...

20 najboljih SUV guma

* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.

Gume za SUV-ove imaju niz temeljnih razlika od analoga namijenjenih osobnim automobilima. Osim ukupnih dimenzija, poput promjera i širine, podliježu dubljem i povećanom rezanju gaznoga sloja, omogućujući vam da pokrijete nekoliko prirodnih područja prometa odjednom: klasične asfaltne staze i terenske staze.

Tržišni segment odavno je prešao ljestvicu u više od 200 proizvodnih tvrtki: neke od njih, za regalije i svjetsku slavu, zastupljene su u gotovo svakoj trgovini, a netko koristi samo lokalnu prepoznatljivost, zadovoljan ograničenim krugom kupaca. Nakon pregleda asortimana predstavljenog proizvoda, urednici časopisa Iasipi pripremili su za vas ocjenu 20 najboljih guma za SUV-ove, podijeljenih u 5 glavnih kategorija. Konačni popis nominiranih izgrađen je na temelju ocjena korisnika, kao i mišljenja stručnog žirija među profesionalcima u autoindustriji.

Ocjena najboljih guma za SUV-ove

Nominacija mjesto Naziv proizvoda ocjena
Najbolje ljetne gume za SUV-ove 1 MICHE
  • N Pilot Sport 4 SUV
  • 5.0
    2 Toyo Proxes STIII 4.9
    3 Yokohama Parada Spec-X 4.8
    4 Continental ContiSportContact 5 SUV 4.7
    5 idgestone Alenza 001 4.6
    Najbolje gume od blata za SUV-ove 1 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 5.0
    2 HANKOOK TIRE DYNAPRO MT RT03 4.9
    3 COMFORSER CF3000 4.8
    4 Forward Safari 540 4.7
    Najbolje zimske gume bez kotača za SUV-ove 1 Nokian Tyres Hakkape
  • itta R3 SUV
  • 5.0
    2 Yokohama Geolandar I/T-S G073 4.9
    3 idgestone B
  • zzak DM-V2
  • 4.8
    Najbolje zimske gume s klincima za SUV-ove 1 MICHE
  • N X-Ice North 4
  • 5.0
    2 Nokian Tyres Hakkape
  • itta 9 SUV
  • 4.9
    3 GOODYEAR
      tra Grip Ice Arctic SUV
    4.8
    4 Continental IceContact 2 SUV 4.7
    5 Hankook Tire i*pike RW11 4.6
    Najbolje cjelogodišnje gume za SUV-ove 1 Yokohama Geolandar A/T G015 5.0
    2 Cooper Discoverer A/T3 4.9
    3 Toyo Open Country H/T 4.8

    Najbolje ljetne gume za SUV-ove

    MICHE

  • N Pilot Sport 4 SUV
  • Ocjena guma za SUV: 5.0

    MICHE<li></div><p>N Pilot Sport 4 SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/12/71416666196251-6320.jpg” height=”400″ title=”MICHE</p><li>N Pilot Sport 4 SUV”><p>Serija Ina 4 Inamina je omiljena među svim ljubiteljima brzih utrka na stazama i posebno pripremljenim stazama, pa se iznenadite na prvom mjestu inamina</p><li>ne isplati se rangirati na ljestvici. Za razliku od konkurenata, ova je guma asimetrična, što se objašnjava željom njemačke tvrtke da napravi najodgovorniji model za rad u bilo kojem vremenu. Dakle, vanjska jedinica gaznoga sloja izrađena je za uvjerljivu kontrolu automobila po suhom vremenu, a unutarnja prevladava u slučaju oborina i mokrih staza.<p>Službeni testovi na stazi pokazali su da je zaustavni put od Astro</p><li>ina 4 ina oko 1 metar kraći od prethodne generacije guma-prema programerima, to je rezultat mukotrpnog rada i probiranja uzorka gaznoga sloja ” od nule “. Najvažnija prednost modela u odnosu na ostale bio je aktivni otpor bočnom kotrljanju, kao i rušenje Osovine tijekom oštrog manevriranja. Unatoč visokim troškovima, Ina 4 Ina bit će idealan izbor za one koji vole potpunu kontrolu i upravljivost, kao i brze utrke na amaterskoj i profesionalnoj razini.<h4>Prednosti</h4><ul><li>asimetrični uzorak gaznoga sloja, čiji su vanjski i unutarnji dijelovi odgovorni za kontrolu na suhim i mokrim cestama;</li><li>skraćeni put kočenja;</li><li>izvrsno prianjanje (povećanjem kontaktne mrlje);</li><li>mala osjetljivost na habanje;</li><li>stabilnost pri manevriranju.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>visoka cijena.</li></ul><h3>Toyo Proxes STIII</h3><p>Ocjena guma za SUV: 4.9</p><div style=Toyo Proxes STIII

    Za razliku od IRA-Ira gume, Ira-i su dizajnirani posebno za Sportska terenska vozila koja imaju visoku dinamiku vožnje i rijetko se kreću izvan ceste. Iz toga proizlazi nesposobnost vožnje po zemlji svojstvena svim modelima ove klase, prepuštena izvrsnim pokazateljima prianjanja i stabilnosti na asfaltu.

