...

20 najboljih ljetnih guma

Topla sezona za značajan dio automobilista znači potrebu za presvlačenjem automobila na ljetne gume. Stručnjaci iz Interneta, proučavajući izuzetno veliko tržište ljetnih guma, formirali su ocjenu modela koji najviše zaslužuju pažnju prema određenim kriterijima. I za početak ćemo opisati upravo te kriterije, kao i ono što vrijedi voditi pri odabiru.

Sadržaj

  1. Kako odabrati ljetne gume
  2. Najbolji proizvođači
  3. Ocjena najboljih ljetnih guma za automobil

Kako odabrati ljetne gume

Automobilske gume imaju čitav niz tehničkih i operativnih karakteristika, koje zajedno određuju najracionalniji izbor, uzimajući u obzir i” vanjske ” značajke, poput stila vožnje, prirode površine ceste itd. d. Od svih ovih karakteristika, odlučujuće u većini slučajeva su sljedeće:

  1. veličina;
  2. uzorak gaznoga sloja;
  3. indeks brzine (izravno korelira s prianjanjem na površini ceste);
  4. indeks opterećenja (nosivost);
  5. konstrukcija okvira.

Veličina

Ovaj je parametar prilično očit u pogledu odabira odgovarajuće opcije. Određuje se omjerom pokazatelja kao što su širina, visina i promjer slijetanja. Potonji je prilično čvrsto vezan za veličinu diska, a s prva dva moguće su varijacije u odabiru.

S povećanjem širine gume, kontaktni flaster se automatski povećava i, kao rezultat, poboljšava prianjanje na cesti. Čini se da je to samo dobro, ali to automatski podrazumijeva ponderiranje guma, smanjenje karakteristika dinamike automobila, povećanje potrošnje goriva, pogoršanje upravljanja na lošoj cesti. Osim toga, povećanje veličine kontaktne zakrpe povećava vjerojatnost opasnog učinka akvaplaninga. Širina guma obično se izračunava u milimetrima.

Pod općim pojmom “visina” podrazumijeva se vertikalna dimenzija profila, koja se mjeri u % širine gume. Općenito je prihvaćena uvjetna podjela na niske profile (jednako 55 posto ili manje), visoke profile (uključujući 60 do 75 posto) i pune profile (od 80 posto). Puni profili uglavnom se koriste za opremanje SUV-ova koji moraju prevladati sve poteškoće seoskih cesta. Ostatak se uglavnom koristi na osobnim automobilima.

Uz izvedivost odabira jednog ili drugog profila, situacija je sljedeća. Postoji izravna veza – smanjenjem profila poboljšava se upravljivost, ali istodobno se povećava osjetljivost guma na neispravnu cestu, sve do prijetnje oštećenja kotača na posebno izraženim nedostacima na površini. Sukladno tome, ima smisla dati prednost minimalnom profilu samo uz redovitu vožnju gotovo isključivo na stazama s predvidljivom ravnomjernom površinom i bez posebnih ograničenja u brzinama.

Uzorak gaznoga sloja

Unatoč svoj prividnoj “umjetnosti”, Ovo je potpuno fizički pokazatelj koji izravno utječe na puno trenutaka, a oni zauzvrat određuju gdje, kada i kako je najprikladnije i najsigurnije koristiti odabrane gume. Postoje tri glavne vrste uzorka “gume”:

Simetrično neusmjereno. Ovo je vrsta klasika, najmasovnija opcija. Vrlo često jeftine gume imaju upravo takav gazni sloj i najčešće se s takvom opremom automobili prodaju izravno iz tvornice. Optimalno za redovitu rutinsku vožnju gradom i autocestom, gdje se karakteristike premaza mogu značajno razlikovati. Takvi se kotači mogu zamijeniti bez problema.

Simetrično usmjereno. Glavna stvar zbog koje se takvo rješenje cijeni je uklanjanje vode s kontaktne mrlje “u tren oka”, a uz opće jednake, pouzdanija interakcija s površinom ceste. Ovo je najbolja opcija za ljubitelje velikih brzina, posebno na mokroj stazi. Postoji važna točka – gume moraju biti postavljene isključivo prema smjeru rotacije kotača, inače se cijeli učinak svodi na nulu, a vožnja po mokrim cestama postaje opasna.

Asimetrična. Svestrana opcija za suhe i mokre ceste. Ovdje se asimetrija izražava u različitim uzorcima na unutarnjoj i vanjskoj strani gume. Jedan je optimalan za suhu cestu, drugi za mokru. Svestranost se očituje i u činjenici da su takvi zaštitnici jednako dobri za “karavane”, za kupe velike brzine i za SUV-ove. Prilikom ugradnje asimetričnih guma morate biti na oprezu – ne možete ih zamijeniti, a vanjska i unutarnja strana gume označene su SS i SS.

Indeks brzine

Ovaj je parametar označen latinskim slovima, od kojih svaki odgovara maksimalnoj brzini koja se može sigurno postići na odgovarajućim gumama. Visina razlike u maksimalnoj brzini između susjednih indeksa (do indeksa na Internetu) – 10 km / h.

Što je veći indeks brzine, to je bolje prianjanje na površini ceste, zbog čega se ta brzina postiže u sigurnim granicama. Također visoki indeks brzine automatski znači kratki put kočenja. Takve su gume uglavnom znatno skuplje od guma s niskim indeksom brzine. Dakle, ako vaš automobil ima fizičko ograničenje od 180 km / h, nema smisla kupovati gume s većim indeksom brzine. Inače, bolje je ne štedjeti, jer će se pitanje već odnositi ne samo na brzinu, već i na sigurnost.

Indeks opterećenja

Još jedna važna karakteristika koja pokazuje najveće moguće sigurno opterećenje koje guma može podnijeti jednom ili drugom brzinom. Jednostavno rečeno, ovo je ograničenje težine po kotaču automobila (uzimajući u obzir težinu vozača i prtljage).

U skraćenom obliku, korespondencija indeksa sa samim opterećenjem u kilogramima po kotaču je sljedeća:

Iz podataka tablice možete se kretati pri odabiru određenog modela guma. Logika je krajnje jednostavna – što više i češće nosite putnike i teret, to bi trebao biti veći indeks opterećenja. Također biste trebali odabrati uzimajući u obzir tehničke karakteristike automobila.

Konstrukcija okvira

Važan parametar po kojem se gume dijele na dijagonalne i radijalne. To je samo udio prvih na tržištu brzo se smanjuje, a moderni modeli uglavnom su radijalni. Upravo na tu okolnost ukazuje pismo o NASA-i u oznaci guma.

