8 najboljih proizvođača Glavčina kotača

* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.

Glavčina kotača i ležaj najviše odlaze s Hrvatskih cesta. Vijek trajanja ovih dijelova izravno ovisi o kvaliteti kolnika. Sklop glavčine je čvrsta konstrukcija koja se sastoji od glavčine, ležaja, sigurnosnog prstena, osovine i učvršćivača. Glavni zadatak glavčine je osigurati slobodno okretanje kotača u fiksnom položaju. Na ruskom tržištu više od desetak marki prodaje svoje proizvode. Naši stručnjaci pomoći će vam da odaberete kvalitetan čvor po odgovarajućoj cijeni.

Kriteriji odabira

Vrste čvorišta.Ovisno o vrsti pogona vozila, koriste se sljedeće vrste glavčina.

1. Pogonjene upravljačke jedinice ugrađene su u prednji ovjes automobila, koji je opremljen pogonom na stražnje kotače. U takvim glavčinama osovina je fiksirana u zglobu upravljača.
2. Vodeći upravljani modeli prenose okretni moment s motora na kotače preko zgloba s konstantnom brzinom (CV zglob). Ovaj se dizajn koristi u automobilima s pogonom na prednje ili sve kotače.
3. Pogonjene nekontrolirane konstrukcije postavljene su straga u automobilima s pogonom na prednje kotače. To su obično nerazdvojni modeli.
4. Vodeće neupravljane jedinice postavljene su na stražnju osovinu u automobilima sa stražnjim pogonom ili pogonom na sve kotače. Oni prenose okretni moment s diferencijala na kotače.

Mjesto glavčine.Prilikom odabira novog čvora trebali biste znati mjesto instalacije. Čvorišta su lijeva i desna, kao i univerzalna.

Razlike u dizajnu. Postoji nekoliko mogućnosti za čvorove glavčine. Trajnost čvora često ovisi o njihovom dizajnu.

1. Najjednostavniji ležajevi, koji se mijenjaju odvojeno od glavčine, opremljeni su proizvodima generacije Ina-Ina.
2. Složeniji dizajn razlikuju se čvorovi generacije Ina-Ina-Ina. U njima je ležaj fiksiran na ovjesu, imaju prirubnicu s rupama za pričvršćivanje.
3. Savršeno točne dimenzije i najbolja zaštita od korozije imaju čvorišta generacije Ina-Ina. Dizajn koji se ne može odvojiti ergonomski je i lagan.
4. Četvrta generacija je još naprednija. Sklop glavčine, osim ležaja, uključuje i CV zglob.
5. Pa, Ina-Ina je složen mehanizam u kojem se glavčine kombiniraju s kočionim diskovima. Treba napomenuti da četvrta i peta generacija još nisu našle masovnu primjenu i da su u fazi testiranja.

ABS sustav.Na izbor glavčine kotača utječe dostupnost sustava nazire. U prisutnosti ove moderne opcije, automobil zahtijeva posebnu jedinicu s magnetskim senzorom ili nazubljenim prstenom. U nedostatku ovog elementa, Internet neće raditi.

U pregledu smo odabrali 8 najboljih proizvođača Glavčina kotača. Svi oni prodaju svoje proizvode u Rusiji. Prilikom raspodjele mjesta, redakcija časopisa polazila je od mišljenja stručne zajednice, uzimajući u obzir povratne informacije domaćih automobilista.

Ocjena najboljih proizvođača Glavčina kotača

Nominacija	mjesto	proizvođač	ocjena
Ocjena najboljih proizvođača Glavčina kotača	1	ILJIN	5.0
2	ASVA	4.9
3	FAG	4.8
4	Kortex	4.7
5	Koyo	4.6
6	Aisin	4.5
7	Optimal	4.4
8	SKF	4.3

ILJIN

Ocjena: 5.0

Usku specijalizaciju za sebe je odabrala Južnokorejska tvrtka cat. Od 1978. godine bavi se razvojem i proizvodnjom Glavčina kotača i ležajeva kotača. Stručnjaci su cijenili visoku kvalitetu rezervnih dijelova i odgovarajuće cijene. Proizvodi se isporučuju na transportne trake tvornica automobila asa i asa. Otprilike 80% novih automobila ovih korejskih divova opremljeno je glavčinama NASA. Osim toga, proizvođač je službeni dobavljač za oceane. Danas tvrtka ide na proširenje asortimana rezervnih dijelova, već postoje u katalogu klipnjače, kuglični zglobovi, kutni moduli. Sve Auto komponente dobivaju certifikate kvalitete AINZA14000, AINZ/AINZA9000. Marka je na prvom mjestu u pregledu.

