kao zračna kočnica).

ugatti Chiron

Ocjena: 5.0

Bugatti Chiron

Ovo inženjersko remek-djelo dobilo je ime po poznatom trkačkom vozaču Louisu-Aleksandru Chironu. Turbopunjeni šesnaestocilindrični motor ugrađen u hiper automobil ima 1.500 konjskih snaga, a maksimalni okretni moment je 1.600 Nm pri 6.700 okretaja u minuti. Motor je opremljen s četiri turbopunjača. Izvrsna upravljivost u vezi s internetom dolazi zahvaljujući nizu stabilizacijskih sustava, prilagodljivom ovjesu i pogonu na sve kotače s aktivnim stražnjim diferencijalom. Za automobil je razvijen i robotski 7-stupanjski mjenjač s dvije spojke. Pokazatelj maksimalne brzine je 420 km / h, a stotine s mjesta koje je potrebno za nevjerojatnih 2,4 sekunde.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Allen Ovich

Zdravo svima! Ja sam Allen Ovich, i veoma sam uzbuđen što mogu da podelim svoju strast prema popravci i instalaciji opreme sa vama. Kao autor na ovom sajtu, pokreće me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumeju i reše probleme vezane za njihovu opremu.

Udobnost.info -časopis o dizajnu interijera, dekoru i obnovi kuće
Comments: 1
  1. Darko Šimić

    Koje su karakteristike i sposobnosti tih 10 najmoćnijih strojeva na svijetu?

    Odgovori
Dodaj komentare