Osim toga, gume mogu biti ojačane, bez obzira na glavni tip. Na to bi ukazivalo označavanje Ama (ama) ili Ama (

  • ght
    uck). Takve gume stavljaju se na monovolumene, kompaktne kamione, kombije.

    Najbolji proizvođači

    Sada ćemo ukratko razmotriti najistaknutije proizvođače guma koji su uvršteni u našu ocjenu.

    1. Aimini je najstariji proizvođač guma na svijetu, koji je i dalje cijenjen i autoritativan, a njegovi proizvodi su u stalnoj potražnji širom svijeta. Povijest tvrtke seže u 19. stoljeće i usko je povezana s imenom ni manje ni više – samog izumitelja pneumatskih guma Johna Bojda Dunlopa. O kvaliteti proizvoda govori barem činjenica da je od početka 50-ih i gotovo do kraja 70-ih godina 20. stoljeća tvrtka službeno isporučivala gume za utrke u oceanu
        a-1.
      • Internet-poznata i cijenjena finska tvrtka, čija povijest seže u 30-te godine prošlog stoljeća. Tvrtka rodonačelnik tada je nosila ime tviteraš. Trenutno inženjeri tvrtke razvijaju gume za automobile i teške kamione, komercijalna vozila i posebnu opremu. Ozbiljan naglasak stavljen je na razvoj guma s poboljšanim performansama za vožnju u ekstremnim klimatskim uvjetima.
      • Miche
      • jedan od najprepoznatljivijih francuskih zaštitnih znakova i zasigurno jedan od najsjajnijih lidera u ovoj industriji. Na tržište je prvi put ušao krajem 80-ih godina 19. stoljeća. Više od 40 godina – od 1934. do 1976. – posjedovala je francuskog proizvođača automobila Carnoz. Proizvodi širok raspon Vrsta proizvoda – od biciklističkih guma do guma za zrakoplove. Posjeduje desetke tvornica u gotovo dvadeset zemalja.
      • internet-unatoč izrazito britanskom “Fleur” u nazivu, to je 100% japanska tvrtka divovskih razmjera. Od svog osnutka početkom 30-ih godina prošlog stoljeća, tvrtka je narasla u multinacionalnu korporaciju s više od 150 tvornica u 27 zemalja. Apsolutno ogroman udio asortimana-gume za sve vrste vozila na kotačima od osobnih automobila do rudarskih strojeva, kao i za zrakoplove. Između ostalog, tvrtka posjeduje devet poligona u 7 zemalja i četiri tehnička centra.
      • Yokohama kunaber Co. – još jedan japanski proizvođač guma. Osim glavnog proizvoda, proizvodi visokotlačne cijevi i čahure, gume za zrakoplove, brtve i druge srodne proizvode. Na tržište je prvi put stupio 1917. godine. Središnji ured nalazi se u Tokiju, a službena predstavništva djeluju u zemljama arapskog poluotoka i Singapuru.
      • Toyo Tire kunaber Co., Ltd. – treći” japanski ” u našoj ljestvici proizvođača. Tvrtka je prvi put ušla na tržište početkom 40-ih godina prošlog stoljeća. Aktivnosti se provode u dva glavna područja: prvo-same automobilske gume; drugi-materijali za toplinsku i hidroizolaciju tijekom građevinskih i popravnih radova. No, proizvodnja guma i dalje je glavni smjer koji donosi više od 70% prihoda. Roba se otprema u više od stotinu zemalja svijeta.
      • Ipaina-proizvođač guma, osnovan u Južnoj Koreji 60-ih godina prošlog stoljeća (pod imenom ipaina) i još uvijek ima sjedište na istom mjestu. Posljednjih godina samouvjereno se drži među dvadeset najvećih dobavljača guma svjetske klase. Uključen je u konglomerat Iphine zajedno s 2. nacionalnim zračnim prijevoznikom po veličini
      • nes.
      • Iasini je još jedna korejska tvrtka koja je odabrala specijalizaciju za razvoj i proizvodnju čvrstih guma za različite vrste prijevoza na kotačima na zemlji. Povijest tvrtke seže 1941. godine u tvrtku rodonačelnika. Sada njegova predstavništva djeluju u ključnim zemljama Zapadne Europe, u Turskoj i Rusiji; sadrži pet tvornica u Kini (6. planirano za izgradnju) i jednu proizvodnju u SAD-u.
      • Internet je američka tvrtka sa širokim međunarodnim vezama. Osnovan 1898. u gradu Akron u Ohiju. Proizvodi gume (za automobile ,utrke i kamione, zrakoplove,poljoprivrednu i transportnu specijalnu opremu) i druge vrste gumenih materijala, kao i razne polimere za industriju i automobilsku industriju.
      • Iphine-njemački koncern, “broj 1” među europskim proizvođačima guma i 4. mjesto na svijetu. Ogromna korporacija povremeno apsorbira poduzeća iz srodnih područja. Tako je, na primjer, 2007. To je automatski uvelo tvrtku u prvih pet svjetskih proizvođača automobilskih komponenti.
      • IAS – formalno je samostalna tvrtka, ali zapravo je u vlasništvu i djeluje kao podjela njemačkog IAS-a. Godišnje proizvede oko 300 milijuna guma za kamione, autobuse i automobile. Specijalizirana za izradu najsavršenijih i najsigurnijih guma za vožnju po mokrim površinama.

    Ocjena najboljih ljetnih guma za automobil

    Nominacija mjesto Naziv proizvoda cijena
    Najbolje jeftine ljetne gume 1 Nokian Tyres Nordman SX 3 308€
    2 Dunlop SP Sport FM800 6 970€
    3 MICHE
  • N Pilot Sport 4
  • 7 160€
    4 ridgestone Turanza T001 3 941€
    Najbolje ljetne gume u pogledu cijene 1 Yokohama Geolandar SUV G055 5 210€
    2 Kumho Ecsta PS91 8 840€
    3 Continental ContiPremiumContact 5 3 500€
    4 MICHE
  • N CrossC
  • mate +
  • 9 970€
    5 Toyo Proxes CF2 5 860€
    6 Hankook Tire K424 (Optimo ME02) 2 580€
    Najbolje ljetne gume za SUV-ove 1 Toyo Open Country M/T 8 360€
    2 Miche
  • n Latitude Cross
  • 8 750€
    3 Yokohama Geolandar A/T-S G012 8 440€
    Najbolje tihe ljetne gume 1 Miche
  • n Primacy 3
  • 6 694€
    2 ridgestone MY-02 Sporty Style 3 790€
    3 Goodyear EfficientGrip Performance 3 450€
    Najbolje ljetne gume za uštedu goriva 1 Miche
  • n Primacy HP
  • 10 965€
    2 Continental ContiEcoContact 5 3 465€
    Najbolje ljetne gume za mokre staze 1 Uniroyal RainExpert 6 480€
    2 DUNLOP SP SPORT MAXX 8 500€
    3 Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 7 970€

    Najbolje jeftine ljetne gume

    Sada se okrećemo izravno ocjeni i započinjemo pregled ljetnim gumama najpovoljnije cjenovne kategorije.

