* Pregled najboljih prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje potrebno je konzultirati stručnjaka.
Osiguravanje učinkovitog uklanjanja topline iz radnog motora zadatak je o kojem tisuće stručnjaka i dalje razmišljaju od samog početka automobilske industrije. Sustavi se moderniziraju, mijenjaju se proizvodni materijali, ali vodeću ulogu u razvoju imaju rashladna sredstva. U početku je jednostavna voda imala tu ulogu, ali njezin kapacitet hlađenja završio je tamo gdje su započeli procesi vrenja. Osim toga, konstantno zagrijavanje dovelo je do brzog isparavanja tekućine iz sustava, što je dovelo do stvaranja kamenca i korozije metalnih elemenata.
Dugotrajna (koja je trajala desetljećima) potraga za optimalnom formulom rashladne tekućine urodila je plodom, a mjesto vode u sustavu zauzeli su antifrizi-tvari izrađene od destilata i etilen glikola uz dodatak raznih vrsta aditiva (lobrid, karboksilne skupine) i modifikatora koji inhibiraju djelovanje korozije.
U posljednje vrijeme razvoj antifriza dosegao je ogromne razmjere, a tijek rada intenzivirao je ne samo službene tvrtke, već i takozvane” sjenovite ” proizvođače koji neprekidno opskrbljuju tržište lažnom robom. S obzirom na takav lokalni “kaos”, korisnik ne može uvijek napraviti pravi izbor, zbog čega ne pati samo njegov automobil, već i financijsko stanje. Stoga je, nakon što je proveo neovisnu analizu segmenta, časopis Iasipi odabrao 15 najboljih antifriza u tri kategorije, sažeto prema parametru cijene. Povratne informacije korisnika korištene su kao evaluacijske informacije za sastavljanje konačnog vrha, kao i presuda tima stručnjaka koji su proučavali proizvod do najsitnijih aspekata.
Kako odabrati antifriz
Tema odabira antifriza za provjeru jedna je od onih u kojima princip i kriteriji odabira još uvijek nisu navedeni u bilo kojem prividu reda. S tim u vezi, urednici nazire vam pažnju njihov popis ključnih karakteristika na koje morate obratiti pažnju prije kupnje:
Koncentrat ili gotov proizvod.Izbor antifriza prema ovom kriteriju posljedica je specifičnosti njegove uporabe. Ako temperaturni pokazatelji u vašoj regiji često prelaze -40 Celzijevih stupnjeva, ima smisla kupiti koncentrat koji treba razrijediti vodom u potrebnim obrocima. Ako vam temperaturni uvjeti rada antifriza spremnog za punjenje s pulta u potpunosti odgovaraju, tada će biti poželjno (kako u pogledu troškova, tako i u pogledu nepostojanja potrebe za nepotrebnim radnjama) kupiti ga.
Klasa i boja.Ovaj kriterij pokazuje koja specifikacija odgovara sastavu kupljenog antifriza. Najpopularnija klasifikacija u automobilskom području bila je klasifikacija koju je predložila tvrtka opt-op. Prema njezinim riječima, svi antifrizi podijeljeni su u tri povećane skupine:
- 11 – silikat (najčešće ima zelenu boju, rjeđe-plavu ili žutu);
- 12-karboksilat (crvena, koja uključuje sve moguće nijanse-od narančaste do ružičaste);
- 13-lobrid (najčešće ljubičasta, ali postoje varijante u žutoj boji).
Svaki od njih ima svoj skup korisnih svojstava, informacije o kojima su dane u jednoj od usporednih tablica danih u nastavku u članku. Osim toga, postoji i izvannastavna tekućina koja se naziva antifriz, čije su značajke također spomenute u tablici. Općenito, preporuke su sljedeće:
- toplo ne preporučujemo ulijevanje antifriza domaće proizvodnje u rashladne sustave stranih automobila, jer ne podnose svi njihovi motori agresivne učinke složenih kiselina;
- ako je značajka motora i hlađenja vašeg automobila sadržaj velikog broja mesinganih i bakrenih elemenata, tada će im najkvalitetnija zaštita biti crveni antifriz klase Ipovin12;
- s visokim udjelom aluminija u motoru i zatvorenim rashladnim sustavom, pravi korak bio bi kupnja zelenog antifriza upon 11 sa silikatnom bazom;
- Ivina13-univerzalni alat za sveobuhvatnu zaštitu motora i rashladnog sustava, bez obzira na elemente sadržane u njima, starost automobila i stupanj propadanja njegovih komponenti.
