6 najboljih dizalica za Lada Vesta

* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.

Za obvezni automobilski pribor koji bi trebao biti u prtljažniku, iskusni vozači uključuju dizalicu. Uređaj za podizanje pomoći će automobilu da izađe iz prljavštine ili pijeska, Zamijeni ispuhani kotač, popravi ovjes ili šasiju. Automobili Lada Vesta u tvornici su opremljeni dizalicom nosivosti 550 kg. Mnogi ga vlanici matraju nedovoljno izdržljivim, jer je. k. Pojedinačni dijelovi izrađeni su od plastike. Nisu svi voljeli radni mehanizam, da biste podigli automobil, morate okretati polugu oko osi. Ako umetnete predugo cijev ili ključ, možete se nasloniti na kotač. Stoga vlasnici popularnog automobila sve više gledaju u smjeru drugih uređaja za podizanje. A izbor na domaćem tržištu automobila je velik. Savjeti stručnjaka za Internet pomoći će automobilistima da pronađu udobnu, pouzdanu i izdržljivu dizalicu.

Smjernice za odabir

Kada kupujete uređaj za podizanje Lada Vesta, trebali biste pronaći optimalnu kombinaciju kompaktnosti, nosivosti i troškova.

1. Nosivost.Prema riječima stručnjaka, prilikom kupnje dizalice potrebno je graditi na punoj težini automobila. U slučaju veste, to je nešto više od 1700 kg. Ovoj brojci treba dodati još 200-300 kg. Kao rezultat toga, nosivost uređaja trebala bi biti 2000 kg.
2. Visina podizanja.Glavni parametri automobilske dizalice uključuju visinu podizanja. Što je manji razmak od tla u osobnom automobilu, to bi trebao biti niži podizač dizalice.Deklarirani zazor Lada veste je 178 mm.Veći razmak od tla (203 mm) u verziji Lada Vesta Cross. Za ovu modifikaciju izbor dizalica bit će bogatiji.
3. Visina podizanja.Da bi se kotač podigao s površine tla ili asfalta, vozilo se mora podići na određenu visinu.Visina podizanja od 300 mm dovoljna je za uklanjanje kotača ili izvođenje popravaka na ravnoj tvrdoj površini. Ako je automobil zaglavljen u blatnoj jami, tada u ovom slučaju automobil morate podići za 400-500 mm.

Konstrukcije.Dizalice za osobne automobile dolaze u nekoliko vrsta.

1. Modeli nosača i zupčanikaimaju dobru nosivost, nisku visinu podizanja, srednji radni hod. Kompaktni su i lagani, ali za podizanje automobila potrebna je značajna fizička snaga.
2. Vijakuređaji za podizanje danas dominiraju tržištem automobila zbog jednostavnog i pouzdanog dizajna, prikladne nosivosti, niskog podizanja i velikog radnog hoda. Proizvođači automobila često ih dovršavaju. Nedostaci se smatraju potrebom primjene fizičke sile.
3. Bocehidraulične dizalice podižu automobil stvaranjem tlaka tekućine unutar uređaja. Oni su prilično kompaktni i lagani, ne treba puno napora za podizanje stroja. Ali njihova je visina preuzimanja prevelika, pa neće biti moguće zamijeniti uređaj ispod svakog osobnog automobila.
4. Valjanjedizalice uspješno kombiniraju nisko tijelo, lako kretanje (na kotačima), jednostavnost rada. Takvi se modeli zbog glomaznosti koriste u garažama ili radionicama, rjeđe se prevoze u prtljažniku.

Nakon pažljivog proučavanja tržišta automobila, stručnjaci iz Amaina odabrali su 6 najboljih dizalica za Lada Vesta. Svi su ti uređaji testirani od strane Hrvatskih automobilista, dobivajući pozitivne povratne informacije od njih.

6 najboljih dizalica za Lada Vesta

51020 (2 t)

Ocjena: 4.9

Jedna od najpopularnijih dizalica među domaćim automobilistima je model 51020 (2 t). Do ovog zaključka Stručnjaci su došli nakon proučavanja recenzija na tematskim forumima i Jandeks-u.Market. Razlog uspjeha bila je uspješna kombinacija cijena i tehničkih parametara. Klizna konstrukcija skladno je dopunjena hidrauličkim mehanizmom za podizanje. Iako je visina podizanja dizalice prilično visoka (135 mm), za Lada Vesta s razmakom od 178 mm to zapravo nije važno. Ali maksimalna točka podizanja doseže 355 mm, što je više od mnogih analoga. Model zasluženo zauzima prvo mjesto u našoj recenziji.

Domaći vlasnici automobila primjećuju kompaktnu veličinu dizalice, strukturnu čvrstoću, jednostavnost rada. Nedostaci uključuju nedostatak kućišta ili kućišta u kompletu.

Prednosti

• pristupačna cijena;
• kompaktnost;
• čvrsta konstrukcija;
• prikladna primjena;
• pouzdanost.

Nedostaci

• nema kućišta ili kućišta.

51131 (2 t)

Ocjena: 4.8

Mnogo laskavih riječi u recenzijama vozači se obraćaju Njemačkoj dizalici 51131 (2 tone). Stručnjaci smatraju niskim podizanjem (100 mm) prepoznatljivom značajkom modela, što vam omogućuje da ga kotrljate ispod osobnog automobila s ravnom gumom. Zbog velikog radnog hoda (250 mm), jedan od kotača automobila možete objesiti dovoljno visoko. Hidraulična konstrukcija izgleda pouzdano, proizvođač je zaštitio svoj proizvod od korozije lakiranjem. Radi praktičnosti tijekom nošenja, ručka je opremljena gumiranom oblogom, okretna ruka i potporna platforma dizajnirani su na isti način. Proizvod teži 12 kg, ukupne dimenzije (500h230h150 mm) dovoljno su skromne za nošenje u prtljažniku.