    Nokian Tyres Nordman SX

    Ocjena: 4.8

    Nokian Tyres Nordman SX

    Ljetne gume srednje klase za osobne automobile s asimetričnim neusmjerenim uzorkom gaznoga sloja. Veličina se može odabrati, usredotočujući se na sljedeće parametre: promjer slijetanja – od 13 do 18 inča, širina profila-od 155 do 225 mm, visina-od 40 do 70%. Indeksi brzine-Ace, Ace, Ace, Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 75 do 102 (odgovara maksimalnom opterećenju jedne gume o 387 do 850 kg).

    Prema rezultatima brojnih neovisnih testova stručnih zajednica i specijaliziranih publikacija, gume Iasso pokazale su vrlo dobre rezultate u svim najvažnijim parametrima, samo neznatno inferiorne od premium modela.

    Ljetne gume pružaju visokokvalitetno prianjanje na bilo kojoj vrsti površine i u različitim uvjetima. Predvidljivo rukovanje na mokrom kolniku, uključujući ekstremno manevriranje. Što se tiče suhog asfalta, ovdje su stručnjaci imali nekih pitanja o upravljivosti, glatkoći i stabilnosti smjera. Što se tiče brzine preuređenja na mokrom asfaltu, mišljenja testera su podijeljena.

    Prednosti

    • dovoljno tiho;
    • dobro balansiranje;
    • visoka prilagodba vožnji po mokrom asfaltu.

    Nedostaci

    • postoje tvrdnje o otpornosti na habanje.

    Dunlop SP Sport FM800

    Ocjena: 4.7

    Dunlop SP Sport FM800

    Sada razmislite o asimetričnim ljetnim gumama s interneta, usredotočenim na opremanje osobnih automobila srednje klase. Prvi su put predstavljeni javnosti kao svijetla novost ljeta 2016. godine. Zamijenili su model IASIN 703 iste serije, uvelike poboljšavajući performanse prethodne generacije.

    Gume ovog modela dostupne su u sljedećim dimenzijama: promjer-od 13 do 18 inča, profil širine od 175 do 245 mm, visina profila-od 40 do 65%. Indeksi brzine-Ace, Ace, Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 74 do 102 (maksimalno po gumi – od 387 do 850 kg).

    Rezultati brojnih neovisnih ispitivanja govore o stabilnoj lakoj upravljivosti automobila na gumama ove marke, izvrsnom prianjanju na površini ceste bilo koje vlage, posebnoj otpornosti na pojavu efekta akvaplaninga (zbog munjevitog istiskivanja vlage iz kontaktnog flastera zbog dobro definirane širine odvodnih kanala oko opsega) i općenito zadovoljavajućoj udobnosti vožnje.

    Također, ovaj model karakterizira povećana stabilnost i “poslušnost” na suhom asfaltu, postignuta zbog krutosti područja ramena. Sastav gumene smjese uključuje silik visoke disperzije, koji poboljšava prianjanje na mokri asfalt i povećava racionalnost potrošnje goriva.

    Prednosti

    • pouzdana spojnica s površinom ceste;
    • Učinkovita odvodnja;
    • Povećana stabilnost smjera.

    Nedostaci

    • relativno bučno;
    • prekomjerna stabilnost smjera pri brzinama od 110 km / h.

    MICHE

  • N Pilot Sport 4
  • Ocjena: 4.6

    MICHE<li></div><p>N Pilot Sport 4″ src=”/wp-content/uploads/2023/03/22016666194551-9420.jpg” title=”MICHE</p><li>N Pilot Sport 4″><p>Asimetrične ljetne gume ultra visokih performansi (klasa interneta) za osobne automobile sa sportskim ” naglaskom “. Ovo je jedan od najboljih modela u ovoj kategoriji naše ocjene. Odlikuju ih iznimna upravljivost i najviša svojstva spajanja s cestom u kombinaciji s iznimnom otpornošću na habanje, što znači-produženi vijek trajanja.</p><p>Te se gume proizvode u sljedećim dimenzijama: promjera 16-22″, profila-širine 205-345 mm i visine 25-55% . Indeksi brzine-Ace, Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 86 do 110 (maksimalno opterećenje po gumi – od 530 do 1060 kg).</p><p>Uključivanjem gume od najlona i aramidnih vlakana u sastav gumene smjese, proizvođač je uspio postići iznimnu točnost reakcije stroja na minimalne zavoje upravljača. Također osigurava izvanrednu stabilnost tečaja.</p><p>Dodavanje gore spomenutog aramidnog vlakna, sa svojom prozračnom lakoćom i iznimnom čvrstoćom (pet puta jačom od čelika), daje gumama ovog modela povećanu prilagodljivost različitim uvjetima i stabilnost čak i pod povećanim, dugotrajnim, kontinuiranim opterećenjima.</p><p>U gumenoj smjesi guma funkcionalni elastomeri optimalno se kombiniraju s malim frakcijama silicijevog dioksida s hidrofobnim svojstvima. Ovaj sastav, u kombinaciji s oblikom žljebova gaznoga sloja (širina i dubina), jamči besprijekorno prianjanje na cestu i trenutno uklanjanje vode s kontaktne mrlje.</p><h4>Prednosti</h4><ul><li>ultra visoke performanse;</li><li>prihvatljiv otpor kotrljanja;</li><li>niska buka;</li><li>poboljšana preciznost upravljanja;</li><li>trajnost;</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>premekana bočna stijenka.</li></ul><h3>idgestone Turanza T001</h3><p>Ocjena: 4.5</p><div style=</div><p>idgestone Turanza T001″ src=”/wp-content/uploads/2023/03/26516666194551-720.jpg” title=”<br />idgestone Turanza T001″></p><p>Japanske asimetrične ljetne gume za automobile nastavljaju našu ocjenu <br />internet s širokim rasponom pretpostavki o željenom stilu vožnje. Model je prvi put predstavljen javnosti 2012. godine, zamijenivši i poboljšavši već vrlo vrijednu seriju IPO 300 s izvanrednim voznim karakteristikama.</p><p>Ovaj model dostupan je u sljedećim dimenzijama: promjer-od 14 do 19 inča; profil širine od 185 do 265 mm, visine od 40 do 80%. Brzina indeksi – H, Q, S, T, V, W, Y. Indeksi opterećenja – od 80 do 112 (gornja granica za jednu gumu – od 450 do 1120 kg).</p><p>Ovdje su japanski inženjeri primijenili inovativnu patentiranu tehnologiju Ina-Ina, čija je suština optimalna raspodjela čestica ugljika u gumenoj smjesi, zbog čega je intermolekularno trenje svedeno na minimum, što znači da se zagrijavanje guma i energija značajno smanjuju.</p><p>Oblik kontaktne zakrpe (više “ravan”) sprječava neravnomjerno trošenje, a prošireni prstenasti žljebovi minimiziraju opasnost od akvaplaninga. Posebni žljebovi-rezonatori odgovorni su za minimiziranje buke, pružajući zvučnu udobnost onima koji sjede u kabini. Istina, pošteno je reći da “zvuk” još uvijek nije najjača strana ovog modela.</p><p>Posebna” značajka ” ovog modela je njegova primjetno duga vožnja. Za to također treba zahvaliti programerima koji su uspjeli postići izvanrednu ravnotežu u pogledu ujednačenosti trošenja i raspodjele tlaka.</p><h4>Prednosti</h4><ul><li>otpornost na habanje i čvrstoća;</li><li>izvrsno ponašanje na mokrom kolniku;</li><li>dobro drže cestu;</li><li>kruti bočni zid.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>prema korisnicima, guma je bučna.</li></ul><h2>Najbolje ljetne gume u pogledu cijene</h2><p>Sljedeća skupina proizvoda u ocjeni koju su sastavili stručnjaci za internet najopsežnija je. Ovdje su naši stručnjaci identificirali čak šest modela koji se mogu smatrati optimalnim u kombinaciji troškova, tehničkih karakteristika, izdržljivosti i kvalitete općenito.</p><h3>Yokohama Geolandar SUV G055</h3><p>Ocjena: 4.9</p><div style=Yokohama Geolandar SUV G055