Volumen. Ova stavka nije glavna, ali potrošači često propuštaju količinu kupljenog antifriza. Ako iza vašeg automobila nema problema s curenjem sustava, tada će optimalni dio za kupnju biti 4-5 litara. Ako je automobil star ili ima mali nedostatak u kojem može doći do curenja antifriza, onda je bolje igrati na sigurno kupnjom još 1-2 litre na vrhu za dopunu.
Glavne razlike antifriza prema klasifikaciji boja
Boja je jasan znak antifriza prema specifikaciji Njemačke korporacije AMAPIN (AMAPIN11-Amapin13++) i nosi mnogo više konstrukta od “ugodne vizualne raznolikosti”, kako kažu neki ljudi koji nisu posebno upućeni u tu temu. Pogledajmo koja svojstva ima ova ili ona skupina boja:
| Boja antifriza | Prednosti | Nedostaci |
| Plava Karakteristično za antifriz koji prkosi klasifikaciji (t.k. izrađen na području bivšeg SSSR-a). | + Niska cijena + Točka vrenja je 110-115 Celzijevih stupnjeva | – Izuzetno izražena kemijska aktivnost, štetna za sustave hlađenja automobila – Mora se zamijeniti najmanje svake dvije godine zbog pune proizvodnje volumena elemenata za punjenje – Slabo kompatibilan s motorima stranih automobila |
| Zelena Pripada Antifrizima klase IPA 11, stvorenim silikatnom tehnologijom (ponekad naiđu žute, pa čak i plave verzije tekućine). | + Silikati, koji su dio antifriza u obliku aditiva, obavijaju površine elemenata rashladnog sustava, štiteći ih od korozije i drugih oštećenja. | – Stvoreni zaštitni sloj značajno smanjuje intenzitet prijenosa topline – Zbog utjecaja temperaturnih promjena i vibracija, netopivi silikatni sloj se uništava, začepljujući sustav i cirkulirajući u njemu kao abrazivni element. – Potrebna je zamjena najmanje svake dvije godine |
| Crvena Boja koja označava pripadnost sljedećim razredima: Atini12 – karboksilatni antifriz, izravnavajući sve nedostatke silikatnih analoga. Ipina12+ – hibridna skupina rashladnih sredstava koja sadrži nekoliko skupina karboksilatnih kiselina. | + Povećano rasipanje topline zbog odsutnosti formiranih “barijera” + Ne začepljuje sustav netopljivim spojevima + Životni vijek je do 5 godina + Savršeno lokalizira i neutralizira žarišta korozije, obavljajući neku vrstu funkcije gaznoga sloja | – Ne štite elemente rashladnog sustava od djelovanja slučajnih abrazivnih čestica i drugih negativnih čimbenika (osim korozije) |
| Žuta i ljubičasta Antifrizi klase Aip12++ i AP 13. Identični su onima stvorenim tehnologijom lobrida, koja uključuje dodavanje dijela mineralnih sastojaka organskoj bazi. Imaju slične prednosti i nedostatke. Njihova jedina značajna razlika je u tome što Antifriz Ippin12++ u svom sastavu ima etilen glikol, dok je Ippin13 ekološki prihvatljiva i bezopasna baza propilen glikola. | + Imaju hibridni učinak, upijajući prednosti silikatnih i karboksilnih antifriza + Prikladan više od pet godina + Postava 13 i dalje se aktivno razvija i modificira | – Trenutno su referentne rashladne tekućine, čiji je jedini nedostatak visoka cijena (i u slučaju Aposin12++ i Aposin13). |
Ocjena najboljih antifriza
| Nominacija | mjesto | Naziv proizvoda | cijena |
| Najbolji jeftini antifrizi | 1 | SINTEC LUX G12 | 146€ |
| 2 | Lukoil 12 | 119€ | |
| 3 | Fe
| 147€ | |
| 4 | Highway G11+ | 330€ | |
| 5 | Starex Red | 149€ | |
| Najbolji antifrizi za automobile prema omjeru cijene i kvalitete | 1 | | 2 050€ |
| 2 | SINTEC UN
| 159€ | |
| 3 | FE
| 135€ | |
| 4 | AGA Z65 | 668€ | |
| 5 | Toyota Long
| 1 269€ | |
| 6 | TCL Power Coolant Green -40 2L | 630€ | |
| 7 | MOT
| 1 403€ | |
| Najbolji koncentrati antifriza | 1 | MOBIL ANTIFREEZE
| 475€ |
| 2 | | 712€ | |
| 3 | Castrol Radicool SF | 450€ |
Što je bolje: antifriz ili antifriz?