    Središnji dio gaznoga sloja nazire se u obliku konusnih i Pometenih dame, koje pozitivno utječu na stabilizaciju smjera automobila, a odgovorne su i za hvatanje na mokroj stazi. Niz lamela izrezanih na tehnologiji 3 od strane NASA-e

      AIP-ovi, kao i nagib bočnih blokova, doprinose smanjenju neravnomjernog trošenja ograničavanjem pomaka i deformacije gaznoga sloja pri kočenju i brzom ubrzanju. Sve to pridonosi ekonomičnosti potrošnje goriva (4,1% u odnosu na prethodnu iteraciju Interneta), povećanju dopuštene brzine i smanjenju buke tijekom vožnje (iako je ovaj pokazatelj dobio prosječnu ocjenu korisnika od 3 boda od 5).

      Prednosti

      • izuzetno stabilno ponašanje na stazi;
      • rezanje lamela i kosina bočnih dame usmjereni su na minimiziranje deformacija i neravnomjernog trošenja;
      • visok stupanj ekonomičnosti;
      • niska razina buke u vožnji (izvrsna ravnoteža mekoće / tvrdoće gume).

      Nedostaci

      • slabi terenski uvjeti.

      Yokohama Parada Spec-X

      Ocjena guma za SUV: 4.8

      Yokohama Parada Spec-X

      Prilično skupe gume sportske i utilitarne klase, jednako udobne i na cestama i na gradskim cestama. Njegova glavna prednost je otpornost na habanje: periodično valjanje po šljunku i prirodnim površinama u kombinaciji s brzom vožnjom po asfaltu praktički ne šteti gaznom sloju, što omogućuje kotrljanje do 4-5 sezona bez ikakvih pritužbi.

      Ama-ama ima jedinstven, vrlo atipičan uzorak-Jedan koncentrični utor u sredini i duboke zakrivljene lamele dizajnirane za trenutno uklanjanje mulja i vode ispod kontaktne zone kotača s cestom. Cijena je, u usporedbi s drugim predstavnicima klase, nešto iznad prosjeka, ali uz mukotrpnu potragu za distributerom, sa svakog kotača možete skočiti i do 1000 kuna. Stoga je jedini nedostatak modela izuzetno štetan učinak na potrošnju goriva prilikom ugradnje ne preporučene konfiguracije visine/širine (za odstojnike itd.d.). Također, unatoč dobrim pokazateljima stabilnosti na cesti, ne bismo preporučili ubrzanje više od 150 kilometara na sat.

      Prednosti

      • izuzetno učinkovita konfiguracija lamela i utora na gaznom sloju, pružajući pouzdano prianjanje na asfaltnoj cesti;
      • razlikuje se i žilavošću na zemlji;
      • vrlo otporan na habanje;
      • optimalna ravnoteža cijene i kvalitete.

      Nedostaci

      • velika masa može značajno povećati potrošnju goriva, posebno kada je automobil opremljen nestandardnim gumama.

      Continental ContiSportContact 5 SUV

      Ocjena guma za SUV: 4.7

      Continental ContiSportContact 5 SUV

      Ulazak u ocjenu Ina 5 ina rezultat je poboljšanih parametara sigurnosti vožnje, koji se izražavaju smanjenjem kočionog puta, kao i izvrsnom vučom u svim vremenskim uvjetima. Jedinstveni sustav zrcalnog rasporeda lamela u kombinaciji s četiri utora za istjecanje vode i prljavštine omogućuje optimalno kontaktno mjesto gume s cestom u najkraćem mogućem roku.

      Unatoč izvrsnim performansama prianjanja, Ina 5 ina ima veći otpor kotrljanja, što donekle izjednačava dobitak u potrošnji. Međutim, ušteda je i dalje prisutna, iako na razini od 1,4% u odnosu na stare uzorke usporedbe tvrtke. Također je zapažena činjenica da su se oceani Ozbiljno pozabavili problemom uklanjanja nedostataka koji nastaju tijekom rada gume. U tu svrhu, u proizvodnji ovog modela guma, korištena je tehnologija IAS-sredstvo za brtvljenje gaznoga sloja tijekom rezanja ili probijanja. U slučaju probijanja kotača, viskozna baza iznutra stvorit će elastični sloj koji sprječava izlazak zraka tijekom vožnje određenom brzinom (60 km / h). To je dovoljno za vožnju do najbližeg servisnog mjesta i uklanjanje dosadnog kvara.

      Prednosti

      • vrlo visoki sigurnosni standardi;
      • izvrsno prianjanje na asfaltnoj površini u svim vremenskim uvjetima;
      • ContiSeal tehnologija;
      • 1,4% ekonomičnosti, u usporedbi s prethodnim modelima guma za gume.

