8 najboljih predgrijača

Zima postaje pravi izazov za mnoge automobile. Ako je automobil svakodnevna potreba, tada vlasnik mora riješiti brojne probleme povezane s niskom temperaturom. Pouzdani pomoćnik automobilista u borbi protiv hladnoće danas su postali predgrijači. Omogućuju vam zagrijavanje smrznutog motora prije pokretanja, uštedu goriva (nije potrebno dugo zagrijavanje automobila), smanjenje opterećenja baterije i startera. Na tržištu automobila nudi se mnogo različitih modela koji se razlikuju po principu rada, stupnju autonomije i cijeni. Uz pomoć stručnih preporuka, vlasnik automobila moći će odabrati najprikladniji uređaj.

Kako odabrati predgrijač

1. Glavni kriterij pri odabiru jeizvor energije. Za grijanje motora proizvođači nude nekoliko popularnih opcija.
2. Električna energija. Najjednostavniji i najučinkovitiji način zagrijavanja goriva i antifriza su grijaći elementi. Nažalost, mala snaga baterije neće dopustiti zagrijavanje unutarnjeg sustava hlađenja i grijanja. Stoga uređaji koji rade iz brodske mreže mogu samo povećati temperaturu goriva (najčešće dizelsko gorivo). Pristojnu učinkovitost zagrijavanja motora prije pokretanja pružaju uređaji s radnim naponom od 220 V. Ako automobil zimi u garaži, tada će takav predgrijač biti najbolja opcija.
3. Automobilsko gorivo. Energiju potrebnu za grijanje možete dobiti izgaranjem automobilskog goriva. Postoje benzinske i dizelske verzije predgrijača. Integrirani su u rashladni sustav, spojeni na put goriva i brodsku mrežu. Kad je uređaj uključen, gorivo se dovodi u komoru za izgaranje, a nastala toplina koristi se za zagrijavanje antifriza. Uz pomoć pumpe organizira se cirkulacija, zahvaljujući kojoj se toplina ravnomjerno raspoređuje po motoru i putničkom prostoru. Takvi grijači su vrlo učinkoviti, ali njihova cijena je visoka. A uređaj je često moguće instalirati samo u specijaliziranim servisnim centrima.
4. Toplinska baterija. Kada svakodnevno koristite automobil, možete koristiti akumulator topline. To je vrsta termosice u kojoj se topla rashladna tekućina ne hladi nekoliko dana. Opskrba toplim antifrizom nastaje kada se automobil kreće. Ujutro zasebna pumpa počinje pumpati tekućinu iz akumulatora topline u rashladni sustav, zagrijavajući motor. U uvjetima Moskovske zime takav termos može zadržati toplinu 3 dana.

U pregledu smo odabrali 8 najboljih predgrijača. Svi se prodaju na domaćem tržištu automobila. Pri raspodjeli mjesta u ocjeni uzeto je u obzir mišljenje stručnjaka i mišljenja Hrvatskih automobilista.

Ocjena najboljih predgrijača

Nominacija	mjesto	Naziv proizvoda	cijena
Najbolji tekući predgrijači benzinskog motora	1	5 BENZIN	48 100€
2	EBERSPACHER HYDRONIC B5W S	39 900€
3	WEBASTO Thermo Top Evo Comfort	44 900€
4	Binarni-5 Astrologija	22 900€
Najbolji predgrijači dizelskih motora	1	AMA5 ama (dizel) 24V	55 400€
2	APZH-30D (dizel, 24V)	55 000€
Najbolji električni predgrijači	1	Satelitski 1.5 kilovata s pumpom	2 200€
2	Nomakon PP-201	6 500€

Najbolji tekući predgrijači benzinskog motora

Benzinski motori odlikuju se brzim zagrijavanjem, pa se predgrijači postavljaju na automobile s velikim volumenom motora (2,0-4,0 l). Prednosti uključuju autonomiju rada i učinkovitost grijanja. Jasan nedostatak je visoka cijena i složena instalacija. Stručnjaci su odabrali nekoliko kvalitetnih modela.

5 BENZIN

Ocjena: 4.9

Predgrijači njemačke tvrtke UMPIN toliko su popularni među automobilistima da je ime tvrtke postalo kućno ime. Ako je automobil opremljen “vebastom”, zimska hladnoća se ne boji. Širok opseg primjene nalazi se u modelu 5, stvorenom za ugradnju u benzinske automobile. Na tvorničkim transporterima proizvođači modernih automobila integriraju ovaj grijač u automobile, minibuseve, SUV-ove. Glavna stvar je da volumen benzinske jedinice ne prelazi 4 litre. Stručnjaci primjećuju svestranost pokretanja. To se može učiniti pomoću privjeska za ključeve, putem aplikacije za pametni telefon ili konfiguriranjem uključivanja pomoću tajmera.