    Ljetne gume za srednje i manje crossovere, gradske SUV-ove. Model je prvi put izašao na tržište 2012. godine, a proizvođač ga je od početka pozicionirao kao model s posebno blagim hodom, minimalnom bukom i impresivnim vijekom trajanja.

    Ove gume dostupne su u sljedećim dimenzijama: promjer-od 15 do 20 inča, širina profila – od 205 do 255 mm, visina profila-od 50 do 70%. Indeksi brzine-Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 94 do 109 (maksimalno 670 do 1030 kg po gumi).

    U ovom je modelu proizvođač Ozbiljno naglasio ekološku prihvatljivost, koja u takvom kontekstu izravno korelira s visokom učinkovitošću potrošnje goriva. Upravo je u opisanom modelu proizvođač prvi put primijenio svoju inovativnu tehnologiju nazire.

    U usporedbi s većinom” zelenih ” guma na tržištu, tada se ovaj model osjetno bolje ponaša na mokrim i obilno mokrim površinama zahvaljujući posebnom patentiranom sastavu gumene smjese s dodatkom narančastog ulja-markiranom “čipu” nazire.

    Prednosti

    • otpornost na habanje;
    • rukovanje;
    • ekološka prihvatljivost;
    • visoka učinkovitost goriva;
    • samouvjereno drži mokru cestu.

    Nedostaci

    • ponegdje prilično bučno;
    • nedovoljno prianjanje na tlu.

    Kumho Ecsta PS91

    Ocjena: 4.8

    Kumho Ecsta PS91

    Posebno mjesto u ocjeni zauzimaju asimetrične gume klase iapa, dizajnirane za intenzivnu upotrebu na superautomobilima (iapa 911, iapa 6, iapa 8 itd.). Prema proizvođaču, Opin 91 pruža izvrsno prianjanje na suhim i mokrim cestama, dobre povratne informacije i visoku stabilnost u zavojima.

    Ljetne gume proizvode se u sljedećim dimenzijama: promjer slijetanja – od 18 do 20 inča, širina profila – od 225 do 305 mm, visina profila-od 30 do 45%. Indeksi brzine-Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 88 do 107 (maksimalno 560 do 975 kg po gumi).

    Model je prvi put predstavljen 2013. godine, a stručnjaci i sofisticirani vozači odmah su ga primijetili kao nešto posebno. Ima prilično usku “specijalizaciju” – uglavnom je usmjerena na upotrebu na brzim stazama. Čak i dizajn gaznoga sloja s kariranom temom u dizajnu bočnih zidova i slikama trkaćih zastava vrlo rječito govori o tome.

    Usmjereni asimetrični gazni sloj daje izuzetno visoku stabilnost upravljanja i performanse pri velikim brzinama čak i pri naglim promjenama smjera. Također pruža izvanredno prianjanje i munjevite reakcije na okretanje upravljača.

    U 2014. godini ove su gume nagrađene prestižnim natjecanjem na televiziji.

    Prednosti

    • trajnost;
    • izvrsno rukovanje;
    • izuzetna otpornost na habanje.

    Nedostaci

    • buka.
    • ne voli kolotečinu.

    Continental ContiPremiumContact 5

    Ocjena: 4.8

    Continental ContiPremiumContact 5

    Dalje u našoj ocjeni su asimetrične ljetne gume usmjerene na putničke automobile srednje klase i veće sportske automobile. Model 5 programeri su pozicionirani kao gume visokih performansi i najsigurnije moguće za bilo koje ljetno vrijeme.

    Asortiman je predstavljen sljedećim izborom dimenzija: promjer – od 14 do 19 inča, širina profila-od 175 do 275 mm, visina profila-od 45 do 65%. Indeksi brzine-Ace, Ace, Ace, Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 77 do 112 (412 do 1120 kg maksimalnog opterećenja po gumi).

    Sam proizvođač u ovom modelu identificira tri najvažnija pozitivna aspekta: besprijekorno prianjanje na cestu i izuzetno predvidljivo rukovanje, najmanji mogući put kočenja na različitim površinama, povećana udobnost vožnje i nizak otpor kotrljanja. Brojna neovisna ispitivanja sugeriraju da su ove Izjave općenito istinite.

    Njemački schinodel uspio je postići navedene prednosti zahvaljujući filigranski optimiziranim makroblokovima u dijelovima ramena, inovativnim trodimenzionalnim kunaovima, kombinaciji ojačanih stranica i fleksibilnih ramena. Kako bi smanjili buku, inženjeri su osigurali male skakače u područjima ramena.

    Prednosti

    • izvrsno prianjanje po suhom i mokrom vremenu;
    • nizak otpor kotrljanja;
    • dovoljno tiho;
    • ukupna visoka udobnost vožnje.

    Nedostaci

    • nisu primijećeni jasni nedostaci.