      Nedostaci

      • visoka cijena za obnovljenu seriju.

      idgestone Alenza 001

      Ocjena guma za SUV: 4.6

      </div><p>idgestone Alenza 001″ src=”/wp-content/uploads/2023/12/65216666196251-8520.jpg” height=”400″ title=”<br />idgestone Alenza 001″></p><p>Gume koje su zamijenile televizor</p><p>Astronauti koji su preokrenuli ideju udobnosti u SUV-ovima na gradskim stazama. Eminentni prethodnik bio je vrlo jak tržišni igrač, ali nije se mogao istaknuti u nekim specifičnim karakteristikama-uspjeh je bio posljedica isključivo jedinstvenog skupa parametara. No, s druge strane, 001, može se usporediti s pojedinačnim pokazateljima. Dakle, udobnost modela zapravo je osjetila velika većina (oko 85%) korisnika: razlog tome leži u četiri uzdužna utora s malim redovitim lamelama. Kontaktna mrlja s cestom ostaje učinkovita, a višak vlage redovito se uklanja izvana.</p><p>Na temelju rezultata ispitivanja <br />iasine 001 pridonijela je ekonomičnijoj potrošnji goriva od prethodne iteracije gume za oko 2,9%.%. To nije puno, ali dugoročno može uštedjeti nekoliko tisuća kuna. Otpornost na habanje povećala se za 11%, A klasa prianjanja na mokroj stazi porasla je do oznake “A”.</p><h4>Prednosti</h4><ul><li>povećana otpornost na habanje gume;</li><li>3 ” m “letvice u obliku” M ” smanjuju deformaciju gume;</li><li>sastav gume uravnotežen mekoćom;</li><li>povećanje ekonomičnosti (2,9% u odnosu na ocean).</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>trošak koji se povećao u skladu s poboljšanjima.</li></ul><h2>Najbolje gume od blata za SUV-ove</h2><h3>BFGoodrich All-Terrain T/A KO2</h3><p>Ocjena guma za SUV: 5.0</p><div style=BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

      Klasični set gume za oštre terenske uvjete, čiji se nedostatak može smatrati samo visokom cijenom. Ace-Ace / ACE2 je trendseter za snažno bočno pojačanje od spoja koje pruža zaštitu od probijanja gume na teškim terenima, a također vam omogućuje da ostanete u kolotečini i povećate vuču kako biste napredovali.

      Uz snažne gume, možete dodati i svestranost, koja je seriju” sustigla ” u prijelazu na verziju 2: izvrsno zadržavanje na stazi s minimalnim odstupanjima od smjera i niskom razinom buke-to definitivno ne očekujete od terenskih guma. Da, razina potrošnje goriva lagano šepa (povećava se u prosjeku za 0,5 litara), ali za tako produktivne “valjke” to nije ništa drugo nego dopuštena sitnica.

      Prednosti

      • izuzetno otporan na habanje;
      • ojačani bočni dio, praktički imun na probijanje ili rezanje izvan ceste;
      • visoki terenski uvjeti, ali prihvatljive stope korištenja na stazi;
      • umjereno mekan sastav gume, isključujući” stvrdnjavanje ” guma tijekom rada u hladnom vremenu;
      • do 100 tisuća kilometara moguće vožnje na jednom setu.

      Nedostaci

      • visoka cijena kompleta;
      • velika masa jednog kotača (24 kilograma za konfiguraciju 265/70.

      HANKOOK TIRE DYNAPRO MT RT03

      Ocjena guma za SUV: 4.9

      HANKOOK TIRE DYNAPRO MT RT03

      Druga linija rejtinga ide gumi AZIPONI03 od AZIPA. Njegova glavna značajka je svestranost, iako na štetu sposobnosti trčanja na totalnom terenu. Međutim, postoji i predispozicija za to, a kad se nagriza, može puzati tamo gdje je pristup manje “pripremljenim” konkurentima zatvoren.

      Buka tijekom vožnje po asfaltu, kao takva, ne opaža se – ako je sve u redu s izolacijskom komponentom u kabini, tada nećete čuti ništa neugodno. Zbog dovoljno visokih dame i dubokog gaznoga sloja, automobil nije podvrgnut akvaplaningu: osigurana je udobnost i upravljivost pri vožnji velikom brzinom na mokroj stazi. Gnječi prljavštinu pri površinskom tlaku (1,4-1,8 atmosfera) dobro, ali puno se bolje pokazuje pri ispuštanju do 0,9 atmosfera. S načinom rada 50/50 (asfalt / off-road) i pravodobnom zamjenom bliže zimskoj sezoni, Opini03 prolazi oko 70-80 tisuća kilometara. Dobar pokazatelj za njegovu cijenu, kao i opći izbor karakteristika.

      Prednosti

      • prihvatljiva razina vrijednosti;
      • svestranost-pogodna i za vožnju po asfaltiranim stazama i za off-road;
      • niska razina buke (uglavnom pri kočenju i u zavojima);
      • nulto akvaplaning;
      • dugotrajni rad – do 70-80 tisuća kilometara na jednom setu.

      Nedostaci

      • guma je sklona neravnomjernom trošenju.

      COMFORSER CF3000

      Ocjena guma za SUV: 4.8

      COMFORSER CF3000

      Komplet prilično jeftine gume od blata, koji se često i uspješno koristi na SUV-ovima među domaćim automobilistima. Ima, možda, najizraženiju ravnotežu cijene i kvalitete: cijela će se Usporedba graditi s apelom na” narodne ” oceane. Dakle, od ključnih prednosti može se izdvojiti mekani sastav gumene smjese: čak i na -30 Celzijevih stupnjeva elastičnost se ne gubi, što vam omogućuje da bez pucanja i lomova radite cijelu godinu. Manje su bučni, što njihovu upotrebu čini ugodnijom čak i u uvjetima vožnje gradskim autocestama.