Grijač zasluženo pobjeđuje u našoj ocjeni. Korisnici su zadovoljni performansama uređaja, nepretencioznošću i trajnošću.

Prednosti

• pogodno za različite automobile;
• različite mogućnosti upravljanja;
• nepretencioznost;
• dugo produženje rada.

Nedostaci

• visoka cijena.

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S

Ocjena: 4.8

Postoje benzinske verzije i poznati proizvođač predgrijača za predgrijavanje. Model AMA5 AMAPINO dizajniran je za ugradnju u vozila s naponom od 12 V. Snaga uređaja (5 kilovata) dovoljna je za zagrijavanje osobnih automobila, RV-ova i SUV-ova s motorima zapremine 2,0-2,4 litre. Stručnjaci preporučuju grijač za umjerena područja. Zajedno s uređajem isporučuje se samo montažni set, zasebno ćete morati kupiti kontrole. Uređaj troši između 0,2 i 0,69 litara benzina na sat.

Grijač zauzima drugo mjesto na ljestvici pouzdanosti i trajnosti. Vozači primjećuju jednostavnost rada i održivost. Nedostaci uključuju skromnu konfiguraciju i visoku cijenu.

Prednosti

• jednostavnost rada;
• pouzdanost;
• trajnost;
• održivost.

Nedostaci

• skromna oprema.

WEBASTO Thermo Top Evo Comfort

Ocjena: 4.7

Premium proizvodi uključuju predgrijačt ACE-egmo Ace-a poznatog njemačkog proizvođača Ace-a. Ovo je jedan od najnovijih dizajna tvrtke koji ima kompaktne dimenzije. Zahvaljujući malim dimenzijama, uređaj se može ugraditi u moderne automobile s ograničenim prostorom ispod haube. Uređaj troši do 0,75 litara benzina na sat. Programeri nisu predvidjeli mogućnost upravljanja grijačem pomoću nenormalnih organa (nema analognog ulaza). Stručnjaci su modelu dali treće mjesto u našoj ocjeni.

Hrvatski vlasnici automobila nemaju posebne pritužbe na rad grijača. Odgovara većini poznatih automobila. Samo u potrošnji benzina uređaj je inferiorniji od lidera.

Prednosti

• kompaktne dimenzije;
• svestranost primjene;
• nepretencioznost;
• učinkovito zagrijavanje.

Nedostaci

• nema analognog ulaza;
• velika kilometraža plina.

Binarni-5 Astrologija

Ocjena: 4.4

Ruska tvrtka Teplostar razvija i proizvodi široku paletu startnih grijača. Binar-5 Inami izgleda kompaktno, pružajući toplinske performanse na razini od 5 kilovata. Uređaj nove generacije opremljen je nizom modernih značajki. Uređaj može raditi ne samo kao predgrijač, već i u načinu predgrijača antifriza. Model je instaliran na vozilima zapremine motora do 4 litre. Opseg isporuke uključuje daljinski timer, dodatno možete povezati modemski modem i konfigurirati kontrolu putem pametnog telefona.

Domaći vozači zadovoljni su niskom cijenom uređaja, kompaktnom veličinom, dobrom funkcionalnom opremom. Nedostaci uključuju nepravilan rad temperaturnih senzora.

Prednosti

• pristupačna cijena;
• kompaktne dimenzije;
• mogućnost samostalne montaže;
• dobra oprema.

Nedostaci

• neispravni temperaturni senzori.

Najbolji predgrijači dizelskih motora

Vozač i putnici uspijevaju pričekati toplinu u putničkom prostoru dizelskog automobila samo 30-60 minuta nakon pokretanja. Stoga će predgrijavanje riješiti ovaj problem, olakšavajući pokretanje smrznute jedinice. Ali ne mogu se svi vlasnici dizelskih automobila odlučiti za skupu kupnju i složenu instalaciju. Stručnjaci su odabrali nekoliko učinkovitih uređaja za kamione.