    MICHE

  • N CrossC
  • mate +
  • Ocjena: 4.7

    MICHE<li></div><p>N CrossC</p><li>mate +” src=”/wp-content/uploads/2023/03/84816666194551-6320.jpg” title=”MICHE<li>N CrossC<li>mate +”><p>Formiranje rejtinga, stručnjaci za internet posebnu pozornost posvetili su ovom izuzetno zanimljivom modelu. To su simetrične usmjerene ljetne gume koje su također prilično prilagođene zimskim vremenskim uvjetima. Model 2017. proizvođač pozicionira kao izuzetno sigurne gume za vožnju izvan sezone.</p><p>Proizvođač nudi sljedeće opcije dimenzija: promjer slijetanja – od 14 do 18 inča, širina profila – od 175 do 245 mm, visina profila-od 40 do 70%, indeksi brzine-Ice, Ice, Ice, Ice, Ice. Indeksi opterećenja – od 86 do 104 (maks. opterećenje jedne gume od 530 do 900 kg).</p><p>Prethodnik ovog modela bio je Carpenter</p><li>“bez plusa”. Ovo je prilično vrijedna cjelogodišnja sezona, ali pokazala je prilično slabe rezultate na ljetnim testovima guma. Ovi nedostaci su u modelu oceana<li>internet + eliminiran. Proizvođač tvrdi da su pokazatelji prianjanja na suhom asfaltu ovog modela usporedivi s premium gumama.<p>Također, prema službenim informacijama, dopušten je siguran rad s oceanom</p><li>na temperaturama do + 40, a preostala dubina uzorka gaznoga sloja manja od 4 mm. Ova je vrijednost kritična za većinu modela ljetnih guma drugih proizvođača.<h4>Prednosti</h4><ul><li>izvrsno ponašanje na lošoj cesti;</li><li>svestranost;</li><li>pouzdano prianjanje na površini ceste;</li><li>predvidljivost i iznimno rukovanje.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>nema značajnih nedostataka.</li></ul><h3>Toyo Proxes CF2</h3><p>Ocjena: 4.7</p><div style=Toyo Proxes CF2

    Sljedeća pozicija u ovoj ocjenjivačkoj skupini je modernizirani model udobnih ljetnih guma, koji je prvi put predstavljen 2012. godine kao sljedeća generacija nakon IPO 1. Fokusira se na snažne osobne automobile s naglaskom na skladnu kombinaciju velike brzine, pouzdanosti i trajnosti.

    Ipain2 je predstavljen u sljedećim dimenzijama: promjer slijetanja-od 13 do 19 inča, širina profila-od 165 do 235 mm, visina profila-od 40 do 80%. Indeksi brzine-Ace, Ace, Ace, Ace. Indeksi opterećenja – 75 do 106 (maks. opterećenje gume – od 387 do 950 kg).

    Ovaj su model više puta testirali neovisni stručnjaci i specijalizirane publikacije. Gotovo svi su se složili oko visokih ocjena udobnosti vožnje, niske razine buke, predvidljivosti ponašanja u širokom rasponu uvjeta, uključujući ekstremne.

    Sve one kvalitete koje stručnjaci tako visoko cijene utjelovljuju programeri zbog optimalnog sadržaja silike u gumenoj smjesi, uravnoteženog dizajna gaznoga sloja, duboko promišljenog dizajna bočnih zona guma u kombinaciji s čeličnim slojem.

    Stručnjaci s interneta preporučuju ovaj model kako za iskusne vozače, tako i za početnike.

    Prednosti

    • trajnost;
    • otpornost na habanje;
    • rukovanje;
    • predvidljivo ponašanje u teškim uvjetima.

    Nedostaci

    • primjetan postotak pritužbi na povećanu buku.

    Hankook Tire K424 (Optimo ME02)

    Ocjena: 4.6

    Hankook Tire K424 (Optimo ME02)

    I dovršava ovu skupinu rangiranja ljetnih guma s interneta, koje se u drugoj Nomenklaturnoj klasifikaciji nazivaju aznovi02. Fokusiran na automobile i vožnju u ljetnoj sezoni. Proizvođač naglašava visoku upravljivost na asfaltu bilo koje vlage, kao i ugodnu vožnju s minimalnom razinom buke.

    Dostupno u sljedećim veličinama: promjer-od 13 do 16 inča, širina profila – od 175 do 235 mm, visina profila-od 55 do 70%. Indeks ograničenja brzine-Internet (do 210 km na sat). Indeksi nosivosti – od 80 do 100 (od 450 do 800 kg po gumi).

    Stručnjaci proizvodne tvrtke duboko su razmislili o prirodi uzorka gaznoga sloja kako bi osigurali predvidljivost i sigurnost pri velikim brzinama u bilo kojem vremenu. To je postignuto kombinacijom središnje zone u obliku teksture u obliku oceana i 4 proširena uzdužna utora – kada se iznenada udari u lokvu, voda se odvodi brzinom munje.

    Područje ramena također je dobro osmišljeno – gusta tekstura sastoji se od naizmjeničnih krutih područja i poprečnih suženih utora. To povećava samopouzdanje za ulazak u zavoje pri velikim brzinama, a istovremeno smanjuje vjerojatnost oštećenja integriteta gume prilikom ulaska u jamu ili naleta na kunanik.

    Prednosti

    • Učinkovita odvodnja;
    • niska buka;
    • kvalitetna spojnica s asfaltom u bilo kojem vremenu;
    • visoka stabilnost smjera.

    Nedostaci

    • premekana, slaba bočna stijenka.

    Najbolje ljetne gume za SUV-ove

    Dalje u ocjeni od aceras, naši stručnjaci nude izbor najboljih, po njihovom mišljenju, guma za SUV-ove. Pregled uključuje tri modela iz asa, asa

  • n i Yokohama Gume.

    Toyo Open Country M/T

    Ocjena: 4.9

    Toyo Open Country M/T

    Grupa otvara prave” terenske ” ljetne gume za opremanje kamioneta i SUV-ova pune veličine. Prvi put su predstavljeni u dalekoj 2008. godini, ali model se pokazao toliko uspješnim da ga proizvođač proizvodi do danas. Karakterizira ih izuzetna sposobnost trčanja u raznim uvjetima, kao i druge važne operativne karakteristike.

    U ponudi su sljedeće opcije dimenzija: promjer slijetanja – od 15 do 22 inča, širina profila – od 225 do 325 mm, visina profila-od 45 do 85%. Indeksi najveće brzine-Ace, Ace. Indeksi nosivosti-od 108 do 128 (maksimalno opterećenje po gumi – od 1000 do 1800 kg).