Hrvatski automobilisti smatraju najboljom alternativom originalnim čvorištima za glavčinu. Odlikuje ih pouzdanost i trajnost.

Prednosti

• Visoka kvaliteta;
• pouzdanost;
• trajnost;
• prihvatljive cijene.

Nedostaci

• nije otkriveno.

ASVA

Ocjena: 4.9

Privlači pažnju Hrvatskih automobilista proizvodi kineske tvrtke TSINOI. Prije svega, pristupačna cijena Glavčina kotača zaslužuje pohvale. Drugi važan čimbenik je jamstvo proizvođača za svoje proizvode u razdoblju od 6 mjeseci ili 20 tisuća kuna. kilometraža. Robna marka okuplja 10 tvrtki u Kini, sve opremljene modernom opremom. Dijelovi su uspješno prošli postupak certificiranja prema standardima nami Ross.0001.11. APOS14, asa 9000 i asa 9001. Osim glavčina, proizvođač na ruskom tržištu prodaje CV zglobove, osovinske osovine, prašnike, pumpe za vodu, zatezne valjke itd. d. Katalog sadrži detalje za cijelu liniju automobila u Europi, Aziji i Americi.

U recenzijama korisnika prevladavaju pozitivne ocjene za čvorišta. Ali bilo je slučajeva brzog kvara čvora.

Prednosti

• pristupačne cijene;
• jamstvo proizvođača;
• dobra kvaliteta;
• širok raspon.

Nedostaci

• brak ulazi u prodaju.

FAG

Ocjena: 4.8

Njemačka tvrtka ima bogato iskustvo. Od svog osnutka (1883.) specijalizirala se za kotrljajuće ležajeve. Akumulirano iskustvo omogućilo je marki da osvoji vodeću poziciju na automobilskom tržištu. Tvrtka je službeni dobavljač Glavčina kotača za mnoge poznate tvornice automobila. Za sekundarno tržište proizvođač pokušava pronaći optimalnu ravnotežu između cijene i kvalitete. Tvrtke marke certificirane su u skladu s međunarodnim standardima az / az 16949 i az 9001. Velika pažnja u tvornicama posvećuje se kontroli kvalitete kako bi se spriječilo da neispravni dijelovi dođu do potrošača. Stručnjaci su zaštitni znak dali broncu naše recenzije.

Domaći korisnici zadovoljni su njemačkom kvalitetom čvorišta. Samo se cijena mnogim automobilistima čini visokom.

Prednosti

• Visoka kvaliteta;
• bogato iskustvo;
• širok raspon;
• trajnost.

Nedostaci

• visoka cijena.

Kortex

Ocjena: 4.7

Sigurnost vozača i putnika korejska tvrtka daje prednost. Zato proizvođač posvećuje najveću pozornost kvaliteti. Istodobno, stručnjaci se dive kompetentnoj cjenovnoj politici koju marka pokazuje na ruskom tržištu. Proizvodna mjesta nalaze se u Južnoj Koreji i Kini. Usredotočeni su na proizvodnju glavčina za europske i azijske automobile. Pri planiranju poslovanja uzimaju se u obzir sezonska potražnja za proizvodima, regionalne karakteristike. Zahvaljujući fleksibilnosti, tvrtka se uspijeva uspješno natjecati sa svjetskim liderima.

Analizirajući recenzije domaćih automobilista, sugerira se jednostavan zaključak. Korejski čvorovi imaju visoku pouzdanost i trajnost, što se ne može reći o proizvodima iz Srednjeg Kraljevstva.

Prednosti

• korejska kvaliteta;
• kompetentna cjenovna politika;
• pristojan raspon;
• prilagođavanje Hrvatskim uvjetima.

Nedostaci

• proizvodi iz Kine.