      Između ostalog, AINASINA3000 savršeno se nosi s off-road, a ako je potrebno, sigurnija kuka je otrovana u 0,7 atmosfera bez ikakvih negativnih posljedica. Među nedostacima kompleta može se izdvojiti loša otpornost na habanje: isti se čini da isti oceani dugoročno imaju veću granicu sigurnosti. Postoje i pritužbe na držanje automobila na ravnoj liniji i na izlazu iz visoke staze. Međutim, uz odgovarajuću razinu vožnje, sve se nadoknađuje vještinom, a niska nabavna cijena savršeno se kombinira s naznačenim prednostima.

      Prednosti

      • niska cijena;
      • dobre ergonomske performanse (niska razina buke);
      • mekana i elastična guma, otporna na lomljenje kada je izložena niskim temperaturama;
      • savršeno otrovano u 0,7 atmosfera.

      Nedostaci

      • loše zadržavanje automobila od bočnih rušenja;
      • niska otpornost na habanje.

      Forward Safari 540

      Ocjena guma za SUV: 4.7

      Forward Safari 540

      Četvrtu liniju ocjene dat ćemo” narodnoj ” gumi 540, koja je jeftin analog vrlo dobrog kompleta 1. \ t. No, među njegovim prednostima ne može se pripisati samo parametar cijene: prisutnost bočnog pojačanja s dubokim gaznim slojem za kopanje u blatu također je vrijedna spomena. Dobro drži cestu, ne podliježe bočnom rušenju, ali istodobno stvara prilično veliku buku prilikom vožnje po asfaltu.

      U osnovi, problemi s bukom počivaju na krutosti gume, od koje parametri trajnosti “pate” s kasnom promjenom kompleta u zimski. Već na -20 Celzijevih stupnjeva na upravljaču počinje se osjećati gubitak upravljivosti, jer se guma diže ulog, a nakon nekoliko takvih utrka počinje “puzati”. Ali gazni sloj zadržava dubinu dovoljno dugo, što se također može pripisati plusevima. Dakle, za svaki značajan nedostatak postoji značajna prednost, a faktor narodne sklonosti nedvosmisleno govori u korist “Safara”.

      Prednosti

      • vrlo niska cijena;
      • visok stupanj otpornosti na habanje;
      • duboki gazni sloj pogodan za vožnju po teškim terenima;
      • prisutnost bočnog pojačanja;
      • dobro držanje ceste i kolosijeka, kao i imunitet na bočna rušenja.

      Nedostaci

      • vrlo tvrda guma;
      • visoka razina buke tijekom vožnje po asfaltu;
      • pod utjecajem niskih temperatura izuzetno brzo gubi ionako nisku elastičnost.

      Najbolje zimske gume bez kotača za SUV-ove

      Nokian Tyres Hakkape

    • itta R3 SUV
    • Ocjena guma za SUV: 5.0

      Nokian Tyres Hakkape<li></div><p>itta R3 SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/12/82416666196251-7820.jpg” height=”400″ title=”Nokian Tyres Hakkape</p><li>itta R3 SUV”><p>U biti, TV</p><li>ama3 amapino je tipična frikcijska guma koja nije bez nedostataka u vožnji taksijem na golom ledu ili valjanom snijegu. No, istodobno, aktivno pokušava izravnati nuspojavu odsutnosti šiljaka interakcijom sa standardnim elektroničkim sustavima modernih automobila koji pomažu i stabiliziraju SUV na stazi te dodaju kontrolu u malim klizačima. Ovaj je model izuzetno blizak duhu Ace / Ace-Acea073 iz Acepa,ali napravljen je s čisto finskim uvidom u odnosu na bliže vremenske uvjete.<p>U osnovi su karakteristike obje gume slične: to su lakoća, ekonomičnost i minimalno akvaplaning. Međutim, prednost je</p><li>Mine 3 mine sastoji se u izraženijem bočnom pojačanju koje daje potrebnu vuču, na primjer, u situaciji kada trebate izaći iz ledene kolotečine. Osim toga, rizik od slučajnog rezanja ili probijanja kotača sa strane je minimiziran, što pozitivno utječe na vijek trajanja. Jedino upozorenje je visoka cijena, ali ljubitelji rukovanja i kvalitete trebali bi to podnijeti.<h4>Prednosti</h4><ul><li>slično zaslugama Ina/Ina-Ina073…;</li><li>… + ojačana bočna stijenka koja pruža kuku i zaštitu od oštećenja kotača na najkritičnijim točkama.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>skupi set gume.</li></ul><h3>Yokohama Geolandar I/T-S G073</h3><p>Ocjena guma za SUV: 4.9</p><div style=Yokohama Geolandar I/T-S G073

      Jedna od najtrajnijih guma na svjetskom tržištu, čiji vijek trajanja (prema recenzijama korisnika) može doseći i do 10 sezona. Ace / Ace-Ace 073 karakterizira vrlo pobjednički uzorak gaznoga sloja, koji pokazuje izvrsne rezultate kako u pogledu uklanjanja viška ispod kotača radi održavanja izvrsne kuke, tako i u prohodnosti snježnih područja (izuzetno dobro vesla i drobi rastresiti snijeg). “Čičak” je vrlo mekan, tih i ekonomičan zbog svoje lakoće – utječe tvornički proračun i interpretacija japanskih inženjera. Osim toga, ističe se i sjajno balansiranje-na razini Ace

    • zzak DM-V2.