    Gazni sloj izrađen je u karakterističnom agresivnom dizajnu, čiji elementi istovremeno ispunjavaju funkcionalnu i estetsku ulogu. Blokovi u obliku kuke s detaljnim postavljanjem osiguravaju sigurno prianjanje na tlo na neravnom terenu, a istovremeno jamče prihvatljive performanse na normalnoj, ravnoj površini ceste.

    Dizajn u tri sloja s izbočenim preklopnim kunaovima osigurava izdržljivost i povećanu nosivost.

    Prednosti

    • izuzetno čvrsta bočna stijenka;
    • dovoljno tiho;
    • dobra prohodnost u blatu;
    • vrlo dobro izlazi iz kolotečine.

    Nedostaci

    • izraženi nedostaci nisu primijećeni.

    Miche

  • n Latitude Cross
  • Ocjena: 4.8

    Miche<li></div><p>n Latitude Cross” src=”/wp-content/uploads/2023/03/45916666194551-2720.jpg” title=”Miche</p><li>n Latitude Cross”><p>Druga pozicija u ovoj skupini rangiranja su gume koje su proizvodile oceani</p><li>n. Ovaj model ima izvrsnu sposobnost prolaska kroz zemlju zbog svojstva gaznoga sloja. U području ramena gume stječu agresivne dizajnerske note formiranjem čitavog niza reznih kunaova, zbog čega guma pokazuje izvanredna svojstva prianjanja na gotovo svim površinama.<p>Te se gume proizvode u sljedećim dimenzijama: promjer – od 15 do 18 inča, širina profila-od 185 do 285 mm, visina profila-od 50 do 85%. Indeksi brzine-Ace, Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 92 do 120 (maksimalno opterećenje gume – od 630 do 1400 kg).</p><p>Prilikom izrade ljetnih guma ove marke</p><li>iasini koristi posebnu gumenu smjesu koja se proizvodi s elementima istih tehnologija koje se koriste za proizvodnju guma za posebnu opremu za zemljane kotače. Gume se mogu učinkovito očistiti od malih i srednjih šljunka.<p>Programeri Miche</p><li>veliki naglasak stavljen je na pokušaj minimiziranja buke u gumama. To je bilo usmjereno posebnom zakrivljenošću blokova gaznoga sloja i karakterističnim uzorkom gaznoga sloja<br /><tr>ead. Međutim, prema rezultatima brojnih testova, još uvijek je potrebno priznati da razina buke nije najjača točka u vezi s oceanom<li>n Latitude Cross.<h4>Prednosti</h4><ul><li>izdržljiv i pouzdan;</li><li>rukovanje;</li><li>izvrsno prianjanje na površini ceste;</li><li>otpornost na habanje.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>opipljivo bučno.</li></ul><h3>Yokohama Geolandar A/T-S G012</h3><p>Ocjena: 4.8</p><div style=Yokohama Geolandar A/T-S G012

    Zatvorite tri ljetne gume za SUV-ove u ocjeni japanske gume s interneta. Model je uključen u široko rasprostranjenu kategoriju univerzalnih guma. Ušavši na tržište, ove su gume prirodno zamijenile super popularan, ali moralno zastarjeli model Ira/Ira (Ira011), koji je bio u stalnoj potražnji oko 10 godina.

    Raspon uključuje sljedeće dimenzije: promjer-od 15 do 20 inča, širina profila – od 175 do 325 mm, visina profila-od 45 do 85%. Indeks maksimalne brzine – H, L, Q, R, S, T. Indeksi opterećenja – od 90 do 131 (maksimalno opterećenje po gumi – od 600 do 1950 kg).

    U Ace / Ace-Ace012 poznati japanski proizvođač implementirao je poseban zaštitnik tipa Ace-Ace. Postigao je optimalnu ravnotežu mekoće gume, pružajući izvrsno prianjanje i zvučnu udobnost pri vožnji asfaltiranom stazom, a istovremeno pristojnu žilavost pri prolasku “teške” zemljane ceste. Međutim, ne biste trebali previše precijeniti ovu gumu, jer još uvijek nije sasvim prikladna za ekstremnu vožnju.

    Inače, karakteristike modela su vrlo dobre. Optimizirani blokovi gaznoga sloja-stepenaste strane u dva smjera (TECHNAINI2). Mali žljebovi imaju 3 ravnine za parenje, a tehnologija zaobljenih blokova korištena je za smanjenje buke.

    Prednosti

    • otpornost na habanje;
    • može se instalirati na lagane kamione;
    • tiho;
    • rukovanje;
    • izvrsno samočišćenje u blatu.

    Nedostaci

    • deklarirana ojačana bočna stijenka nije u potpunosti u skladu s očekivanjima.

    Najbolje tihe ljetne gume

    Sastavljajući ocjenu, stručnjaci za internet izdvojili su tri gume u zasebnu skupinu, u kojoj su, prema njihovom mišljenju, proizvođači uspjeli postići minimalnu razinu buke. Ova tri modela su TV

  • n Primacy 3,
    IPA-02 i IPA-pogodni su za one vozače koji veliku važnost pridaju akustičnoj udobnosti vožnje.