U recenzijama se najčešće pojavljuju takve fraze kao što su jednostavnost rada, ojačani dizajn, ergonomska okretna ručka. No, vlasnici smatraju da je podrška premala, zbog čega je potrebno dugo vremena instalirati dizalicu ispod automobila.

Prednosti

• brzi uspon;
• nisko podizanje;
• jednostavnost rada;
• kompaktnost;
• trajnost.

Nedostaci

• nema slučaja;
• mali rekvizit.

Internet 43152-2 (2 T)

Ocjena: 4.8

Izrazita karakteristika njemačkog razvoja APOSSIN 43152-2 (2 T) je prisutnost složene ručke. Ovaj dizajn čini dizalicu kompaktnijom (435h140h207 mm). Kako bi privukli pažnju Hrvatskih potrošača po pristupačnoj cijeni, proizvodnja modela uspostavljena je u kineskoj tvornici. Proizvođač je uspio pronaći optimalnu ravnotežu nosivosti (2 tone) i male težine (6,5 kg). Ako proizvod uzmemo u obzir sa stajališta tehničkih parametara, tada je u pogledu visine podizanja (125 mm) Model jak srednji seljak. No, u visini podizanja (320 mm) dizalica je inferiorna u odnosu na konkurente. Stručnjaci napominju da mnogi Hrvatski automobilisti preferiraju uređaj zbog prepoznatljivosti marke. Dizalica postaje brončana medalja naše recenzije.

Korisnici u recenzijama primjećuju visoku čvrstoću uređaja za podizanje. Hidraulički dizajn samouvjereno se nosi ne samo s Lada Vestom, već i s težim automobilima.

Prednosti

• pristupačna cijena;
• kompaktnost i lakoća;
• visoka čvrstoća;
• brzi uspon.

Nedostaci

• uski kotači;
• skromna visina podizanja.

Bizon Amain50 43060-2-Amain_ Amain01 (2 T)

Ocjena: 4.7

Dizalica za boce bizon Aima50 43060-2-Aima_ Aima01 (2 T) privlači vozače niskom cijenom i malom težinom (2,9 kg). Neće zauzeti puno prostora u prtljažniku automobila, t. k. ukupne dimenzije u kućištu su 195h95h100 mm. Međutim, vlasnici Lada Vesta trebali bi točno izmjeriti zazor u svom modelu. Navedena visina podizanja dizalice je 180 mm, što neće predstavljati problem za izmjenu križa. Domaći proizvođač opremio je svoj proizvod sklopivom dvodijelnom ručkom. Za zaštitu od korozije koristi se lakiranje. Radni hod je 167 mm, visina podizanja može se povećati za 48 mm pomoću kliznog vijka.

Automobilisti u recenzijama primjećuju takve prednosti dizalice bizon Ama50 43060-2-Ama_ Ama01, kao što su kompaktnost, prisutnost kućišta za pohranu, jednostavnost upotrebe. Nedostaci uključuju odsutnost adaptera za podizanje u kompletu, tj. k. potporni nikal ima mali promjer.

Prednosti

• niska cijena;
• mala težina;
• kompaktne dimenzije;
• slučaj.

Nedostaci

• mala površina potpornog nikla;
• velika visina podizanja.

Internet-112 (2 T)

Ocjena: 4.6

Jednostavan i pouzdan uređaj za podizanje u arsenalu vlasnika automobila bit će ROMBIČNA dizalica IPO-112 (2 tone). Bjelorusko-tajvanski proizvod ima vijčanu strukturu s mehaničkim pogonom. Snage dizalice, prema riječima stručnjaka, su minimalna visina podizanja (98 mm) i najveća među konkurentima visina podizanja (442 mm). Proizvođač je dizalicu opremio sklopivom uklonjivom ručkom. Radi lakšeg okretanja, na ručku je ugrađena drvena obloga. Imovina automobilskog pribora može sadržavati nisku cijenu, malu težinu( 3,33 kg), kompaktne dimenzije (490h90h105 mm). Vlasnik treba pratiti samo prisutnost masti na navojnom dijelu mehanizma.

Domaći automobilisti zadovoljni su čvrstoćom metalne konstrukcije, udobnom ručkom, jednostavnom njegom. Prije rada provjerite ima li masti na navojima.

Prednosti

• niska cijena;
• jednostavna konstrukcija;
• udobna ručka;
• kompaktnost.

Nedostaci

• nedovoljno podmazivanje navoja.

CT 850.000 (2 t)

Ocjena: 4.6

Zatvara top 6 najboljih dizalica za Lada Vesta elektromehanički model IASINIA KT 850000 (2 t). Njemački razvoj temelji se na vijčanoj rombičnoj konstrukciji. Samo pogon ovog modela je električni. Uređaj radi iz ugrađene mreže automobila s naponom od 12 V. Dizalica je opremljena dugim električnim kabelom( 4,3 m), adapterom s kopčom, koji vam omogućuje spajanje uređaja i na upaljač i na bateriju. Postoji daljinski upravljač za upravljanje dizalicom. Visina podizanja počinje od oznake 120 mm, maksimalna točka podizanja ograničena je na 350 mm. Proizvod teži 5,31 kg, plastični kovčeg omogućuje vam udobno spremanje cijelog pribora (450h130h310 mm).

Vlasnici nazivaju dizalicu AIMINA KT 850.000 čvrstim, čvrstim i praktičnim pomoćnikom. Nedostaci proizvoda uključuju visoku cijenu.

Prednosti

• jednostavnost rada;
• kompletna oprema;
• dvije mogućnosti povezivanja;
• čvrsta konstrukcija.

Nedostaci

• visoka cijena.