      No, bez obzira na značajne prednosti, nije bilo ni nedostataka. Činjenica je da se, kao i svi čičak, iris / Iris-Iris073 prilično dobro kotrlja po ledu, ali prava se nevolja događa s kočionim putem. Postoje i pitanja o udici, jer u valjanoj snježnoj ili ledenoj kolotečini guma jednostavno odbija izaći. Ali sve se to može pripisati troškovima guma bez klinova, pa nećemo pokvariti ugled veličanstvenih japanskih” čičak”.

      Prednosti

      • vrlo tiho i mekano, ne smrzava se ni na jakom mrazu;
      • ekonomičan zbog lakoće;
      • izuzetno izdržljiv u skladu sa sezonskom smjenom;
      • dobra kuka na ledu i valjanom snijegu;
      • nulto akvaplaning.

      Nedostaci

      • visoka cijena po kompletu;
      • dugi put kočenja na ledu.

      idgestone B

    • zzak DM-V2

      Ocjena guma za SUV: 4.8

      </div><p>idgestone B</p><li>zzak DM-V2″ src=”/wp-content/uploads/2023/12/23016666196251-4120.jpg” height=”400″ title=”<br />idgestone B<li>zzak DM-V2″><p>B</p><li>ama-ama2 je slučaj kada se nominalno urbana guma osjeća savršeno u potpuno drugačijem okruženju. Njegov ideal su razbijene i neravne zemljane staze svojstvene malim gradovima i prigradskom području, jer se samo u takvom okruženju redovito čiste od ledene kaše i rastresitog snijega. Zahvaljujući poboljšanoj formuli, ova guma izvrsno se nosi s vožnjom u uvjetima niskih temperatura, a da se uopće ne smrzne na -20 Celzijevih stupnjeva. To je njegov element, ali treba se samo otkotrljati u toplinu, jer karakteristike akvaplaninga i loše odvođenje vode iz kontaktne zone prisiljavaju vozača da se uhvati za volan i spriječi grčevite pokrete u stranu.<p>Da, <br />idgestone B</p><li>amea-amea2 stvoren je uzimajući u obzir sve zahtjeve udobnosti, a to mu se ne može oduzeti – automobil se savršeno vozi na temperaturama ispod nule, a guma proizvodi izuzetno malo buke. Popis prednosti nadopunjuje izvrsno tvorničko uravnoteženje svake pojedine gume, kao i mali put kočenja svakog kompleta.<h4>Prednosti</h4><ul><li>izvrsno djeluje na labavom snijegu i neravnim dijelovima cesta;</li><li>izvrsne performanse u hladnom vremenu (od -5 do -30 Celzijevih stupnjeva);</li><li>niska razina buke;</li><li>balansiranje blizu ideala;</li><li>kratki put kočenja.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>izuzetno nepredvidivo ponašanje na valjanom snijegu i ledu;</li><li>uvjeti niskog održavanja u toplom vremenu.</li></ul><h2>Najbolje zimske gume s klincima za SUV-ove</h2><h3>MICHE<li>N X-Ice North 4</h3><p>Ocjena guma za SUV: 5.0</p><div style=MICHE<li></div><p>N X-Ice North 4″ src=”/wp-content/uploads/2023/12/46716666196251-7220.jpg” height=”400″ title=”MICHE</p><li>N X-Ice North 4″><p>Unatoč drugom mjestu u testovima iz časopisa IPA, IPA</p><li>IAS-IAS 4 ostavlja živopisnije subjektivne dojmove, a prednosti u kasici prasici, u odnosu na finskog rivala, imaju nešto više. Potpuno standardni dizajn gaznoga sloja u obliku strelice – od kunaova do središta-nadopunjen je dvostruko većim dijelom šiljaka, koji su prošli kroz mnoge promjene od predstavljanja Ina-Ina 3. Površina kontakta s ledom povećala se, što odgovara pokazateljima pouzdanosti, zbog čega su se i kočenje i valjanje na ledenoj površini pokazali mnogo upravljivijima. Na neki nerazumljiv način uspjeli su voziti prihvatljivu količinu i buku u područje, stvarajući idealne ugodne uvjete za vožnju.<p>No, inženjeri u</p><li>NASA je otišla korak dalje, redizajnirajući sastav već dobre gume. Uvođenje dijela novih elastomera dalo je Ice-Ice 4 više mekoće i dovelo do izražene manifestacije elastične deformacije kako bi se smanjilo neravnomjerno trošenje gume kroz kidanje i trenje. Temperatura smrzavanja pala je na -65 Celzijevih stupnjeva, a trajnost je porasla za još nekoliko bodova. Kao i cijena, koja je postala jedina ozbiljna prepreka na putu do kupnje.<h4>Prednosti</h4><ul><li>poboljšana formula prianjanja gume na ledenu površinu;</li><li>izvrsne performanse u različitim uvjetima na cesti: od snježne kaše do suhog asfalta;</li><li>niska razina buke;</li><li>temperatura smrzavanja gume bila je -65 Celzijevih stupnjeva.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>visoka cijena.</li></ul><h3>Nokian Tyres Hakkape<li>itta 9 SUV</h3><p>Ocjena guma za SUV: 4.9</p><div style=Nokian Tyres Hakkape<li></div><p>itta 9 SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/12/48316666196251-7620.jpg” height=”400″ title=”Nokian Tyres Hakkape</p><li>itta 9 SUV”><p>Guma koja je postigla najviše bodova u službenim testovima koje je sankcionirala Norveška automobilska Federacija (magazin Iphine) – 95,9 od mogućih 100. Kao što su stručnjaci objasnili, minimalni jaz (dvije desetine bodova od ia-i) povezan je s učinkovitijim performansama kočenja i upravljanja ledom. No, buka je predvidljivo postala minus – s ovom komponentom Finci nisu postigli optimum. Ipak, jer je broj šiljaka na gumi mnogo veći nego na određenom konkurentu.</p><p>U biti, osim visoke razine buke u</p><li>ina 9 ina-ništa se ne može istaknuti znakom “minus” – prema korisnicima, i bočna stabilnost i pokazatelji sposobnosti za trčanje su izvrsni. Standardna “riblja kost” u središnjem dijelu aktivno uklanja snijeg i kašu s područja kontakta gume s cestom, a bočne površine djeluju kao potpora. Finske gume su očekivano skupe, ali, pretplativši se na svaku riječ stručnjaka, postavit ćemo je više od oceana<ul>tra Grip Ice Arctic SUV.