    Miche

  • n Primacy 3
  • Ocjena: 4.9

    Miche<li></div><p>n Primacy 3″ src=”/wp-content/uploads/2023/03/7916666194551-3220.jpg” title=”Miche</p><li>n Primacy 3″><p>Riječ je o udobnim gumama s asimetričnim dizajnom gaznoga sloja, dizajniranim za osobne automobile i optimiziranim za gradsku vožnju. Model je prvi put predstavljen 2011. godine, zamijenivši ga s iPhone</p><li>n Primacy HP. Istodobno, potonji nisu izgubili na važnosti zbog drugih značajnih prednosti.<p>Asortiman je predstavljen sljedećim dimenzijama: promjer-od 16 do 20 inča, širina profila – od 185 do 315 mm, visina profila-od 35 do 65%. Indeksi najveće brzine-Ace, Ace, Ace, Ace. Indeksi nosivosti – od 83 do 104 (maks. opterećenje gume – od 478 do 900 kg).</p><p>Ljetne gume kombiniraju pouzdano prianjanje s površinom ceste u svim vremenskim uvjetima, pristojnu otpornost na habanje i nizak otpor kotrljanja.</p><p>Programeri su uspjeli postići visoke karakteristike korištenjem svijetlih inovacija i poboljšanog sastava gumenog spoja, koji se temelji na kombinaciji tri elastomera, sredstva za stvrdnjavanje na bazi silike i sintetičkog plastifikatora.</p><p>Povećana površina kontaktnog flastera daje maksimalnu učinkovitost tijekom ekstremnog manevriranja. Kako bi se optimizirao kontakt s cestom pri povećanom opterećenju, u dizajn gaznoga sloja uvedene su posebne letvice debljine 0,2 mm. Kada se guma kotrlja, zatvaraju se, što povećava krutost blokova gaznoga sloja i sprječava njihovu deformaciju na kontaktnom mjestu.</p><h4>Prednosti</h4><ul><li>dobro” guta ” nepravilnosti;</li><li>sigurno drži cestu;</li><li>Pouzdano kočenje na asfaltu bilo koje vlage.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>relativno brzo trošenje.</li></ul><h3>idgestone MY-02 Sporty Style</h3><p>Ocjena: 4.8</p><div style=</div><p>idgestone MY-02 Sporty Style” src=”/wp-content/uploads/2023/03/6416666194551-4620.jpg” title=”<br />idgestone MY-02 Sporty Style”></p><p>Druga pozicija u ovoj skupini ocjena su ljetne gume za srednje i male automobile sa sportskim naglaskom. Zapravo, Sportska “specijalizacija” već je naglašena u samoj nomenklaturi modela.</p><p>Ovaj se model proizvodi u sljedećim dimenzijama: promjer-od 13 do 18 inča, širina profila – od 175 do 235 mm, visina profila – od 40 do 70%. Indeksi brzine-Ace, Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 82 do 95 (maksimalno opterećenje gume – od 475 do 690 kg).</p><p>Sam proizvođač ovaj model pozicionira kao univerzalnu gumu za podešavanje. Međutim, voljno ili nevoljko, njegova glavna prednost bila je tišina, o čemu svjedoče brojne recenzije automobilista i neovisni testovi.</p><p>Dizajn Guma pravo je postignuće i ponos japanskog proizvođača. Zove se Pointsin, a njegovo izražajno svojstvo su ramena izrazito kvadratnog oblika. Ovo rješenje sprječava deformiranje guma tijekom zavoja, čime se sprječava neravnomjerno trošenje. Nije od male važnosti ojačani okvir koji sprječava nepovratna oštećenja.</p><p>U dizajnu dijela ramena koristi se tehnika uparenih blokova-ideja je prilično standardna i uobičajena, ali izuzetno učinkovita. Tako se rame dobiva željena krutost i osjetljivije reagira na upravljanje.</p><h4>Prednosti</h4><ul><li>savršeno uravnoteženo;</li><li>udobno prolazi kroz neravnine;</li><li>čvrsta bočna stijenka;</li><li>praktički nije podložan akvaplaningu.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>neispravno rukovanje.</li></ul><h3>Goodyear EfficientGrip Performance</h3><p>Ocjena: 4.8</p><div style=Goodyear EfficientGrip Performance

    Ovu skupinu ocjena zatvara proizvodni model za proizvodnju nazire-ljetna guma s asimetričnim gaznim slojem. Na tržište je ušao 2013. godine, zamijenivši” redovnu”. Namjera proizvođača u ovom slučaju bila je povećati učinkovitost, ali popratni učinak bila je niska buka, zbog čega automobilisti cijene ovaj model.

    Proizvođač nudi sljedeće mogućnosti dimenzija: promjer-od 14 do 20 inča, širina profila – od 185 do 245 mm, visina profila-od 40 do 65%. Indeksi najveće brzine-Ace, Ace, Ace, Ace. Indeksi nosivosti-od 80 do 102 (maksimalno opterećenje po gumi – od 450 do 850 kg).

    Ključne karakteristike modela, osim već spomenute niske buke , su visoka svojstva prianjanja i Pouzdano kočenje na mokrom asfaltu, lakoća rotacije, učinkovitost goriva.

    Ovdje je primijenjena markirana tehnologija, as
    internet-aktivno kočenje, dajući vozaču iznimno samopouzdanje za volanom. Njegova se bit sastoji u posebnom trodimenzionalnom dizajnu blokova gaznoga sloja za povećanje kontakta između gume i ceste tijekom oštrog pritiska na kočnicu, što rezultira kraćim putom kočenja u svim vremenskim uvjetima.

    Prednosti

    • optimalna mekoća;
    • najkraći put kočenja
    • rukovanje;
    • ekonomična upotreba goriva.

    Nedostaci

    • lako podložan probijanju – “nuspojava” iznimne mekoće.

    Najbolje ljetne gume za uštedu goriva

    Sada ćemo, u okviru ocjene koju su predložili stručnjaci, obratiti pažnju na gume koje su optimalne za one vozače koji cijene maksimalnu učinkovitost u pogledu učinkovitosti goriva, što je u izravnoj korelaciji s minimiziranjem utjecaja na okoliš.

    Miche

  • n Primacy HP
  • Ocjena: 4.9

    Miche<li></div><p>n Primacy HP” src=”/wp-content/uploads/2023/03/86416666194551-3320.jpg” title=”Miche</p><li>n Primacy HP”><p>To je guma velike brzine koja pripada klasi guma “comfort”. Kao glavnu prednost modela, sam proizvođač naglašava “fenomenalno rukovanje na mokroj površini ceste”, kao i primjetno povećanu operativnu kilometražu.</p><p>Ljetne gume prodaju se u sljedećim dimenzijama: promjer-od 15 do 20 inča; profil širine od 195 do 275 mm, visine-od 35 do 60%. Indeksi maksimalne brzine-Ace, Ace, Ace, Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 84 do 103 (maksimalno opterećenje gume – od 500 do 875 kg).</p><p>Spomenuti povećani (do 25%) vijek trajanja francuskih inženjera postignut je ravnomjernom preraspodjelom tlaka na radnoj površini u kombinaciji s poboljšanim sastavom gumene smjese.</p><p>Značajno područje kontaktnog flastera i optimalno koordiniran rad svakog funkcionalnog segmenta gaznoga sloja daju izvrsno prianjanje i minimalan put kočenja. Inovativna tehnologija daje izvrsne performanse u aktivnom i brzom manevriranju u prilično gustom prometu, a također pomaže u održavanju stabilnosti smjera automobila tijekom oštrih zavoja.</p><h4>Prednosti</h4><ul><li>izvrsno rukovanje;</li><li>mekana;</li><li>otpornost na habanje;</li><li>dovoljno tiho.</li></ul><h4>Nedostaci</h4><ul><li>pri velikim brzinama podložan je akvaplaningu.</li></ul><h3>Continental ContiEcoContact 5</h3><p>Ocjena: 4.8</p><div style=Continental ContiEcoContact 5

    Drugi ekonomičan model u našoj ocjeni su njemačke ljetne gume proizvedene u Kini. Ovdje su njemački proizvođači guma odlučili napraviti kvalitetan i primjetan skok, pa su inženjeri morali poboljšati gotovo sve-okvir, smjesu gume, profil i teksturu gaznoga sloja.