Antifriz, čija je prepoznatljiva značajka izražena plava (ili plava) boja, razvijen je tijekom postojanja SSSR-a, a očekivano je izgubio važnost zbog oslobađanja antifriza. Međutim, u njegovoj upotrebi još uvijek možete pronaći pozitivne aspekte. Što? Okrenimo se detaljnoj tablici usporedbe:
| Vrsta rashladne tekućine | Prednosti | Nedostaci |
| Antifriz | + Stvarna odsutnost krivotvorina na tržištu povezana s besmislenošću postupka krivotvorenja + Cijene su mnogo niže nego za visokokvalitetni antifriz | – Potrošnja paketa elemenata za punjenje događa se neravnomjerno i aktivnije – Ima negativan učinak na aluminijske dijelove sadržane u sustavu – Može nanijeti blagu štetu ljudskoj koži i sluznici (opasnije za rukovanje od antifriza) – Kada koristite tolos, postoji rizik od kavitacije – Pod utjecajem temperaturnih razlika i drugih operativnih čimbenika stvara netopive spojeve i gelove koji se postupno talože u rashladnim sustavima i pogoršavaju procese odvođenja topline |
| Antifriz | + Nizak prag negativnog utjecaja na plastične, gumene i aluminijske elemente rashladnog sustava i motora + Učinkovitost hlađenja veća je od učinkovitosti antifriza (vrenje se događa i na višim temperaturama) + Vrećica za punjenje troši se sporije i ravnomjernije, povećavajući vijek trajanja jednog punjenja + Suzbija postupak kavitacije koji štetno djeluje na ventilator pumpe za vodu + Jamči postojanost kemijskog sastava, bez stvaranja netopivih inkluzija i drugih tvari koje začepljuju sustav | – Proizvodnja krivotvorina je vrlo razvijena |
Najbolji jeftini antifrizi
SINTEC LUX G12
Ocjena: 4.8
Karboksilatni antifriz Zinzin 12 od drugog uglednog proizvođača, koji je zaslužio titulu najboljeg zahvaljujući svojoj upotrebi u proizvodnji automobila marke ZINZIN, koliko god to čudno zvučalo. Činjenica je da, osim popularnosti među potrošačima, “AvtoVAZ” ima povjerenje među potrošačima, koji su odabrali ovu tekućinu za tvorničko punjenje rashladnih sustava novih automobila koji su sišli s montažne trake.
Standardni vijek trajanja ovog antifriza je 5 godina, ili, u smislu kilometraže, 250 tisuća kilometara za osobne automobile. Njegova temperatura smrzavanja je -40 Celzijevih stupnjeva, a taj prag ostaje stabilan tijekom cijelog radnog vijeka. Sastav je doslovno prepun svih vrsta organskih aditiva, modifikatora i katalizatora, čije zajedničko djelovanje dovodi do učinkovite borbe protiv tragova korozije, kamenca, čvrstih inkluzija, a također vam omogućuje održavanje sustava u savršenoj čistoći. Unatoč jednostavnosti pakiranja, potrošači se ne žale prečesto na kupnju krivotvorina, što ukazuje na nizak interes proizvođača krivotvorenih proizvoda za proizvod. Što se tiče kombinacije znakova i kontrolnih parametara, upravo se Oceanija pokazala boljom od ostalih, zbog čega je uzdignuta u rang najboljeg antifriza proračunskog segmenta.
Prednosti
- mali broj krivotvorina na tržištu;
- kristalizacija se događa na temperaturi od -40 Celzijevih stupnjeva;
- održivi kemijski sastav s dodatkom paketa organskih aditiva, modifikatora i katalizatora;
- do 5 godina zajamčene usluge s umjerenom kilometražom (do 250 tisuća kilometara);
- optimalni trošak za proračunski segment.
Nedostaci
- nije otkriveno.
Lukoil 12
Ocjena: 4.7
Na korak od vodeće pozicije ocjene nalazi se crveni antifriz vodećeg proizvođača motornog ulja u osobi tvrtke “Lukoil”, koja je postala svojevrsni standard kvalitete za veliki potrošački segment. Udovoljavajući svim zahtjevima standarda Mara 12, rashladna tekućina ravnomjerno i što učinkovitije troši elemente za punjenje, što povećava vijek trajanja jednog punjenja do 6 godina. Manifestacija takvih kvaliteta postala je moguća zahvaljujući uvođenju modifikatora koji minimiziraju rizik od uništavanja vrećice za punjenje pod utjecajem temperaturne razlike i djeluju kao njezin” pametni ” aktivator.