<h4>Prednosti</h4><ul><li>vrlo dobra kontrola kotrljanja na otvorenom ledu;</li><li>najbolje performanse kočenja na snježnom asfaltu;</li><li>servisna terenska sposobnost s dubokim snijegom;</li><li>trajnost kompleta;</li><li>Visoka kvaliteta gume.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>visoka cijena;</li><li>bučna guma zbog obilja šiljaka.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>tra Grip Ice Arctic SUV</h3><p>Ocjena guma za SUV: 4.8</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>tra Grip Ice Arctic SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/12/29316666196251-6320.jpg” height=”400″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip Ice Arctic SUV”><p>Prilično jeftini, u usporedbi s ina 2 Ina, valjci koji pružaju ne manje kvalitetnu vuču na stazama i izvan ceste u svim prometnim uvjetima. GOODYEAR </p><ul>ipino je kombinacija dubokog gaznoga sloja bez izražene podjele na središnji i bočni dio, s jedinstvenom formulom za postavljanje šiljaka-od periferije do sredine. Čini se da ništa nije izvanredno, ali ovaj raspored ima jedan vrlo važan plus: nisku razinu buke uzrokovanu udarom krutosti i međusobnim odabirom RAZINA položaja klinova u odnosu na gumu.<p>Budite spremni na činjenicu da tijekom provale ponašanje automobila neće odgovarati očekivanjima – ovo je jedna od neobičnosti </p><ul>tra Grip Ice Arctic. U budućnosti će rad ići na valjani, a kontrola automobila na ledu oduševit će ne manje od izvrsne sposobnosti trčanja u dubokom snijegu. U kombinaciji s troškovima-opcija je još poželjnija od one opisane u nastavku.<h4>Prednosti</h4><ul><li>optimalna kombinacija cijene i kvalitete;</li><li>pouzdano prianjanje u svim uvjetima;</li><li>dobra kontrola izravnog kretanja po ledu;</li><li>nedostatak rušenja pri prolasku brzih vijugavih dionica;</li><li>niska razina buke.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>nije otkriveno.</li></ul><h3>Continental IceContact 2 SUV</h3><p>Ocjena guma za SUV: 4.7</p><div style=Continental IceContact 2 SUVNokian Tyres Hakkape<li></div><p>itta 9 SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/12/48316666196251-7620.jpg” height=”400″ title=”Nokian Tyres Hakkape</p><li>itta 9 SUV”><p>Guma koja je postigla najviše bodova u službenim testovima koje je sankcionirala Norveška automobilska Federacija (magazin Iphine) – 95,9 od mogućih 100. Kao što su stručnjaci objasnili, minimalni jaz (dvije desetine bodova od ia-i) povezan je s učinkovitijim performansama kočenja i upravljanja ledom. No, buka je predvidljivo postala minus – s ovom komponentom Finci nisu postigli optimum. Ipak, jer je broj šiljaka na gumi mnogo veći nego na određenom konkurentu.</p><p>U biti, osim visoke razine buke u</p><li>ina 9 ina-ništa se ne može istaknuti znakom “minus” – prema korisnicima, i bočna stabilnost i pokazatelji sposobnosti za trčanje su izvrsni. Standardna “riblja kost” u središnjem dijelu aktivno uklanja snijeg i kašu s područja kontakta gume s cestom, a bočne površine djeluju kao potpora. Finske gume su očekivano skupe, ali, pretplativši se na svaku riječ stručnjaka, postavit ćemo je više od oceana<ul>tra Grip Ice Arctic SUV.<h4>Prednosti</h4><ul><li>vrlo dobra kontrola kotrljanja na otvorenom ledu;</li><li>najbolje performanse kočenja na snježnom asfaltu;</li><li>servisna terenska sposobnost s dubokim snijegom;</li><li>trajnost kompleta;</li><li>Visoka kvaliteta gume.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>visoka cijena;</li><li>bučna guma zbog obilja šiljaka.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>tra Grip Ice Arctic SUV</h3><p>Ocjena guma za SUV: 4.8</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>tra Grip Ice Arctic SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/12/29316666196251-6320.jpg” height=”400″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip Ice Arctic SUV”><p>Prilično jeftini, u usporedbi s ina 2 Ina, valjci koji pružaju ne manje kvalitetnu vuču na stazama i izvan ceste u svim prometnim uvjetima. GOODYEAR </p><ul>ipino je kombinacija dubokog gaznoga sloja bez izražene podjele na središnji i bočni dio, s jedinstvenom formulom za postavljanje šiljaka-od periferije do sredine. Čini se da ništa nije izvanredno, ali ovaj raspored ima jedan vrlo važan plus: nisku razinu buke uzrokovanu udarom krutosti i međusobnim odabirom RAZINA položaja klinova u odnosu na gumu.<p>Budite spremni na činjenicu da tijekom provale ponašanje automobila neće odgovarati očekivanjima – ovo je jedna od neobičnosti </p><ul>tra Grip Ice Arctic. U budućnosti će rad ići na valjani, a kontrola automobila na ledu oduševit će ne manje od izvrsne sposobnosti trčanja u dubokom snijegu. U kombinaciji s troškovima-opcija je još poželjnija od one opisane u nastavku.<h4>Prednosti</h4><ul><li>optimalna kombinacija cijene i kvalitete;</li><li>pouzdano prianjanje u svim uvjetima;</li><li>dobra kontrola izravnog kretanja po ledu;</li><li>nedostatak rušenja pri prolasku brzih vijugavih dionica;</li><li>niska razina buke.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>nije otkriveno.</li></ul><h3>Continental IceContact 2 SUV</h3><p>Ocjena guma za SUV: 4.7</p><div style=Continental IceContact 2 SUV