    Moram reći da su programeri uspjeli realizirati zadatak, ako ne revolucionarno, onda više nego primjetno. Dakle, u usporedbi s prethodnom generacijom, u ovom modelu, sa skraćenim putom kočenja, otpor kotrljanja smanjen je za 20%, a vožnja povećana za 12%. To, kao i niz drugih poboljšanja, rezultira manjom potrošnjom goriva za tri posto ili više, ovisno o uvjetima i stilu vožnje.

    Proizvođač nudi sljedeće opcije za dimenzije ovog modela: promjer slijetanja – od 13 do 20 inča, širina profila – od 165 do 245 mm, visina profila-od 45 o 70%. Indeksi maksimalne brzine-Ace, Ace, Ace, Ace, Ace. Indeksi opterećenja – od 77 do 107 (maksimalno opterećenje gume – od 412 do 975 kg).

    Prednosti

    • glatko trčanje;
    • izvrsna upravljivost na premazu bilo koje vlage;
    • dovoljno tiho;
    • otpornost na habanje.

    Nedostaci

    • slaba bočna stijenka.

    Najbolje ljetne gume za mokre staze

    Na kraju, na kraju naše ocjene-recenzije, razmotrit ćemo tri modela ljetnih guma, čije su karakteristike, prema mišljenju stručnjaka iz Interneta, najprikladnije za sigurnu vožnju po mokrim cestama.

    Uniroyal RainExpert

    Ocjena: 4.9

    Uniroyal RainExpert

    Ovu ljetnu putničku gumu mnogi su stručnjaci prepoznali kao jednu od najupečatljivijih i najuspješnijih ideja cijenjenog proizvođača za razvoj i puštanje u seriju jedinstvene kišne gume izvanrednih karakteristika, zadržavajući pristupačnost u ovoj klasi.

    Asortiman je predstavljen sljedećim dimenzijama: promjer-od 13 do 18 inča, širina profila – od 145 do 255 mm, visina profila – od 50 do 80%. Indeksi najveće brzine-Ace, Ace, Ace, Ace. Indeksi nosivosti (opterećenja) – od 71 do 112 (maks. opterećenje jedne gume – od 345 do 1120 kg).

    Uzorak gaznoga sloja ovog modela karakterističan je za veliku većinu Kišnih guma-usmjeren u smjeru u obliku oceana, simetričan. Također, ove gume karakterizira povećana površina kontaktnog flastera, što izravno pozitivno utječe na prianjanje i stabilnost pri manevriranju. Oštri kunaovi mnogih blokova u područjima ramena i središnjem dijelu gume odgovorni su za brzo ubrzanje.

    Uzdužno rebro ide duž središta bez prekida do kraja. Karakteristična značajka ovog elementa je valoviti oblik kunaova, što pridonosi maksimalnoj brzini odvodnje vode iz kontaktnog flastera. Osim toga, takav profil središnjeg rebra značajno smanjuje razinu rezonantne buke i vibracija tijekom kretanja.

    Prednosti

    • dobro drži cestu;
    • niska razina buke;
    • praktički nije podložan akvaplaningu.

    Nedostaci

    • ne voli kolotečinu.

    DUNLOP SP SPORT MAXX

    Ocjena: 4.8

    DUNLOP SP SPORT MAXX

    Drugo mjesto u završnom dijelu ocjene zauzima ljetna guma, koja je prvi put predstavljena javnosti davne 2004. godine, ali se pokazala dovoljno uspješnom da do danas ne izgubi na važnosti.

    Izbor dimenzija ovog modela guma je sljedeći: promjer slijetanja – od 15 do 23 inča, širina profila – od 195 do 325 mm, visina profila-od 25 do 60%. Indeks maksimalne brzine – H, J, V, W, Y, Z/ZR. Indeksi opterećenja – od 82 do 114 (maksimalno opterećenje po gumi – od 475 do 1180 kg).

    Jednosmjerni multi-radijalni zaštitnik u kombinaciji s uparenim utorima brzo i učinkovito odvodi vodu iz kontaktne zakrpe. Uvedena je zasebna Središnja staza koja poboljšava prianjanje sa suhim premazom i poboljšava točnost upravljanja.

    Stabilnost smjera postiže se hibridnim okvirom bez prirubnice, koji osigurava maksimalnu nepropusnost i optimalnu kontaktnu zakrpu, bez obzira na uvjete na cesti.

    Sastav inovativne mješavine gume za automobilsku gumu u automobilu uključuje NANOSILIKU s izuzetno tvrdom strukturom, što značajno povećava njezinu čvrstoću, a također poboljšava prianjanje na asfalt.

    Prednosti

    • izdržljiv;
    • nije bučno;
    • otporan na habanje;
    • savršeno drži cestu ravno i u zavojima.

    Nedostaci

    • slaba bočna stijenka.

    Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120

    Ocjena: 4.7

    Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120

    Zaokruživanje skupine Kišnih guma na ljestvici ljetnih guma iz asa vrlo zanimljiv “Korejac” – Asa12 ASA2 asa 120. Ovaj je model usmjeren na ljubitelje velikih brzina i automobile koji su u stanju sigurno razviti upravo tu brzinu. Prvi je put predstavljen široj javnosti na motornoj izložbi u 2013. godini kao razvoj modela u 12.

    Opcije dimenzija su sljedeće: promjer-od 15 do 21 inča, širina profila – od 195 do 325 mm, visina profila-od 30 do 60%. Indeksi najveće brzine-Ace, Ace, Ace. Indeksi nosivosti (opterećenja) – od 81 do 105 (maksimalno opterećenje po gumi – oko 462 do 925 kg).

    Ljetne gume ovog modela omogućuju vam korištenje svih mogućnosti automobila na stazi, bez žrtvovanja stabilnosti smjera i sigurnosti u prometu. Ojačani kabel i poseban oblik gaznoga sloja proizvoda osiguravaju besprijekorno rukovanje, što je testirano testovima na trkaćoj stazi Sepang.

    Prednosti

    • mekana;
    • dobro drži cestu;
    • čvrsti kabel;
    • otporan na habanje.

    Nedostaci

    • nema zaštite naplatka diska.
    Ocijenite članak
    ( Još nema ocjena )
    Allen Ovich

    Zdravo svima! Ja sam Allen Ovich, i veoma sam uzbuđen što mogu da podelim svoju strast prema popravci i instalaciji opreme sa vama. Kao autor na ovom sajtu, pokreće me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumeju i reše probleme vezane za njihovu opremu.

    Udobnost.info -časopis o dizajnu interijera, dekoru i obnovi kuće
    Comments: 1
    1. Renato Kovačić

      Koje su najvažnije karakteristike koje trebam tražiti u ljetnim gumama?

      Odgovori
    Dodaj komentare