Međutim,” Lukoil ” Abzina12 nije pošteđen prilično tužnih okolnosti. Zbog izuzetno visoke popularnosti, ovaj antifriz postao je najviše krivotvoren u proračunskom segmentu. No, kao takav, proizvođač se ne bori protiv krivotvoritelja, ograničavajući se na neizravna upozorenja korporativnih kupaca o važnosti kupnje proizvoda putem ovlaštenih distributera. Stoga, uz dužno poštovanje prema kvaliteti originala, jednostavno ne možemo dodijeliti prvi redak ocjene za TV.
Prednosti
- veliki paket materijala za punjenje i modifikatora koji utječu na stupanj aktivnosti antifriza;
- pouzdana zaštita od korozije i neutralizacija procesa stvaranja čvrstih inkluzija;
- iskreno podnosi do -40 stupnjeva mraza;
- izuzetno osjetljiv učinak na gumene, plastične i metalne dijelove sustava hlađenja.
Nedostaci
- najviše krivotvoreni antifriz u proračunskom segmentu.
Fe
Ocjena: 4.6
Čudno, ali suprotno zelenoj boji, Ipain11 + je karboksilatni antifriz koji se temelji na organskim aditivima i etilen glikolu karakterističnim za proizvode klase ipain12. Označavanje Aip11+ (ili AIP
Općenito, mehanizam djelovanja UMP-a ne razlikuje se od standardnih karboksilatnih antifriza: iste izražene funkcije za suzbijanje žarišta korozije i stvaranja kamenca, održavanje rashladnog sustava čistim i osiguravanje učinkovitog odvođenja topline. Tekućina iskreno ispunjava deklariranih pet godina radnog staža, a također se ne smrzava do -40 Celzijevih stupnjeva. Također je primjetno da se antifriz isporučuje u limenkama, što proizvod čini neprivlačnim za proizvođače krivotvorenih proizvoda.
Prednosti
- formula Aposin11+, koja je u osnovi analog Aposin12, ali u zelenoj boji;
- pruža pouzdanu zaštitu sustava od korozije i kamenca;
- iskreno podnosi do -40 stupnjeva mraza;
- razdoblje pune proizvodnje resursa jednog punjenja je 5 godina.
Nedostaci
- najskuplji proizvod u proračunskom segmentu.
Starex Red
Ocjena: 4.5
Otvara ocjenu najboljih jeftinih antifriza, razvoj tvrtke asa, koji odgovara klasi Karboksilatnih rashladnih tekućina asa 12. Ima crvenu boju s fluorescentnim aditivima i organskim tvarima koje imaju supresivan učinak na žarišta korozije. Osim toga, formula na bazi etilen glikola aktivno djeluje protiv stvaranja kamenca, štiteći rashladni sustav od abrazivnih učinaka tvrdih naslaga i začepljenja.
Kvalitativno, Aposinia ispunjava gotovo sve zahtjeve međunarodnih standarda asa 1034, asa 3306 i ASA 4985, s izuzetkom pojedinih operativnih aspekata. Konkretno, temperatura smrzavanja tekućine također je podvrgnuta laganom podcjenjivanju: na naljepnici je naznačeno -40 Celzijevih stupnjeva, međutim, u radu kristalizacija karboksilatnog sastava započinje već na -35 stupnjeva. Neugodan aspekt, koji, međutim, čak i bez “navijanja” izgleda vrlo dostojanstveno.
Prednosti
- niska cijena za tekućinu klase Abina12, čak i prema standardima proračunskog segmenta;
- dobro se pokazuje u neutralizaciji korozije i suzbijanju stvaranja kamenca;
- ima fluorescentni aditiv, čija potrošnja pokazuje stupanj prikladnosti za daljnji rad.
Nedostaci
- stvarna točka smrzavanja antifriza razlikuje se od deklarirane;
- možete naići na lažnjak.
Najbolji antifrizi za automobile prema omjeru cijene i kvalitete
Ocjena: 4.9
Antifriz s bogatim kompleksom” anti – ” tvari u sastavu vrlo je dobar primjer kako, općenito, nepoznati proizvod postaje pravi lider na tržištu u smislu prodaje. Njegova prednost u odnosu na konkurente bila je u tome što ga je, kao koncentrat s točkom smrzavanja od oko -65 Celzijevih stupnjeva, stvarni trošak svrstao u kategoriju standardnih antifriza proračunskog segmenta. Kao rezultat toga, korisnici su preko noći primijetili osobnu korist u tome i nisu propustili koristiti žutu rashladnu tekućinu standarda Ivina12++.