      Lokalni uspjeh Arena 2 Ama pruža dva ključna čimbenika: prvo, vrlo uspješan uzorak gaznoga sloja sa šiljcima, i drugo, ispravan odabir sastava i svojstava gume. Zahvaljujući ovoj studiji, gume su uspjele prenijeti optimalno prianjanje, a dobitak u zadržavanju automobila u usporedbi s drugima iznosi desetke posto. Područja koja zimi prevladavaju konkurenti brzinom od 80-90 km / h voze se s ovom gumom na oko 110 km / h…a to je daleko od granice.

      Kao što vlasnici primjećuju, ina 2 Ina savršeno drži šiljke-nakon prve sezone broj ispuštenih ne prelazi 1-2 komada s jednog kotača. Opet, utjecaj pada u ravnotežu mekoće/tvrdoće. Druga stvar je da koštaju u skladu s tim: cijena na tržištu od trenutka puštanja ne pada ispod 10 tisuća kuna. Međutim, cijena je sasvim prihvatljiva za kvalitetu i pouzdanost.

      Prednosti

      • savršeno održava put u bilo kojim uvjetima na cesti (na ledu, u dubokom snijegu, na čistim područjima i u kaši);
      • optimalna mekoća – ne smrzava se na hladnoći i dobro drži trnje;
      • visoka trajnost kompleta;
      • zadovoljavajuće bočne potpore.

      Nedostaci

      • visoka cijena.

      Hankook Tire i*pike RW11

      Ocjena guma za SUV: 4.6

      Hankook Tire i*pike RW11

      Šiljasta guma Ina * Ina 11 zauzima petu liniju ocjene nipošto slučajno – mnogi vlasnici dovode u pitanje izvedivost njegove uporabe na ledu i snježnoj kaši. Ali prvo o dobrom. Ako je sav rad ograničen na vožnju po dubokom snijegu, kao i vožnju po čistom asfaltu, tada nećete osjetiti nikakve probleme – kombinacija tankih lamela i blokova s izlazom prema van, kao i šiljaka, pomaže vam da izvučete maksimum iz kuke.

      Ali čim snježnu cestu Zamijeni led ili snježna kaša, vozne performanse naglo padaju, izlažući najslabije točke konstrukcije. Lamele su ovdje izrađene na takav način da se ne mogu samočišćiti kada se intenzivno Pune smjesom snijega i vode, zbog čega cjelokupno Kočno opterećenje pada na šiljke. Na ledu, ponekad, šiljci ne pomažu – uz neoprezno djelovanje, postoje sve šanse da se sklizne, a dobro je ako se može kontrolirati. Stoga, ako je zima na vašem području oštra, snježna i ne donosi iznenađenja u obliku kolebanja temperatura do pozitivnih, tada će Ina * Ina11 biti idealan izbor.

      Prednosti

      • dobra kvaliteta gume;
      • ne stvrdnjava se i ne gubi elastičnost zbog mekoće;
      • izvrsno djeluje na snježnim područjima ili čistom asfaltu.

      Nedostaci

      • vrlo nepredvidivo ponašanje na ledu;
      • visoka cijena.

      Najbolje cjelogodišnje gume za SUV-ove

      Yokohama Geolandar A/T G015

      Ocjena guma za SUV: 5.0

      Yokohama Geolandar A/T G015

      Vrlo ljuta i jeftina guma iz serije, koja pruža izvrsnu kontrolu prometa u svim fazama – od valjanja u ravnoj liniji do skretanja i izlaska iz kolotečine. Najnovije u Ina / Ina 015 doista je vrlo vrijedna vještina, jer zima u Hrvatskim gradovima rijetko prolazi bez velike kolotečine na obilaznicama. Sve to osigurava vrlo izražena bočna stijenka, ojačana čak i bolje nego što je to slučaj s oceanom. Istina, ne dolazi u obzir sporost: niti jedan vlasnik gume nije podijelio negativno iskustvo u zavojima.