Koyo

Ocjena: 4.6

Apsolutno svi znaju o ležajevima zaposlenika japanske tvrtke. Stručnjaci to smatraju iznenađujućim, jer se tvrtka bavi autodijelovima od 1921. godine. Specijalizacija marke ima četiri smjera: ležajevi, prijenos, alatni strojevi i upravljački sustavi. Temelj poslovanja je čvrsta tehnološka baza i bogato iskustvo zaposlenika. Od 2006. godine, zaštitni znak odnosi se na koncern asa, koji je nastao kombiniranjem poduzeća asa i asa. Među najnovijim inovacijama marke možemo spomenuti stvaranje hibridnih keramičkih ležajeva. Katalog sadrži čvorišta za široku paletu automobila.

Hrvatski korisnici vole kvalitetu čvorišta za internet, negativne kritike su prilično rijetke. Jedini nedostatak automobilisti nazivaju visokim cijenama.

Prednosti

• japanska kvaliteta;
• inovativni razvoj;
• širok raspon;
• trajnost.

Nedostaci

• visoke cijene.

Aisin

Ocjena: 4.5

Još jedan japanski proizvođač ulazi u top 6 naše recenzije. Tvrtka Azipa djeluje na tržištu automobilskih komponenti od 1965. Marka je specijalizirana za proizvodnju dijelova za japanske i južnokorejske strojeve. Ne tako davno započeo je razvoj tržišta Europe i Amerike. Danas su se u katalogu pojavila čvorišta kotača za Automobile asa, asa, asa. Većina rezervnih dijelova odlazi na transportere azijskih tvornica automobila. Stoga su proizvodi marke u ograničenom asortimanu u trgovačkoj mreži Rusije. Tručnjaci to vide kao mali plus, t. k. broj krivotvorina je blizu nule.

Većina recenzija na tematskim forumima izuzetno je pozitivna. Gotovo da nema pritužbi na kvalitetu. Vozači su nezadovoljni samo lošom konfiguracijom i visokim cijenama.

Prednosti

• Visoka kvaliteta;
• suvremena proizvodnja;
• napredna tehnologija;
• trajnost.

Nedostaci

• loša oprema;
• visoke cijene.

Optimal

Ocjena: 4.4

Njemački brend za Internet pojavio se 1991. godine. Tvrtka je započela s proizvodnjom rezervnih dijelova za ovjes, motor, upravljački mehanizam i kočioni sustav vozila. Zahvaljujući otvorenom dijalogu s kupcima, tvrtka je uspjela brzo steći povjerenje, a dinamika rasta iznenadila je stručnjake. Proizvođač posvećuje veliku pažnju kvaliteti proizvoda, ne zaboravljajući dostupnost rezervnih dijelova. Svi proizvodi imaju certifikate kvalitete 16949: 2016 i 9001: 2015. Nažalost, popularnost marke dovela je do krivotvorenja. Ta je činjenica utjecala na konačnu poziciju u našem pregledu.

Krivotvorine često padaju u ruke domaćih automobilista. Takva čvorišta otkazuju nakon nekoliko mjeseci. Ali kilometraža izvornih čvorova često prelazi 100 tisuća. km.

Prednosti

• njemačka kvaliteta;
• dobra povratna informacija;
• pristupačne cijene;
• pouzdanost.

Nedostaci

• na ruskom tržištu postoje krivotvorine.

SKF

Ocjena: 4.3

Zaokružuje osam najboljih proizvođača Glavčina kotača švedska tvrtka Co. Osnovana je 1907. godine, malo poduzeće pretvorilo se u ogroman koncern. Broj proizvodnih mjesta premašio je oznaku 140, nalaze se u 32 zemlje svijeta. U Rusiji se predstavništvo marke pojavilo i prije revolucije, ali pod boljševicima su Šveđani morali napustiti naše tržište. Danas se proizvodi Na internetu proizvode na doo “SKF Tver”, a svi dolaze u regije zemlje. Stručnjaci su napravili usporednu analizu čvorišta napravljenih u različitim zemljama svijeta. Njihova kvaliteta u potpunosti zadovoljava zahtjeve međunarodnih standarda.

Jedini problem u našoj zemlji je veliki broj krivotvorina. Tvrtka pokušava zaštititi svoje proizvode od krivotvorenja, ali do sada su uspjesi mali.

Prednosti

• Visoka kvaliteta;
• razvijena robno vodljiva mreža;
• suvremena proizvodnja;
• trajnost.

Nedostaci

• puno krivotvorina.