Još jedna značajna prednost OPINI65 je mogućnost miješanja s apsolutno bilo kojim antifrizom stvorenim na bazi etilen glikola. Već hibridni sastav, kada je tamo dodan, recimo, silikatna tekućina Umpin11, pojačao je djelovanje zaštitnih mehanizama polimernih dijelova, istodobno donekle komplicirajući proces “liječenja” žarišta korozije na metalu. Općenito, izvođenje savršeno radne formule pokušajem i pogreškom u potpunosti je prerogativ potrošača i za to bi proizvođač trebao biti zaslužan. Nažalost, nije stigao do vodećih pozicija u ocjeni ASTINA65, ali zasigurno je zaslužio uključivanje u nju.
Prednosti
- može se miješati s drugim antifrizima na bazi etilen glikola;
- u koncentriranom obliku točka smrzavanja je -65 Celzijevih stupnjeva (a vrelište je 132);
- prošireni paket materijala za punjenje (antioksidativni, Antikorozivni, protiv pjene i protiv trenja);
- vrlo povoljna cijena;
- prisutnost fluorescentnih aditiva koji ukazuju na moguće curenje sustava.
Nedostaci
- nije otkriveno.
Toyota Long
Ocjena: 4.6
Pojačani hibridni sastav klase IPA 12++ prilično je atipičan u zelenoj boji, koji je na rusko tržište ušao dugim prodajnim putem unutar Japana. Koristi se uglavnom za ulijevanje u automobile marki asa, asa, asa, asa i slično (na temelju zemlje podrijetla), ali se često koristi i kao antifriz za domaće automobile. Prema standardima kategorije prilično je skupo, ali to nadoknađuje dobrim performansama i pozitivnim učincima primjene.
Konkretno, potrošači primjećuju vrlo visoku aktivnost oceana u odnosu na metalne okside. Cijepanje neželjenog kemijskog spoja događa se doslovno nekoliko dana nakon izlijevanja, a učinak izlaganja radi zaštite dijela nastavlja se tijekom cijelog vijeka trajanja. Što je, usput rečeno, 4 godine, pod uvjetom da se vozilo koristi umjereno. Između ostalog, organski sastav aditiva uključuje mali dio mineralnih komponenti koje stvaraju mikrostrukturni zaštitni film na polimerima i obojenim metalima. Dakle, inovativni antifriz iz interneta omogućuje ne samo rješavanje problema uklanjanja visoke temperature, već i značajno smanjenje trošenja elemenata sustava hlađenja motora.
Prednosti
- hibridni sastav pojačan uvođenjem modifikatora i mineralnih aditiva;
- ne smrzava se do -40 Celzijevih stupnjeva;
- pruža sveobuhvatnu zaštitu skupini materijala koji se koriste u stvaranju sustava hlađenja motora;
- dizajniran za 4 godine korištenja.
Nedostaci
- visoki troškovi sastava u Rusiji.
MOT
INUGEL EXPERT
Ocjena: 4.5
Koncentrat karboksilatnog antifriza klase Mara 12 s produljenim intervalom zamjene, koji je stekao popularnost među vozačima automobila i kamiona s dizelskim motorom. Jedno punjenje više je nego dovoljno za 3 godine učinkovitog hlađenja elektrane uz prateću zaštitu od korozije i stvaranja čvrstih sedimentnih čestica.
Općenito, što se tiče pripreme za upotrebu, ne postoje stroga ograničenja, ali proizvođači preporučuju razrjeđivanje koncentrata vodom u omjeru od 33 do 50%. U tom će slučaju njegova točka smrzavanja varirati oko -35 Celzijevih stupnjeva, a znakovi vrenja pojavit će se bliže 150 stupnjeva. Dakle, ova rashladna tekućina sasvim je dostojna opcija za svakodnevno punjenje, čiji se trošak pozitivno ističe u odnosu na konkurenciju.
Prednosti
- široke mogućnosti razrjeđivanja s ogromnim rasponom dobivenih radnih temperatura;
- visokokvalitetna zaštita sustava od kamenca i korozije zbog sadržaja inhibitora i aditiva;
- interval zamjene je tri godine.
Nedostaci
- visoka kemijska aktivnost.
Koji je najbolji automobilski antifriz prema vašem mišljenju i zašto?
Koje su prednosti najboljih automobilskih antifriza? Kako se razlikuju od ostalih na tržištu? Jesu li prikladni za sve vrste motora i klimatske uvjete? Imaju li dugotrajnost i pouzdanost? Koji su ih testovi potvrdili kao najbolje? Koji faktori trebaju biti uzeti u obzir pri odabiru najboljeg antifriza za svoj automobil? Hvala!