...

Vijak piloti za ogradu: prednosti i mane

Tehnologija za izgradnju ograda s vijčanim pilotima je vrlo popularan. To vam omogućuje da riješite problem stabilnosti ograde na plutajuća i skupna tla, kao i jamči pouzdanost strukture tijekom sezonskih oscilacija tla.

Osobine

Vijčani piloti su šuplje cijevi s rezbarijama opremljenim zavarenim vrhom. Za izgradnju ograde na kamenim tlima, zajedno s dodatnim noževima, modeli. Oni pružaju ujednačenost opterećenja metalne cijevi i povećavaju čvrstoću strukture. Na treset i pjeskovitim tlima koriste hrpe s zatvorenim vrhom, na sve ostale – s otvorenim. Cijevi su dostupne s različitim promjerima, čiji izbor ovisi o tlu, visinu barijere, materijala za punjenje, prisutnost prolaznog vrata i ulaznih vrata, od opterećenja vjetra i razine zamrzavanja tla.

Se razmatraju najčešće cijevi s promjerom od 76 i 89 mm. Oni su dizajnirani za postavljanje ograde iz profesionalista, škriljevca, metala Stanika i završenih zavarenih dijelova. Za laganu barijeru iz mreže lanca lanca ili drvenog uloga bit će dovoljno gomila promjera 57 mm.

Vijčani piloti su instalirani u zemlju ispod razine smrzavanja na tlu. Instalacija se vrši s određenim korakom jednakom duljini jednog dijela. Na vrhu montiranih stupova između kojih se nalazi punjenje. Kao što često koriste cijevi nešto manji promjeri, koji su umetnuti u šupljinu pile i sigurno su u njemu.

Prednosti

Popularnost i rastući interes za korištenje vijaka Zbog sljedećih prednosti tih struktura:

  • Pouzdana fiksacija i visoka stabilnost stupova posljedica su prisutnosti niti i noževa, s kojima vijci cijevi u zemlju, bez da ga razbijaju. Pravilno instalirani učenik koji može izdržati opterećenje nekoliko tona i poslužiti do 100 godina.
  • Brza i jednostavna instalacija. Instaliranje vijčanih pilota ne zahtijeva beton ili zemljani rad i može se izvesti vlastitim rukama, bez privlačenja posebne opreme i stručnjaka. Radovi se mogu provesti tijekom cijele godine, uključujući i negativne temperature.

Zbog jednostavnog demontaža pilota može se ponovno upotrijebiti. Dok ručno vijak jedne cijevi je 30 minuta. Potpuno postavljanje svih dizajna na mjestu traje od jednog do dva dana, ovisno o području i složenosti olakšanja.

  • Mogućnost korištenja vijčanih struktura na bilo kojoj vrsti tla, uključujući močvarne i mjehurića, kao i mjesta permefrost i toplinski promet. Instalacija pilota može se provesti na tlu s nejednakim reljefom, uključujući i teško dostupne mjesta. Slojevi tla nisu miješani i nisu pomaknuti, što se događa, na primjer, za vrijeme kopanja rovova i instalacije začepljenih pilota, ali naprotiv, zbijeni su i stabilizirani. Na mjestima gdje postoji visoka razina podzemnih voda, upotreba metalnih pilota moguće je samo nakon njihove pre-antikorozivne obrade.

  • Izdržljivost. Vijak piloti mogu poslužiti od 50 do 100 godina. Život servisa ovisi o stupnju opterećenja, razini podzemnih voda i klimatskih uvjeta njihovog rada.
  • Niska vrijednost materijala omogućuje spremanje do 50% sredstava, za razliku od troškova trake ili temelja stupca.

Jedino ograničenje za uporabu vijaka piloti su stjenovite stijene i kamenje prenapremljena tla.

Značajke Montage

Prvi korak treba odrediti broj gomila. Da biste to učinili, morate mjeriti perimetar web-lokacije, odbiti iz dobivene znamenke širine pasa i vrata i podijeliti na izračunati korak. Obično je njegova duljina 2,5-3 metara i ovisi o veličini materijala, reljef terena i osobnih preferencija od domaćina. Tada je potrebno napraviti precizno obilježavanje ukazuje na mjesta vijaka pilota koje bi trebale biti duboko produbljivanje. Dubina vijaka treba biti najmanje jedan i pola metra.