AMA5 ama (dizel) 24V

Ocjena: 4.9

Izvrsna opcija za grijanje rashladnog sustava kamiona bila bi ugradnja uređaja MNINI5 MSN. Ova dizelska verzija izrađena je za vozila s naponom na brodu od 24 V. Stručnjaci primjećuju visokokvalitetnu proizvodnju uređaja i ekonomičnu potrošnju goriva. Za sat vremena grijač troši od 0,27 do 0,62 litre dizelskog goriva. Proizvođač je svoj proizvod opremio timerom koji vam omogućuje pokretanje uređaja, podešavanje intenziteta i trajanja rada. Preporučuje se ugradnja na vozila s motorom većim od 1,9 litara.

Grijač je pobjednik naše ocjene, t. k. Hrvatski automobilisti nemaju pritužbi na njega. Nepretenciozan je u kvaliteti dizelskog goriva i jednostavan za rukovanje.

Prednosti

• Visoka kvaliteta;
• mala težina (2,3 kg);
• ekonomična potrošnja goriva;
• trajnost.

Nedostaci

• visoka cijena.

APZH-30D (dizel, 24V)

Ocjena: 4.5

Alternativa uvezenim predgrijačima je Hrvatski razvoj APZH-30D. Dizajniran je za ugradnju na kamione s ugrađenom mrežom od 24 V. Grijač je ugrađen u tekući sustav hlađenja dizelskog motora, kapacitet grijanja uređaja varira u rasponu od 7…30 kilovata. Uređaj ne samo da osigurava zagrijavanje motora, već dodatno zagrijava rashladnu tekućinu, ubrzavajući ulazak u način rada i grijanje putničkog prostora. Potrošnja dizelskog goriva je 0,75-3,7 l / h. Stručnjaci su modelu dali drugo mjesto u našoj ocjeni, cijeneći automatski način rada.

Domaći korisnici laskaju vojnom razvoju, njegovoj pouzdanosti i jednostavnosti. Nedostaci uključuju ozbiljnu potrošnju dizelskog goriva i velike dimenzije.

Prednosti

• visoke toplinske performanse;
• jednostavnost;
• pouzdanost;
• niska cijena.

Nedostaci

• velika potrošnja goriva;
• veće veličine.

Najbolji električni predgrijači

Električna energija je najjeftiniji i najpristupačniji oblik energije. Stoga proizvođači predgrijača koriste ugrađenu ili kućnu električnu mrežu za grijanje različitih sustava motora. Stručnjaci su skrenuli pozornost na nekoliko zbivanja.

Satelitski 1.5 kilovata s pumpom

Ocjena: 4.7

Najproračunska opcija za grijanje motora zimi bit će uporaba električnog grijača Sputnik 1.5 kilovata. Uređaj se može ugraditi u osobni automobil ili mali kamion. Instalacija uređaja je jednostavna. Čak će se i vozači s malo iskustva samostalno nositi s ugradnjom grijača. Model je integriran u sustav tekućeg hlađenja, zahvaljujući ugrađenoj pumpi, zagrijani antifriz cirkulira u zatvorenom krugu. Ovisno o temperaturi zraka i veličini motora, vrijeme zagrijavanja je između 20 i 60 minuta. Stručnjaci su dali lovorike pobjednika ocjene modernom ruskom razvoju.

Vozači su zadovoljni brzinom grijanja, tihim radom, pristupačnom cijenom i lakoćom ugradnje. Jedini nedostatak uređaja je potreba za bliskim mjestom utičnice od 220 V.

Prednosti

• niska cijena;
• učinkovito grijanje;
• jednostavna montaža;
• tihi rad.

Nedostaci

• nisu otkriveni.

Nomakon PP-201

Ocjena: 4.6

Jednostavan grijač Nomakon PP-201 pomoći će spriječiti parafinizaciju dizelskog goriva u jakom mrazu. Ovaj mali uređaj zabija se u sustav goriva dizelskog automobila (ispred filtra za gorivo), napajajući se energijom iz ugrađene mreže od 12 V. Proizvođač je model opremio elektroničkom automatskom autonomnom upravljačkom jedinicom. Uključivanje grijaćeg elementa događa se kada temperatura dizelskog goriva u sustavu za dovod goriva padne na razinu od + 5 C. Maksimalni kapacitet grijača ograničen je na 150 l / h. Stručnjaci su proizvodu dali drugo mjesto u našoj ocjeni zbog kompaktnosti i mobilnosti.

Uređaj nije mogao zaobići pobjednika zbog ograničenih mogućnosti. Ne dodaje toplinu putničkom prostoru, pa morate trošiti vrijeme na zagrijavanje motora.

Prednosti

• pristupačna cijena;
• lakoća i kompaktnost;
• automatsko uključivanje;
• dobra propusnost.

Nedostaci

• ograničene značajke.