      No, razina njegove buke mnogi su primijetili kao nespojivu s konceptom “udobnosti”. Kao i mekoća: čini se da nije najgora kvaliteta, ali dugoročno može dovesti do brzog trošenja i nedostatka kompleta za zimu. Off-road IAC / Iacra015 ponaša se aktivno i učinkovito, ali ozbiljno Off-Road malo je vjerojatno da će prevladati. Tako su se najjeftinija klizališta pokazala najzdravijima, što je zaslužilo prvu liniju ocjene.

      Prednosti

      • pruža dobro prianjanje;
      • učinkovit na ledu;
      • najniža cijena na ljestvici;
      • ojačana bočna stijenka koja omogućuje bolju kontrolu kretanja;
      • dobro svladava kolotečinu;
      • Visoka kvaliteta izrade.

      Nedostaci

      • prilično bučno i mekano.

      Cooper Discoverer A/T3

      Ocjena guma za SUV: 4.9

      Cooper Discoverer A/T3

      Prema mišljenju korisnika, nedostatak guma Amain/Amain3 je vrlo velika masa-u svim ostalim aspektima vraćen je paritet kvalitete. Tradicionalno moćan model s dobrim, pouzdanim bočnim zidovima, dizajniran za izlazak na lagano terensko blato i asfalt – što je još potrebno za cijelu sezonu. Zahvaljujući velikom rezanju lamela, ima tendenciju samočišćenja, samo povremeno bacajući probleme u obliku zaglavljenog šljunka ili šljunka. Kupci također nisu imali pritužbi na mekoću vožnje, jer dobro vuče automobil, izravnavajući nepravilnosti na putu.

      Mala mahanja u kolotečini mn / Mn3 su svojstvena, ali da ne kažem da izgledaju i osjećaju se kao prilika za kolaps u nekontroliranu torziju ili razlog za izbacivanje u susjednu traku. Kočenje je pristojno, i to ne samo na suhom asfaltu, već i na ledu, što se također ne očituje u svim čičak trakama. Općenito, valjci su stvarno pristojni i nemaju problema s dostupnošću – možete ih kupiti u bilo kojem specijaliziranom katalogu ili na najbližem tržištu automobila, jer je model u Rusiji vrlo vozan.

      Prednosti

      • niska cijena i dobra kvaliteta;
      • visoka popularnost na tržištu;
      • pružamo mekoću i dobro kočenje na ledu;
      • izvrsno se nosi s laganim terenskim uvjetima;
      • široko rezanje lamela doprinosi aktivnom uklanjanju vlage i prljavštine iz područja kontakta kotača s cestom.

      Nedostaci

      • velika masa višekomponentne gume.

      Toyo Open Country H/T

      Ocjena guma za SUV: 4.8

      Toyo Open Country H/T

      Cjelogodišnja sezona s interneta tipična je guma za SUV-ove, koja nije nesklona penjanju izvan ceste, za što dobiva treću liniju naše ocjene. Glavna razlika između IAS / IAS od konkurenata su široki žljebovi koji ističu središnju jedinicu na pozadini cijelog kotača, kao i odgovorni za ispravan izlaz vode i snježne kaše iz kontaktne zone. Također možete razlikovati gotovo ravan bočni dio, koji služi kao bočna potpora za dobro držanje ravne putanje kretanja. No, unatoč svim pozitivnim nijansama takvog koraka, na cesti se stječe dojam da su inženjeri malo pretjerali. Ne, automobil ne maše s jedne na drugu stranu, ne preuređuje se brzinom…jednostavno se čini da nevoljko ulazi u zavoje brzinom, pomalo se uvijajući u odnosu na stvarni smjer kretanja.

      Zajedno s čudnim ponašanjem Ace / Ace, vlasnici gume primjećuju njezinu buku i mekoću-sve su šanse da će se nakon nekoliko sezona pretvoriti u isključivo ljeto, jer će sve dame gaznoga sloja “pojesti” asfalt. Inače-potpuno zadovoljstvo izborom, pa čak i za prihvatljiv iznos.

      Prednosti

      • savršeno drži cestu zbog prisutnosti bočnih nosača;
      • dobro kaplje blato i dubok snijeg;
      • niska cijena;
      • prihvatljiv izgled i kvaliteta.

      Nedostaci

      • mekana i bučna guma;
      • nevoljko ulazi u zavoje velike brzine u početnim fazama rada.
    Ocijenite članak
    ( Još nema ocjena )
    Allen Ovich

    Zdravo svima! Ja sam Allen Ovich, i veoma sam uzbuđen što mogu da podelim svoju strast prema popravci i instalaciji opreme sa vama. Kao autor na ovom sajtu, pokreće me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumeju i reše probleme vezane za njihovu opremu.

    Udobnost.info -časopis o dizajnu interijera, dekoru i obnovi kuće
    Comments: 1
    1. Denis Novak

      Koje su vaše preporuke za izbor najboljih SUV guma? Koje činitelje treba uzeti u obzir prilikom odabira? Ima li nekih specifičnih marki ili modela koji se izdvajaju? Hvala!

      Odgovori
    Dodaj komentare