Dalje, možete nastaviti na vijčeve cijevi. Potrebno je to učiniti uz pomoć posebne poluge, za stvaranje koje je armatura s promjerom od 3 cm umetnuta u tehnološku rupu u gornjem kraju cijevi. Na oba kraja, rezovi cijevi s kvadratnim presjekom se stavljaju, koji će poslužiti kao poluga.

Minimalna duljina rukava trebala bi biti najmanje dva metra. Osim domaćih uređaja, možete koristiti profesionalne alate. Prisutnost vrata s dvije ruke sa stezanjem značajno će pojednostaviti rad i pomoći će provjeriti vertikal vijaka.

Instalacija treba napraviti u tri, gdje jedna osoba prati vertikalnost pilota, a drugi i treći počinili uvijajuće. Vrlo je važno pretvoriti hrpu točno pod pravim kutom. Veličina pogreške kvara ne smije prelaziti dva centimetra, pod uvjetom da ne smije ostati više od 50 cm cijevi na površini. Kontrola iznad visine i vodoravna područja iznad glave provodi se pomoću razine ili hidrauličke razine.

Ako je potrebno, ulijte šupljinu isturenu cijev s betonom, čime se sprječava vlagu prema unutra. Od gore navedenog metala je poželjno nositi s dvije komponentne smjese prajme i antikorozivno rješenje. Ovaj pristup će značajno proširiti život metalnih struktura i zadržat će svoje početne vrste dugo vremena.

Gornji dio hrpe, koji se nalazi iznad površine zemlje, može obavljati ulogu stupa. Stoga, pri odabiru duljine proizvoda, sažeti dubinu vijaka i visinu potpore.

Sljedeći korak trebao bi biti naklonje prostora u blizini cijevi s naknadnim cementiranjem ili ugradnjom plastičnog čepa. To će spriječiti eroziju tla u blizini baze stupa i osigurati veću stabilnost dizajna.

Zatim, koristeći posebne privitke ili zavarivanje, možete početi instalirati vodiče. Završna faza instalacije se ispunjava.

Savjeti za odabir

Prije nastavka s odabirom pilota potrebno je odrediti promjer i duljinu cijevi, od kojih se ne ovisi o sposobnosti strukture. Za montažu plućnih barijera s drvenim ili plastičnim punjenjem, dovoljno je kupiti cijevi debljinom zidova 2 mm i promjera 54 mm. Kada kupujete hrpe za ogradu od profesionalnog podova, bolje je dati prednost modelima promjera najmanje 89 mm. I za izgradnju arbora, terasa i staklenika potrebno je koristiti snažne proizvode s debljinom zida 8 i poprečnim presjekom od 108 mm. U tom slučaju, temeljni temelj podliježe veslanje uz daljnju izgradnju konstrukcije.

Ako ne postoji mogućnost izvršenja geoloških studija tla i eliminirati prisutnost velikog broja kamenja i prisutnosti rock stijena, tada treba provesti probni vijak. Da biste to učinili, morate kupiti jednu hrpu i zavijati ga u zemlju. Cijena cijevi će biti od 800 do 1000 rubalja, što je mnogo jeftinije skupe geološke ankete. Samo ispitivanje pomoći će u određivanju dubine gornjeg podzemnog voda i nosivosti spremnika na razini vijaka. Na temelju ispitivanja, željene visine i dizajna buduće ograde, potrebno je odrediti željenu duljinu pilota, promjera cijevi i snagu oštrica.

Neki modeli su već opremljeni rupama za pričvršćivanje vodiča, što značajno olakšava instalaciju i smanjuje vrijeme instalacije. Oni su vezani uz pomoć tipu ili vijaka.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Allen Ovich

Zdravo svima! Ja sam Allen Ovich, i veoma sam uzbuđen što mogu da podelim svoju strast prema popravci i instalaciji opreme sa vama. Kao autor na ovom sajtu, pokreće me moja ljubav prema tehnologiji i želja da pomognem drugima da razumeju i reše probleme vezane za njihovu opremu.

Udobnost.info -časopis o dizajnu interijera, dekoru i obnovi kuće
Comments: 1
  1. Hrvoje Petrović

    Koji su glavni razlozi za korištenje vijaka piloti za ogradu? Jesu li oni sigurniji i dugotrajniji od drugih metoda pričvršćivanja? Koje su najčešće mane ovakvih vijaka i kako ih riješiti? Hvala na odgovoru!

    Odgovori
Dodaj komentare